Η ελληνική εταιρεία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Costamare έχει εξασφαλίσει σχεδόν 1 δισεκατομμύριο δολάρια από την σύναψη νέων συμφωνιών ναύλωσης 12 πλοίων σε προθεσμιακή βάση, με διάρκειες που φτάνουν έως και τα οκτώ έτη.
Ο όμιλος με επικεφαλής τον Κωνσταντίνο Κωνσταντακόπουλο ανέφερε στην τριμηνιαία έκθεση κερδών του ότι οι νέες συμφωνίες θα φέρουν περίπου 940 εκατομμύρια δολάρια πρόσθετων εσόδων, ενώ τα πλοία του στόλου της που είναι ναυλωμένα θα φτάσουν στο 96% για το 2026 και στο 92% για το 2027.
Οι συμφωνίες καλύπτουν ένα ευρύ φάσμα τύπου πλοίων. Πέντε πλοία των 14.400 teu έχουν ναυλωθεί για τουλάχιστον οκτώ έτη, τέσσερα πλοία των 5.000 teu και δύο πλοία των 9.400 teu έχουν ναυλωθεί για περίπου τρία έτη. Ένα πλοίο των 4.200 teu έχει επίσης ναυλωθεί για τουλάχιστον τρία χρόνια. Και για τα 12 πλοία, η μέση σταθμισμένη διάρκεια είναι περίπου έξι χρόνια.
Ο τελευταίος γύρος συμφωνιών σημαίνει ότι ο στόλος των πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων είναι πλέον πλήρως απασχολημένος για το 2026, δίνοντας στην εισηγμένη στο χρηματιστήριο της Νέας Υόρκης ναυτιλιακή εταιρεία ισχυρή μελλοντική κάλυψη.
Η Costamare προχωρά επίσης με την ανανέωση του στόλου της με ένα πρόγραμμα κατασκευής έξι πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων των 3.100 teu στο Zhoushan Changhong International Shipyard, με τις παραδόσεις να είναι προγραμματισμένες μεταξύ 2027 και αρχών 2028.
Και για τα έξι πλοία υπάρχουν ήδη συμφωνίες χρονοναύλωσης σε μια μεγάλη εταιρεία διαχείρισης πλοίων μεταφοράς container. Ο όμιλος αριθμεί επί του παρόντος 69 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων με συνολική χωρητικότητα περίπου 520.000 teu, εξαιρουμένων των πλοίων που είναι υπό κατασκευή.
Είναι ακόμη μια απόδειξη ότι οι Έλληνες εφοπλιστές πρωταγωνιστούν σε παγκόσμιο επίπεδο, έχοντας μάλιστα να ανταγωνιστούν τεράστιες πολυεθνικές εταιρείες, που πολλές φορές υποστηρίζονται από ολόκληρες χώρες.
