Πολύ καλά φαίνεται ότι ήταν προετοιμασμένο το πλήρωμα του ελληνόκτητου πλοίου Glamor, αφού οι πειρατές που επιβιβάστηκαν σε αυτό δεν βρήκαν ούτε ένα μέλος του πληρώματος μπροστά τους.
Οι Έξι πειρατές είχαν ήδη ανέβει στο ελληνικών συμφερόντων Glamor στον Κόλπο του Άντεν, όμως το πλήρωμα είχε προλάβει να κλειστεί στον ειδικά ενισχυμένο ασφαλή χώρο του πλοίου, τον λεγόμενο citadel.
Το περιστατικό σημειώθηκε στις 10 Σεπτεμβρίου, όταν το υπό σημαία Αγίου Βικεντίου και Γρεναδίνων φορτηγό πλοίο βρισκόταν ανοικτά της Υεμένης. Ένα ύποπτο ταχύπλοο είχε αρχικά εντοπιστεί περίπου 98 ναυτικά μίλια νοτιοδυτικά της Al Mukalla με τους δράστες να καταφέρνουν αργότερα να επιβιβαστούν στο πλοίο, το οποίο βρισκόταν περίπου 38 ναυτικά μίλια νοτιοδυτικά της Balhaf.
Μόλις έγινε αντιληπτό ότι η επιβίβαση δεν μπορούσε να αποφευχθεί, το πλήρωμα σταμάτησε το πλοίο, έκλεισε τα συστήματά του και μετακινήθηκε στον ενισχυμένο ασφαλή χώρο, ο οποίος έχει σχεδιαστεί ακριβώς για τέτοιες περιπτώσεις.
Από εκεί το πλήρωμα μπορούσε να παραμείνουν προστατευμένο και να περιμένει εξωτερική βοήθεια χωρίς οι πειρατές να μπορούν εύκολα να αποκτήσουν πρόσβαση μέσα στον χώρο αυτό.
Αυτό αποδείχθηκε καθοριστικό αφού οι έξι πειρατές μπορεί να κατάφεραν να επιβιβαστούν πάνω στο πλοίο, αλλά η απουσία του πληρώματος και η αδυναμία τους να αποκτήσουν τον ουσιαστικό έλεγχο του ακύρωσαν στην πράξη την απόπειρα κατάληψης.
Η ευρωπαϊκή ναυτική επιχείρηση Αταλάντα έστρεψε δυνάμεις προς την περιοχή, ενώ ιαπωνικό αεροσκάφος θαλάσσιας επιτήρησης πραγματοποίησε πτήσεις επίδειξης παρουσίας πάνω από το πλοίο.
Όταν έγινε σαφές στους επιτιθέμενους ότι οι στρατιωτικές δυνάμεις πλησίαζαν, εγκατέλειψαν το Glamor και τράπηκαν σε φυγή. Όλα τα μέλη του πληρώματος βρέθηκαν ασφαλή και το πλοίο συνέχισε το ταξίδι του.
Ο συγκεκριμένος χώρος, που στη διεθνή ναυτική πρακτική είναι γνωστός ως citadel, δεν είναι απλώς ένα δωμάτιο στο οποίο κλειδώνεται το πλήρωμα.
Έχει επιλεγεί και ενισχυθεί κατάλληλα, και μπορεί να εξασφαλίζει τις επικοινωνίες και να προστατεύει τους ανθρώπους για αρκετό χρόνο, ενώ είναι κρίσιμο οι πειρατές να μην μπορούν να αποκτήσουν τον έλεγχο της πρόωσης και βασικών συστημάτων του πλοίου.
Η επιτυχία ενός τέτοιου σχεδίου εξαρτάται κυρίως από τον χρόνο αντίδρασης του πληρώματος και την εκπαίδευση του. Αν οι ένοπλοι είχαν βρεθεί μέσα στους χώρους ενδιαίτησης πληρώματος πριν ολοκληρωθεί η συγκέντρωση του πληρώματος στο citadel, η εξέλιξη θα μπορούσε να είναι εντελώς διαφορετική.
Η Αταλάντα χαρακτηρίζει το περιστατικό ως την έβδομη υπόθεση πειρατείας από τον Απρίλιο του 2026, ενώ σε πέντε ακόμη περιστατικά 87 ναυτικοί κρατήθηκαν αιχμάλωτοι κατά την τελευταία ενημέρωσή της.
Η απόπειρα στο Glamor επομένως δεν είναι ένα μεμονωμένο γεγονός αλλά μέρος της νέας και σαφώς πιο επιθετικής δραστηριότητας των πειρατικών ομάδων στην ευρύτερη περιοχή.
