Έχει ειπωθεί πολλές φορές ότι το ναυτικό επάγγελμα είναι ένα πιο τα πιο δύσκολα και σκληρά που υπάρχουν. Σε πολύ μεγάλο ποσοστό οι ναυτικοί θα ήθελαν κάποια στιγμή να φύγουν από την θάλασσα και να αλλάξουν επάγγελμα. Αυτό αποδεικνύεται και από τις έρευνες που πραγματοποιούνται αλλά και από συζητήσεις μεταξύ των ναυτικών.
Σε όλο αυτό ήρθε να προστεθεί πρώτα η πανδημία του κορονοϊού και στην συνέχεια ο πόλεμος στην Ουκρανία, οι Χούθι και τώρα η πολεμική σύγκρουση μεταξύ ΗΠΑ-Ισραήλ και Ιράν, που έχει σαν αποτέλεσμα να υπάρξει ακόμη μεγαλύτερη απογοήτευση στους ναυτικούς.
Ας δούμε μερικούς λόγους για τους οποίους οι ναυτικοί θα προτιμούσαν να φύγουν από την θάλασσα και να κάνουν κάποιο άλλο επάγγελμα, οι οποίοι λόγοι προέρχονται από επίσημες έρευνες που πραγματοποιήθηκαν μεταξύ των ναυτικών παγκοσμίως.
– Διάρκεια των συμβάσεων: Η διάρκεια των συμβάσεων διαφέρει και έχει να κάνει πολλές φορές με την εθνικότητα η το είδος του καραβιού. Σε γενικές γραμμές όμως για τους Έλληνες κυμαίνονται μεταξύ 3-6 μήνες.
Αυτός ο χρόνος απαιτεί πολλές προσωπικές θυσίες από πλευράς του ναυτικού και είναι ένας από τους κύριους λόγους για τους οποίους ένας ναυτικός μπορεί να επιλέξει ένα διαφορετικό επάγγελμα στην στεριά. Η φύση της δουλειάς του ναυτικού πολλές φορές μπορεί να σταθεί εμπόδιο στη δημιουργία οικογένειας από κάποιους, οι οποίοι σκέφτονται ότι οι ναυτικοί πρέπει να βρίσκονται μακριά από το σπίτι τους για αρκετούς μήνες.
Για τους ναυτικούς που έχουν οικογένεια, το να βρίσκονται μακριά από το σπίτι τους μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένο άγχος και αίσθημα μοναξιάς, ενώ είναι σίγουρο ότι θα χάσουν σημαντικές στιγμές, όπως γεγονότα που σχετίζονται με παιδιά τους.
Ακόμη ένας βασικός λόγος που σχετίζεται με τον χρόνο απουσίας τους είναι η περιορισμένη κοινωνική ζωή τους. Η προσωπική και κοινωνική είναι χωρισμένη μεταξύ στεριάς και θάλασσας. Βρίσκεται περιορισμένος σε έναν χώρο για αρκετούς μήνες με τους ίδιους ανθρώπους, ενώ θυσιάζει διάφορες κοινωνικές στιγμές όπως γενέθλια, επετείους, Πρωτοχρονιά, Πάσχα και αλλά πολλά τα οποία θα ήταν με την οικογένεια και τους φίλους τους.
Οι ναυτικοί έχουν εκφράσει επίσης τις βασικές ανησυχίες σχετικά με την κοινωνικοποίηση και τις ψυχαγωγικές δραστηριότητες στο πλοίο.
Ποιο συγκεκριμένα.
– Κακή επικοινωνία: Παρόλο που η επικοινωνία έχει βελτιωθεί πολύ τα τελευταία χρόνια, συνεχίζει να είναι ένα μεγάλο πρόβλημα που σχετίζεται με τη ζωή στα πλοία και ένα σταθερό πεδίο ανησυχίας για τους ναυτικούς που ζητούν καλύτερη αντιμετώπιση για το θέμα από τις ναυτιλιακές οργανώσεις και από τους πάροχους τεχνολογίας. Η κακή και περιορισμένη επικοινωνία με τους αγαπημένους τους ήταν το πιο συχνό παράπονο που εκφράζεται συνέχεια από τους ναυτικούς.
– Αυξημένος φόρτος εργασίας: Στη θάλασσα οι ναυτικοί συχνά εργάζονται 10-12 ώρες την ημέρα, επτά ημέρες την εβδομάδα και εκτελούν εργασίες που απαιτούν συνεχή επαγγελματική προσοχή. Η κόπωση και ο αυξημένος φόρτος εργασίας είναι από τα πιο δύσκολα πράγματα σε ένα πλοίο. Η τάση της μείωσης του αριθμού του πληρώματος με σκοπό την μείωση των εξόδων, σε συνάρτηση την στασιμότητα των μισθών που οφείλεται και στο εκάστοτε φορολογικό σύστημα έχει προκαλέσει την απογοήτευση των ναυτικών.
– Κίνδυνοι: Τα πλοία συνήθως μεταφέρουν υλικά και αγαθά υψηλού κινδύνου, όπως εύφλεκτα υγρά, εκρηκτικά, ραδιενεργά απόβλητα και άλλα. Συχνά πραγματοποιούν εργασίες σε ψηλά σημεία, σε κλειστούς χώρους, σε επικίνδυνα περιβάλλοντα, ναυσιπλοούν σε επικίνδυνες περιοχές με πειρατές και πολεμικές συγκρούσεις. Όλα αυτά δημιουργούν χρόνιο στρες για τους ναυτικούς που συνδέεται με τη φύση της δουλειάς τους.
– Κρατικοί Κανονισμοί: Συνθέτες διαδικασίες, Ατελείωτη γραφειοκρατία, προηγμένες κατευθυντήριες γραμμές κατάρτισης, νέοι ή αναθεωρημένοι κώδικες και όλο και πιο απαιτητικοί περιβαλλοντικοί κανονισμοί μπορούν να δημιουργήσουν μια πραγματικά αγχωτική κατάσταση για τους ναυτικούς στο πλοίο.
Αρκετές πρόσφατες μελέτες φαίνεται να δείχνουν με τον πιο ηχηρό τρόπο ότι υπάρχει μια συνεχής απογοήτευση των ναυτικών σε μια εποχή μάλιστα που η ναυτιλία ήδη αγωνίζεται για να προσελκύσει νέο εξειδικευμένο εργατικό δυναμικό.
Οι ναυτικοί έχουν υπογραμμίσει ότι είναι απογοητευμένοι με το όλο σύστημα, καθιστώντας σαφές ότι η όλη διαδικασία πρέπει να αλλάξει και να βελτιωθεί.
Ωστόσο, καθώς η τεχνολογία προχωρά και το Διαδίκτυο γίνεται όλο και περισσότερο ένα αναπόσπαστο μέρος της ζωής μας, εμφανίζεται ένα φως στον ορίζοντα. Είναι θετικό ότι λόγο της τεχνολογίας υπάρχει κάποια ικανοποίηση στην βελτίωση των παροχών σχετικά με την πρόσβαση στο Ίντερνετ, αν και το ίντερνετ έχει συμβάλει -όσο και αν ακούγεται περίεργο- στην αύξηση του φόρτου εργασίας.
Αυτοί είναι οι λόγοι που δεν θα ήθελες να πέσεις στην θάλασσα από ένα πλοίο (video)
