Στο δικαστήριο προσήλθε το Σάββατο ο Καπετάνιος του πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων Solong, το οποίο χτύπησε στις 10 Μαρτίου το υπό σημαία ΗΠΑ δεξαμενόπλοιο Stena Immaculate, το οποίο βρισκόταν αγκυροβολημένο.

Η αστυνομία του Humberside ανέφερε την Παρασκευή ότι απήγγειλε και επίσημα κατηγορίες στον 59χρονο πλοίαρχο για ανθρωποκτονία από βαριά αμέλεια και τον έθεσε υπό κράτηση αμέσως μετά την σύλληψη του την Τρίτη 11 Μαρτίου.

Ο πλοίαρχος Vladimir Motin με καταγωγή από το Primorsky της Αγίας Πετρούπολης, εμφανίστηκε το πρωί του Σαββάτου, 15 Μαρτίου, σε δικαστήριο στο Hull της Αγγλίας για την επίσημη ανάγνωση των κατηγοριών.

Οι αναφορές λένε ότι εμφανίστηκε με διερμηνέα. Το δικαστήριο διέταξε τη διεξαγωγή του δικαστηρίου και όρισε ακρόαση για τις 14 Απριλίου στο Κεντρικό Ποινικό Δικαστήριο, γνωστό στο Ηνωμένο Βασίλειο ως «Old Bailey».

Διαβάστε ακόμα: Σύγκρουση στην βόρεια θάλασσα: Από την Ελλάδα είχε αποπλεύσει το τάνκερ

Τα στοιχεία

Κατά τη διάρκεια της ακρόασης που διήρκεσε λιγότερο από μία ώρα, η εισαγγελέας Αμέλια Κατς έδωσε τις πρώτες λεπτομέρειες σχετικά με το περιστατικό. Είπε ότι ο πλοίαρχος είχε αναλάβει την διακυβέρνηση του πλοίου περίπου 3 ώρες πριν από το συμβάν και ήταν αυτός στη γέφυρα όταν το κοντέινερ χτύπησε το δεξαμενόπλοιο.

Συμπλήρωσε ότι σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει στην κατοχή του το δικαστήριο, το πλοίο έπλεε με ταχύτητα πάνω από 15 κόμβους όταν συγκρούστηκε.

Το Reuters αναφέρει ότι ο εισαγγελέας είπε στο δικαστήριο: «Για μια περίοδο άνω των 40 λεπτών πριν από τη σύγκρουση, το Solong βρισκόταν σε πορεία σύγκρουσης με το Stena Immaculate, το οποίο ήταν αγκυροβολημένο και ακίνητο. Δεν υπήρξαν προσπάθειες επικοινωνίας από το Solong ώστε να προειδοποιήσουν για την επικείμενη σύγκρουση ενώ δεν άλλαξε την πορεία ή την ταχύτητά του σε κανένα σημείο».

Διαβάστε ακόμα: Γιατί το τάνκερ Stena Immaculate δεν κινδύνευσε να βυθιστεί μετά την σφοδρή σύγκρουση στην βόρεια θάλασσα;

Η κατηγορία της ανθρωποκτονίας

Ο Φρανκ Φέργκιουσον, Επικεφαλής του Ειδικού Τμήματος Εγκλήματος και Αντιτρομοκρατικής Υπηρεσίας Εισαγγελίας του Στέμματος, δήλωσε χθες σε δήλωση ότι είχαν εξουσιοδοτήσει την κατηγορία του πλοιάρχου. Σημείωσε ότι ο υπήκοος των Φιλιππίνων Mark Angelo Pernia, ηλικίας 38 ετών και μέλος του πληρώματος του Solong, αγνοείται και εικάζεται ότι έχασε την ζωή του κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης και των πυρκαγιών που ακολούθησαν. Ο θάνατός είχε σαν αποτέλεσμα την κατηγορία της ανθρωποκτονίας.

«Η Εισαγγελία του Στέμματος υπενθυμίζει σε όλους τους ενδιαφερόμενους ότι οι ποινικές διαδικασίες εναντίον αυτού του κατηγορουμένου είναι πλέον ενεργές και ότι έχει το δικαίωμα σε δίκαιη δίκη», είπε ο Φέργκιουσον στη δήλωσή του. «Είναι εξαιρετικά σημαντικό να μην υπάρχει καμία αναφορά, σχολιασμός ή ανταλλαγή πληροφοριών στο διαδίκτυο που θα μπορούσε με οποιονδήποτε τρόπο να βλάψει αυτές τις διαδικασίες».

Το βράδυ της Παρασκευής, ένας εκπρόσωπος των πλοιοκτητών του πλοίου μεταφοράς κοντέινερ, Ερνστ Ρας, είπε ότι «Δεν θα ήταν σωστό να σχολιάσουμε τις έρευνες της αστυνομίας που βρίσκονται σε εξέλιξη. Υποστηρίζουμε πλήρως το πλήρωμα και βοηθάμε την έρευνα για το συμβάν».

Η εξέλιξη της επιχείρησης διάσωσης των πλοίων

Δεν υπήρξαν πρόσθετες ενημερώσεις σχετικά με την κατάσταση των δύο πλοίων μετά την αναφορά της Παρασκευής από το την ακτοφυλακή που ανέφερε ότι η κατάσταση παραμένει σταθερή και οι ομάδες διάσωσης σχεδίαζαν τα επόμενα βήματα. Μικρές πυρκαγιές εξακολουθούσαν να εμφανίζονται περιοδικά στο Solong, αλλά η ακτοφυλακή ανέφερε ότι δεν υπάρχει κάποια ανησυχία.

Το Solong συγκρατείται στη θέση του με την βοήθεια ρυμουλκών. Υπήρξαν κάποιες εικασίες στο διαδίκτυο ότι θα γίνει προσπάθεια να ρυμουλκηθεί το πλοίο από τη Βόρεια Θάλασσα, αν και δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί από καμία από τις αρχές. Το Stena Immaculate παραμένει εκεί που ήταν αγκυροβολημένο από την Κυριακή 9 Μαρτίου, περισσότερες από 15 ώρες πριν χτυπηθεί από το Solong.