Ακινητοποιημένα χιλιάδες οχήματα στην Αμβέρσα δημιουργούν μια εικόνα κορεσμού στο δεύτερο μεγαλύτερο λιμάνι της Ευρώπης, εξαιτίας του εμπορικού πολέμου με τις ΗΠΑ και των νέων δασμών στις εξαγωγές αυτοκινήτων. Η κατάσταση εντείνεται, καθώς ο χρόνος για εμπορική συμφωνία εξαντλείται.
Το λιμάνι της Αμβέρσας, το δεύτερο μεγαλύτεροι στην Ευρώπη μετά το Ρότερνταμ και ένας από τους μεγαλύτερους κόμβους διακίνησης αυτοκινήτων παγκοσμίως, έχει μετατραπεί σε μία απέραντη έκταση σταθμευμένων οχημάτων. Εκατοντάδες βαν, επιβατικά, φορτηγά και γεωργικά μηχανήματα με προορισμό τις Ηνωμένες Πολιτείες παραμένουν εγκλωβισμένα, καθώς οι κατασκευαστές επιδιώκουν να αποφύγουν τους πρόσφατα επιβληθέντες αμερικανικούς δασμούς.
Το πρώτο εξάμηνο του 2025, οι εξαγωγές νέων επιβατικών αυτοκινήτων και βαν από την Αμβέρσα προς τις ΗΠΑ κατέγραψαν πτώση 15,9% σε σύγκριση με πέρυσι. Εντονότερη ήταν η μείωση στις εξαγωγές φορτηγών και βαρέων μηχανημάτων, φτάνοντας το 31,5%. Η πτώση σχετίζεται άμεσα με τον νέο δασμό 25% στα οχήματα αξίας άνω των 100.000 δολαρίων, μέτρο που ανακοίνωσε ο Ντόναλντ Τραμπ τον Μάιο, επανερχόμενος στον Λευκό Οίκο.
Η Αρχή Διαχείρισης του λιμανιού εκτιμά ότι οι προοπτικές για το υπόλοιπο του έτους εξαρτώνται άμεσα από την επίτευξη εμπορικής συμφωνίας μεταξύ ΗΠΑ και Ευρωπαϊκής Ένωσης πριν την 1η Αυγούστου. Μέχρι τότε, η κυκλοφορία έχει επιβραδυνθεί σημαντικά, με την εικόνα του λιμανιού να θυμίζει εγκαταλελειμμένο εκθεσιακό χώρο.
Οι επιπτώσεις για την αυτοκινητοβιομηχανία
Πριν τις νέες πολιτικές Τραμπ, οι ευρωπαϊκές εξαγωγές αυτοκινήτων επιβαρύνονταν με δασμό 2,5%. Πλέον, η συνολική επιβάρυνση ξεπερνά το 27%, αυξάνοντας κατακόρυφα την τιμή πώλησης στις ΗΠΑ. Το αποτέλεσμα; Οι ευρωπαϊκές βιομηχανίες χάνουν ανταγωνιστικότητα και οι αποθήκες των λιμανιών γεμίζουν.
Οι επιπτώσεις των δασμών είναι πιο αιφνίδιες και απότομες απ’ ό,τι αυτές του Brexit ή της πανδημίας. «Με την πανδημία υπήρξε μια σταδιακή προσαρμογή. Στην περίπτωση των δασμών, η αντίδραση ήταν άμεση και σαρωτική», σημείωσε.
Ενώ οι ΗΠΑ παραμένουν ο δεύτερος μεγαλύτερος εμπορικός εταίρος της Αμβέρσας, οι αμερικανικές εταιρείες επίσης έσπευσαν να εξάγουν προϊόντα εντός του πρώτου τριμήνου, φοβούμενες πιθανές αντίμετρα από την Ε.Ε. Προς το παρόν, χιλιάδες οχήματα παραμένουν σταθμευμένα, «όμηροι» της γεωπολιτικής έντασης.
