Από το 2028 τα δύο νεότευκτα πλοία στον στόλο της Minoan Lines θα ενταχθούν στη γραμμή Ηράκλειο–Πειραιάς–Ηράκλειο, προσφέροντας σύγχρονες υπηρεσίες και βιώσιμες τεχνολογίες με καύσιμο μεθανόλης.
Με ένα σημαντικό βήμα εκσυγχρονισμού και βιώσιμης ανάπτυξης, ο διευθύνων σύμβουλος της Minoan Lines, Λουκάς Σιγάλας, (στη φωτό με τον Εμάνουελ Γκριμάλντι) ανακοίνωσε ότι τα δύο υπό ναυπήγηση νεότευκτα Ro-Pax θα ενταχθούν στον στόλο της εταιρείας από το 2028 Τα πλοία ναυπηγούνται σε γιάρδα της Κίνας, στο πλαίσιο ευρύτερου ναυπηγικού προγράμματος του Ομίλου Γκριμάλντι με εννέα συνολικά πλοία αυτού του τύπου
Ανήκουν στη νέα γενιά πλοίων “Next Generation Med”. Θα χρησιμοποιούν καύσιμο μεθανόλης και θα θέσουν νέα πρότυπα άνεσης και υπηρεσιών.
«Τα νέα πλοία θα αντικαταστήσουν τα σημερινά στη γραμμή Ηράκλειο–Πειραιάς–Ηράκλειο, ενισχύοντας τον στόλο μας με τεχνολογίες που απαντούν στις σύγχρονες περιβαλλοντικές και επιβατικές ανάγκες», τόνισε ο κ. Σιγάλας.
Η συμφωνία για τα εννέα Ro-Pax, ύψους 1,3 δισ. δολαρίων, υπογράφηκε στο Χονγκ Κονγκ με το ναυπηγείο China Merchants Jinling Shipyard (Weihai). Από αυτά, τα δύο θα φέρουν ελληνική σημαία και θα τεθούν υπό τη διαχείριση της Minoan Lines, ενώ τέσσερα θα ενταχθούν στον στόλο της Grimaldi Lines με ιταλική σημαία.
Τα νέα πλοία, μήκους 229 μέτρων, θα διαθέτουν:
-δυνατότητα μεταφοράς 3.200 μέτρων γραμμικού φορτίου φορτηγών και πάνω από 300 ΙΧ,
-χωρητικότητα έως 2.500 επιβατών,
-περισσότερες από 300 καμπίνες και 700 ανακλινόμενα καθίσματα,
-προηγμένους χώρους αναψυχής: εστιατόρια self-service και à la carte, rooftop discobar, καταστήματα, πισίνες και σαλόνια με θέα στη θάλασσα.
Ο εσωτερικός σχεδιασμός θα προσαρμοστεί ειδικά στις ανάγκες της ελληνικής αγοράς, με στόχο την αισθητική αναβάθμιση και τη βελτίωση της ταξιδιωτικής εμπειρίας.
Ο νέος στόλος της σειράς “Next Generation Med” φέρνει στην Ανατολική Μεσόγειο την πρώτη γενιά πλοίων Ro-Pax που σχεδιάστηκαν για καύσιμο μεθανόλης, με χαμηλότερες εκπομπές CO₂ και περιβαλλοντικό αποτύπωμα.
Επιπλέον, τα πλοία θα διαθέτουν:
-προεγκατάσταση για σύνδεση με ηλεκτρικό ρεύμα από την ξηρά,
-αντιρρυπαντική βαφή σιλικόνης,
-συστήματα ενεργειακής διαχείρισης τελευταίας τεχνολογίας.
Η παράδοση των πλοίων αναμένεται να ολοκληρωθεί την περίοδο 2028–2030, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή στη θαλάσσια επιβατική μεταφορά με την ισχυρή παρουσία της Ελλάδας στο κέντρο των εξελίξεων.
