Σάλος προκλήθηκε με το περιστατικό στο οποίο ένα παιδάκι ΑμεΑ αναγκάστηκε εν μέσω καύσωνα να ταξιδέψει στο ανοικτό γκαράζ πλοίου της γραμμής, αφού αυτό δεν διέθεταν την ειδική ράμπα αναπήρων.

Οποίος είχε τις φωτογραφίες αισθάνθηκε όχι απλά ντροπή, αλλά οργή που εν έτη 2025 συνεχίζουν και υπάρχουν αυτά τα φαινόμενα.

Με εντολή του Υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλη Κικίλια, η Λιμενική Αρχή Καβάλας έχει κινήσει τη διαδικασία επιβολής κυρώσεων κατά παράβαση των διατάξεων του Γενικού Κανονισμού Λιμένα αριθμ. 14, σε βάρος του Πλοιάρχου και των υπευθύνων φόρτωσης του Ε/Γ-Ο/Γ ΙΩΑΝΝΗΣ-ΣΟΦΙΑ Κ.

Το ερώτημα είναι γιατί θα πράξει να επιβληθούν κυρώσεις στον πλοίαρχο και το πλήρωμα και όχι στη ναυτιλιακή εταιρεία του πλοίου;

Γιατί θα πρότεινα επιβληθούν κυρώσεις στον πλοίαρχο και το πλήρωμα και όχι στα λιμενικά στέλεχος που αφήνουν ένα πλοίο να ταξιδεύει μη πληρώντας τις απαραίτητες προδιαγραφές.

Αυτά τα πλοία δεν επιθεωρούνται από το ελληνικό port state control; Θα μας πουν επιτέλους οι υπεύθυνοι γιατί θα πρέπει να πληρώνει συνεχώς την νύφη ο πλοίαρχος και όχι αυτοί η οποίοι κάνουν ή θα έπρεπε να κάνουν τις απαραίτητες επιθεωρήσεις ώστε να προστατεύσουν το επιβατηγό κοινό και τον ίδιο τον πλοίαρχο;