Τα τελευταία στοιχεία από τον Δείκτη Ευτυχίας Ναυτικών (Seafarers Happiness Index) δείχνουν κάτι που, στην πραγματικότητα, πολλοί μέσα στη ναυτιλία γνωρίζουν εδώ και χρόνια, αλλά λίγοι θέλουν να παραδεχτούν ανοιχτά. Το επάγγελμα του ναυτικού δυσκολεύεται πλέον να προσελκύσει και να κρατήσει νέους ανθρώπους, ενώ παραμένει «κολλημένο» σε παλιές νοοτροπίες και πρακτικές που δεν ανταποκρίνονται στη σημερινή πραγματικότητα. Όλο αυτό είναι ένα καμπανάκι κινδύνου αφού οι Πλοίαρχοι και αξιωματικοί έχουν φτάσει στα όριά τους
Παρότι οι περισσότεροι ναυτικοί συνεχίζουν να δηλώνουν περήφανοι για το επάγγελμα τους και ότι δεν θα ήθελαν να το αφήσουν, η καθημερινότητα πάνω στο πλοίο γίνεται όλο και πιο βαριά. Οι πολλές ώρες εργασίας, οι ελάχιστες πλέον ευκαιρίες για έξοδο στα λιμάνια, οι αυξημένες απαιτήσεις, η περιορισμένη επικοινωνία με την οικογένεια και συνεχής πίεση από τα γραφεία δημιουργούν ένα περιβάλλον που εξαντλεί σωματικά και ψυχολογικά τους ναυτικούς.
Για τους νεότερους, αλλά και για τις γυναίκες που προσπαθούν να μπουν στο ναυτικό επάγγελμα, τα εμπόδια παραμένουν πολλά και είναι αρκετοί αυτοί που θεωρούν δύσκολο να μπορέσουν οι νέοι να προσαρμοστούν στις απαιτήσεις και στην διαβίωση μέσα σε ένα πλοίο. Η παγκόσμια ναυτιλία είναι σε κρίση αφού αναμένεται έλλειμμα 90.000 αξιωματικών μέχρι το 2026!
Τα στοιχεία δείχνουν επίσης ένα ανησυχητικό φαινόμενο: Όσο ανεβαίνει κάποιος στην ιεραρχία, τόσο αισθάνεται λιγότερο ικανοποιημένος. Οι Πλοίαρχοι κυρίως, αλλά και οι υπόλοιποι αξιωματικοί, κουβαλούν τεράστιες ευθύνες, παλεύουν με μια ατελείωτη γραφειοκρατία και έχουν ένα μόνιμο άγχος για συμμόρφωση με τους κανονισμούς, τους ελέγχους και τα πιθανά λάθη. Αυτό βάζει τους νεότερους σε σκέψεις και να αναρωτιούνται αν αξίζει να συνεχίσουν στο ναυτικό επάγγελμα.
Η βελτίωση της συνδεσιμότητας μέσω ίντερνετ, αν και είναι θετική για τους ναυτικούς, έχει παράλληλα φέρει και νέα προβλήματα. Πολλοί ναυτικοί βρίσκονται συνεχώς σε επαφή με τα προβλήματα της οικογένειας και της στεριάς, χωρίς όμως να μπορούν να βοηθήσουν ουσιαστικά, κάτι που αυξάνει την πίεση και το άγχος. Ακόμα, η εξέλιξη της τεχνολογίας έχει φέρει έξτρα άγχος και πίεση στους ναυτικούς.
Πλοίαρχοι και αξιωματικοί στα όριά τους: Το βασικό μήνυμα είναι ξεκάθαρο.
Η ναυτιλία δεν μπορεί να συνεχίσει να βασίζεται μόνο στην αντοχή και την «υπομονή» των ανθρώπων της. Αν δεν επενδύσει σοβαρά σε καλύτερες συνθήκες, πραγματική στήριξη και πιο ανθρώπινη κουλτούρα, κινδυνεύει να χάσει τη νέα γενιά ναυτικών. Και χωρίς αυτήν, το μέλλον του κλάδου γίνεται όλο και πιο αβέβαιο.
Πέρα από την νέα γενιά όμως υπάρχει και η παλιά. Πολλοί είναι αυτοί που κοιτάζουν να βρουν κάποια δουλειά στην στεριά και να φύγουν από τα πλοία. Ο ναυτικός τα τελευταία χρόνια έχει αποδειχτεί πολλές φορές ότι μπαίνει σε δεύτερη και σε τρίτη μοίρα, την στιγμή που υποτίθεται η ναυτιλιακή βιομηχανία «νοιάζεται» για τον ναυτικό, αυξάνοντας τις απαιτήσεις και πιέζοντας τον ανελέητα. Σίγουρα όλη αυτή η πίεση και συμπεριφορά προς τους ναυτικούς είναι μια φούσκα που με κάποιον τρόπο θα σκάσει. Το φωνάζουν αρκετοί, το λένε όλοι πλέον…
