Ναυτικά ατυχήματα 2025 προκαλούν ανησυχία στη διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα, καθώς δύο σοβαρά περιστατικά με τα πλοία Maersk Sana και MSC Antonia βρίσκονται ακόμα σε εξέλιξη, φέρνοντας στο φως τις επιχειρησιακές και τεχνολογικές προκλήσεις του κλάδου.

Δύο εντελώς διαφορετικά περιστατικά, αλλά εξίσου σοβαρά, συνεχίζουν να προσελκύουν την προσοχή ολόκληρου του κλάδου και να αναδεικνύουν τις πολύπλοκες προκλήσεις που έχει η ναυτιλιακή βιομηχανία και η θάλασσα.

Το πρώτο περιστατικό έχει να κάνει με την έκρηξη στο μηχανοστάσιο του πλοίου μεταφοράς κοντέινερ Maersk Sana, το οποίο το άφησε ακυβέρνητο στα ανοικτά των ακτών των Βερμούδων στον Ατλαντικό για σχεδόν 3 εβδομάδες, με πλοίο να ρυμουλκείται επιτέλους

Το Maersk Sana των 8.450 TEU έχασε την ισχύ του μετά από μια έκρηξη στο μηχανοστάσιο στις 28 Απριλίου, τραυματίζοντας τρία μέλη του πληρώματος, ένα εκ των οποίων παραμένει στο νοσοκομείο στις ΗΠΑ σε σταθερή αλλά σοβαρή κατάσταση.

Στις 16 Μαΐου, το νορβηγικό ρυμουλκό διάσωσης Sea1 Ruby έφτασε στο Sana και άρχισε να το ρυμουλκεί προς τις Μπαχάμες, με την άφιξη να αναμένεται αργότερα αυτόν τον μήνα.

Η Maersk έχει αντιμετωπίσει κάποιες επικρίσεις για την αποστολή ενός ρυμουλκού από την Ευρώπη αντί για ένα πιο κοντινό λιμάνι, με την εταιρεία να υπερασπίζεται την απόφαση της , λέγοντας ότι έδωσε προτεραιότητα στην ικανότητα έναντι της εγγύτητας. Εν τω μεταξύ, η καλοκαιρία βοήθησε την κατάσταση ενώ η Maersk έχει ξεκινήσει πλήρη έρευνα για το περιστατικό.

Σε ένα εντελώς διαφορετικό περιστατικό, χιλιάδες μίλια μακριά, το MSC Antonia παραμένει προσαραγμένο κοντά στα Eliza Shoals έξω από το λιμάνι της Τζέντα, πάνω από μια εβδομάδα μετά από την προσάραξη του στις 10 Μαΐου.

Τα αρχικά ευρήματα δείχνουν ότι η παρεμβολή στο σήμα του GPS είναι η πιθανή αιτία για την προσάραξη του. Η κατάσταση παραμένει υπό στενή παρακολούθηση, με ενημερώσεις να αναμένονται καθώς προχωρά η έρευνα.

Η ναυτιλιακή βιομηχανία παρακολουθεί στενά και τις 2 περιπτώσεις στις οποίες δεν έχουν γίνει περισσότερα γνωστά σχετικά με το ατύχημα τους.