Ένα πλήρως ηλεκτρικό ferry που κατασκευάστηκε με σκοπό να δείξει τις δυνατότητες που έχουν τα ηλεκτροκίνητα πλοία σημείωσε νέο παγκόσμιο ρεκόρ.
Σύμφωνα με την Danfoss Editron, η οποία προμήθευσε τα ηλεκτρικά συστήματα κίνησης και τους κινητήρες πρόωσης, το επιβατηγό Ellen σημείωσε ρεκόρ στην απόσταση που διένυσε με μία μόνο φόρτιση της μπαταρίας.
«Το Ellen είναι ένα εξαιρετικό παράδειγμα του μέλλοντος για τις ηλεκτρικές μεταφορές. Είναι πιο καθαρές, πιο πράσινες και πιο αποτελεσματικές από τους ανταγωνιστές της στα ορυκτά καύσιμα», δήλωσε η Kimmo Rauma, Αντιπρόεδρος του τμήματος Editron της Danfoss.
«Η ηλεκτροκίνηση των θαλάσσιων μεταφορών είναι ένας ξεκάθαρος τρόπος για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου».
Το πλοίο το οποίο σε κανονικές συνθήκες εκτελεί δρομολόγια των 22 ναυτικών μιλίων στα νότια νησιά της Δανίας, πραγματοποίησε το ειδικό ταξίδι που θα παρουσιαστεί στο 7ο Ετήσιο Παγκόσμιο Συνέδριο για την Ενεργειακή Απόδοση που χρηματοδοτείται από τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας (IEA).
Κατέφτασε μέχρι το Sønderborg της Δανίας, όπου πραγματοποιείται το συνέδριο στο οποίο συναντήθηκαν οι ηγέτες από τη βιομηχανία, την κυβέρνηση και τις επιχειρήσεις.
«Κατά την επιστροφή του από το συνέδριο, το Ellen διένυσε 50 ναυτικά μίλια, με μία μόνο φόρτιση μπαταρίας», ανέφερε η Danfoss.
Η εταιρεία είναι τόσο περήφανη για το επίτευγμα που σκοπεύει να το υποβάλει στο Guinness World of Records.
Το πλοίο σχεδιάστηκε για ταξίδια μεγάλης εμβέλειας και κατασκευάστηκε ως πρωτότυπο στο πλαίσιο ενός προγράμματος που χρηματοδοτείται από την ΕΕ.
Με μια μπαταρία 4,3 MWh, η εταιρεία αποκαλεί το σκάφος το πιο ισχυρό e-ferry στον κόσμο και λειτουργεί επίσης χωρίς εφεδρική γεννήτρια έκτακτης ανάγκης.
Σύμφωνα με την Danfoss, το σκάφος είναι ενεργειακά αποδοτικό κατά 87 τοις εκατό από το ηλεκτρικό δίκτυο μέχρι την προπέλα.
Το ηλεκτρικό πλοίο χρησιμοποιεί τη μισή κανονική ενέργεια που απαιτείται για τη λειτουργία ενός τυπικού ferry και η Danfoss λέει ότι λειτουργεί με 24 τοις εκατό χαμηλότερο κόστος από ένα νέο πετρελαιοκίνητο πλοίο.
Το Ellen έχει μήκος 59 μέτρα και το χειρίζεται ένα πλήρωμα τριών ατόμων.
Πλέει με ταχύτητα περίπου 12 κόμβων και μπορεί να μεταφέρει έως και 200 επιβάτες καθώς και περίπου 30 αυτοκίνητα.
Ξεκίνησε το 2019 και στους πρώτους 10 μήνες λειτουργίας του, ολοκλήρωσε περίπου 1.000 ταξίδια.
Η εταιρεία εκτιμά ότι υπάρχει δυνατότητα για 900 πλοία στην Ευρώπη που θα μπορούσαν να αντικατασταθούν από τον ίδιο τύπο e-ferry με το Ellen.
