Ποικίλες αντιδράσεις έχει φέρει η ανακοίνωση του υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής σχετικά με όμως διπλασιασμό του επιδόματος ανεργίας των ναυτικών.
Πιο συγκεκριμένα, το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής σε συνεργασία με το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, κατόπιν αναλογιστικής μελέτης προωθεί τον διπλασιασμό του επιδόματος ανεργίας των ναυτικών από 300 σε 600 ευρώ, καθώς και τη σημαντική διεύρυνση των δικαιούχων.
Σύμφωνα με το υπουργείο, το μέτρο αυτό αφορά εκατοντάδες ναυτικούς, που τα προηγούμενα χρόνια λάμβαναν χαμηλότερη στήριξη σε σχέση με το γενικό καθεστώς επιδομάτων ανεργίας.
Με εντολή λοιπόν του Υπουργού Ναυτιλίας, Βασίλη Κικίλια, ενεργοποιούνται άμεσα οι διαδικασίες υλοποίησης της αύξησης του επιδόματος, ενώ ήδη έχει προηγηθεί η εξασφάλιση της σχετικής χρηματοδότησης από το οικονομικό επιτελείο καθώς και η ένταξη του μέτρου στον πολυετή προγραμματισμό του ΥΠΟΙΚ.
Παράλληλα, προχωρά η ουσιαστική διεύρυνση των κατηγοριών που θα δικαιούνται το επίδομα, ώστε να ενταχθούν περισσότεροι ναυτικοί, που μέχρι σήμερα έμεναν εκτός. Με αυτό τον τρόπο, ικανοποιείται ένα πάγιο αίτημα της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ) για τη διαμόρφωση δίκαιων όρων στήριξης για τη ναυτική οικογένεια.
Οι αντιδράσεις για τον διπλασιασμό επιδόματος ανεργίας των ναυτικών
Η ελληνική ναυτιλιακή κοινότητα βλέπει την αύξηση αυτή θετικά, με το σκεπτικό ότι πρόκειται για μια αύξηση, και κάθε αύξηση είναι καλοδεχούμενη.
Παρόλα αυτά, υπάρχουν πολλές φωνές που λένε ότι αυτό το μέτρο είναι ένα μέτρο εντυπωσιασμού, αφού οι ναυτικοί στην Ελλάδα ζητάνε πιο ουσιαστικά μέτρα για την ελάφρυνση των κρατήσεων που τόσο άδικα υφίστανται.
Δεν θέλω να αναλύσω το πόσο ιδιαίτερο και δύσκολο επάγγελμα είναι το επάγγελμα του ναυτικού ή πόσα πολλά προσφέρουν στην οικονομία της χώρας με το ζεστό χρήμα από το εξωτερικό που φέρνουν στις τοπικές κοινωνίες. Τα έχουμε αναφέρει δεκάδες φορές. Χρειάζεται να παρθούν γενναίες αποφάσεις για την ουσιαστική στήριξη των ναυτικών.
Προτάσεις για ουσιαστικές ελαφρύνσεις στους ναυτικούς
Η κυβέρνηση θα πρέπει να σκεφτεί εάν θέλει να υπάρχουν Έλληνες ναυτικοί στα ποντοπόρα πλοία. Εάν θέλει και πιστεύει ότι η οικονομία θα πρέπει να βασιστεί και σε αυτόν τον σημαντικότατο τομέα, τότε θα πρέπει να πάρει άμεσα μέτρα για να κρατήσει τους ήδη υπάρχοντες ναυτικούς και να προσελκύσει ακόμη περισσότερους νέους στο επάγγελμα.
1. Μετά την απόλυση του ναυτικού από το οποίο να ξεκινάει άμεσα η καταβολή του επιδόματος της ανεργίας. Ο ναυτικός στην σύγχρονη εποχή μπαρκάρει κατά μέσο όρο 6 μήνες τον χρόνο. Θα πρέπει εφόσον εργάζεται 6 μήνες τον χρόνο τους υπόλοιπους που είναι ξέμπαρκος να παίρνει το επίδομα ανεργίας. Γιατί δηλαδή όλοι να παίρνουν αλλά ο ναυτικός όχι;
2. Κατάργηση της φορολογίας άμεσα. Ο ναυτικός εργάζεται χιλιάδες μίλια μακριά από την Ελλάδα, στην μέση της θάλασσας, σε δύσκολες συνθήκες, επικίνδυνες και ιδιαίτερες.
3. Επιδόματα για τα παιδιά των ναυτικών όπως δίδονται και σε άλλα επαγγέλματα.
4. Αύξηση των συντάξεων των ναυτικών. Δε νοείται ένας Πλοίαρχος Α και ένας Μηχανικός Α με 15-20 χρόνια θαλάσσια υπηρεσίας να παίρνουν κάτω από 2200-2500 € σύνταξη.
5. Προνόμια σαν αυτά που υπήρχαν παλιά. Είναι αδιανόητο να πληρώνει ο εν ενεργεία ναυτικός ολόκληρο εισιτήριο στα πλοία της ακτοπλοΐας. Θα έπρεπε να πληρώνουν μισό εισιτήριο και αυτοί και οι οικογένειες τους.
Προφανώς και η αναβάθμιση του ναυτικού επαγγέλματος περνάει και από την αναβάθμιση της εκπαίδευσης αλλά αυτό είναι ένα άλλο μεγάλο θέμα που το έχουμε και αυτό αναφέρει πολλές φορές.
Όταν θα υπάρξει λοιπόν υπουργός και κυβέρνηση που θα θελήσουν πραγματικά να προωθήσουν το ναυτικό επάγγελμα και να δώσουν σοβαρά κίνητρα θα πρέπει να ξεκινήσουν με ουσιαστικά μέτρα, που θα δώσουν πραγματικά αξία στον Έλληνα ναυτικό.
