Πρόσκρουση φορτηγίδας σε ιστορικό φάρο στον ποταμό Χάντσον σημειώθηκε την Τετάρτη, προκαλώντας ζημιές στην αποβάθρα και τη σκάλα του κτιρίου.
Την Τετάρτη, μια φορτηγίδα χτύπησε έναν ιστορικό φάρο 150 ετών στη μέση του ποταμού Χάντσον, προκαλώντας ζημιές στην αποβάθρα του κτιρίου και στην σκάλα.
Η φορτηγίδα δεν υπέστη σοβαρή ζημιά ενώ η διαχειρίστρια εταιρεία της συμφώνησε να συμμετάσχει σε ένα μακροπρόθεσμο έργο αποκατάστασης για το ιστορικό κτίριο.
Ο Φάρος Χάντσον-Αθήνα βρίσκεται ακριβώς έξω από την Αθήνα, στη Νέα Υόρκη, στον ποταμό Χάντσον. Είναι μια επίσημη, κομψή κατασκευή με κιβώτιο από γρανιτένιο μπλοκ και έναν πύργο από κόκκινο τούβλο και είναι ένας από τους δύο μόνο εναπομείναντες φάρους στην μέση του ποταμου Χάντσον.
Τον διαχειρίζεται ο μη κερδοσκοπικός οργανισμός διατήρησης ιστορικών μνημείων «Εταιρεία Διατήρησης Φάρων Χάντσον-Αθήνα (HALPS)», για περισσότερα από 40 χρόνια. Η HALPS έχει δεσμευτεί σε ένα μακροπρόθεσμο πρόγραμμα επισκευών για την αποκατάσταση του χώρου με σκοπό να τον επαναφέρει στην κατάσταση που ήταν στην δεκαετία του 1930.
Λόγω μακροχρόνιων ζημιών στα θεμέλιά του, ο Φάρος Χάντσον-Αθήνα κινδυνεύει με κατάρρευση. Βρίσκεται στη λίστα του Εθνικού Ιδρύματος για τη Διατήρηση των Ιστορικών Μνημείων με τους 11 πιο απειλούμενους ιστορικούς χώρους.
Σύμφωνα με το Εθνικό Ίδρυμα για τη Διατήρηση των Ιστορικών Μνημείων, τα ξύλινα θεμέλιά του έχουν διαβρωθεί την κυκλοφορία των μεγάλων εμπορικών πλοίων, μαζί με τις αναπόφευκτες επιπτώσεις του νερού, του πάγου, της παλίρροιας και των ρευμάτων. Εκτιμάται ότι απαιτούνται εργασίες ύψους 7,5 εκατομμυρίων δολαρίων για την αποκατάστασή του.
Η πρόσκρουση του ρυμουλκού και της φορτηγίδας δεν προκάλεσε κανένα από αυτά τα προβλήματα, αλλά η επικοινωνία πρόσθεσε αρκετά νέα. Η αποβάθρα πρόσβασης και οι σκάλες από την αποβάθρα μέχρι το κιόσκι υπέστησαν ζημιές. Ευτυχώς, δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί και η ίδια η δομή του φάρου είναι άθικτη.
«Αυτό το περιστατικό ενισχύει αυτό που γνωρίζουμε εδώ και αρκετό καιρό – ο Φάρος Hudson-Athens χρειάζεται επειγόντως δομική αποκατάσταση», δήλωσε ο Van Calhoun, Πρόεδρος της Επιτροπής Αποκατάστασης HALPS.
«Οι επιπτώσεις μπορεί να έχουν επιστήσει την προσοχή στις ζημιές, αλλά η μακροχρόνια φθορά από τις συνθήκες του ποταμού και την κυκλοφορία των πλοίων είναι αυτή που πραγματικά απειλεί τα θεμέλιά του. Εκτιμούμε την Carver Companies όχι μόνο για την ανάληψη δράσης για την επιδιόρθωση των όσων συνέβησαν, αλλά και για την αναγνώριση της ευρύτερης ανάγκης διατήρησης αυτού του ιστορικού μνημείου για το μέλλον.»
Οι επισκευές στο κλιμακοστάσιο έχουν ήδη ξεκινήσει. Ο πλοίαρχος του ρυμουλκού έχει τεθεί σε διαθεσιμότητα και βρίσκεται σε εξέλιξη εσωτερική έρευνα, δήλωσε ο Brian Moore, γενικός διευθυντής της Carver Marine Towing.
