Η Safe Bulkers, Inc. ανακοίνωσε την καθέλκυση του πρώτου της φορτηγού πλοίου που θα μπορεί να χρησιμοποιεί τόσο συμβατικά καύσιμα όσο και καύσιμο μεθανόλης, σηματοδοτώντας έτσι ένα σημαντικό ορόσημο στο πρόγραμμα ανανέωσης και απανθρακοποίησης του στόλου της.
Το πλοίο, με αριθμό γάστρας SS386 και ονομασία KYPROS ISLAND, καθελκύστηκε την Πέμπτη 25 Ιουνίου 2026, στις 13:20 τοπική ώρα, στο ναυπηγείο Tsuneishi, στο νησί Xiushan της περιοχής Zhoushan στην Κίνα.
Πρόκειται για ένα φορτηγό πλοίο τύπου Kamsarmax, μεταφορικής ικανότητας 81.200 dwt, το οποίο θα υψώσει την κυπριακή σημαία και έχει προγραμματιστεί να παραδοθεί στα τέλη Οκτωβρίου 2026.
Η Safe Bulkers συνεχίζει να προωθεί το πρόγραμμα ανανέωσης του στόλου της, επενδύοντας σε πλοία νέας γενιάς που πληρούν τις προδιαγραφές EEDI Phase 3 και ενσωματώνουν τεχνολογίες οι οποίες βελτιώνουν τόσο τη λειτουργική όσο και την ενεργειακή αποδοτικότητα.
Ένα δεύτερο νεότευκτο Kamsarmax, επίσης σχεδιασμένο για χρήση μεθανόλης και διπλού καυσίμου, αναμένεται να ενταχθεί στον στόλο της εταιρείας τον Ιανουάριο του 2027.
Η επένδυση σε πλοία με δυνατότητα καύσης μεθανόλης αποτελεί μέρος της μακροπρόθεσμης στρατηγικής της Safe Bulkers για την ανανέωση και την απανθρακοποίηση του στόλου της.
Μέσω αυτών των κινήσεων, η εταιρεία επιδιώκει να διατηρήσει τον στόλο της περιβαλλοντικά υπεύθυνο και ευθυγραμμισμένο με τις μελλοντικές απαιτήσεις του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, χωρίς να θυσιάζει την εμπορική ανταγωνιστικότητα και τη λειτουργική αποδοτικότητα στη διεθνή ναυτιλιακή αγορά.
Διαβάστε ακόμα: Σε ελληνικά χέρια ένα από τα κορυφαία δεξαμενόπλοια που έχει σχεδιάσει η COSCO
