Πειραιάς
34°C

Σε τι στάδιο είναι σήμερα το project του ηλεκτρικού ferry της Saronic Ferries;

Δημοσιεύθηκε στις

05/01/2026

από

Η Saronic Ferries είχε ανακοινώσει το 2022 μια φιλόδοξη πρωτοβουλία: τη δρομολόγηση του πρώτου πλήρως ηλεκτρικού ferry στην Ελλάδα στη γραμμή Πειραιάς – Αίγινα – Αγκίστρι εντός του 2026.

Το project περιλάμβανε συνεργασία με την ολλανδική C-Job Naval Architects για τον σχεδιασμό ενός σύγχρονου πλοίου μηδενικών εκπομπών, με χωρητικότητα περίπου 800 επιβατών και με στόχο να ανοίξει έναν νέο κύκλο βιώσιμων μεταφορών στον Αργοσαρωνικό.

Τι γνωρίζουμε μέχρι σήμερα

1. Το αρχικό σχέδιο παραμένει ενεργό σε επίσημη βάση: Στον ιστότοπο της εταιρείας, περιγράφεται ότι το fully *electric ferry σχεδιάζεται ακόμα και εκτιμάται να ενταχθεί στον στόλο της εταιρείας έως το 2026. Αποτελώντας το πρώτο μηδενικών εκπομπών πλοίο για τον Σαρωνικό και την Ελλάδα.

2. Δεν υπάρχουν πρόσφατες ανακοινώσεις προόδου: Το 2025 και αρχές 2026 δεν φαίνεται να έχουν δημοσιευτεί νέα στοιχεία σχετικά με εξέλιξη στη ναυπήγηση, στη σύναψη σύμβασης με ναυπηγείο, ή με την κατασκευή/παράδοση του πλοίου — πέρα από τη διατήρηση του αρχικού πλάνου της Saronic Ferries ότι το πλοίο θα είναι έτοιμο το 2026. Δεν υπάρχουν επίσημες ενημερώσεις για στάδιο κατασκευής, χρονοδιάγραμμα ναυπηγείου ή πρόοδο στις υποδομές φόρτισης. (όπως φαίνεται και από τις πιο πρόσφατες αναφορές στην ιστοσελίδα του στόλου και στις ανακοινώσεις του 2025).

3. Ανανεωμένη εταιρική εικόνα αλλά όχι νέα τεχνολογική ανακοίνωση: Η εταιρεία παρουσίασε νέο λογότυπο και στρατηγική επανατοποθέτηση με έμφαση στην καινοτομία και τη βιωσιμότητα, και αναφέρεται πως “σχεδιάζει” το πρώτο ηλεκτρικό πλοίο — χωρίς όμως να δώσει συγκεκριμένες ενημερώσεις για το πού βρίσκεται το έργο σήμερα.

4. Υποδομές φορτίωσης και τεχνικές προκλήσεις: Σύμφωνα με παλαιότερους σχεδιασμούς και τεχνικά άρθρα που έχουν κυκλοφορήσει, η λειτουργία του πλοίου εξαρτάται από τις υποδομές ηλεκτρικής φόρτισης στον Πειραιά (και ενδεχομένως σε άλλους σταθμούς), που θα επιτρέψουν ουσιαστικά την καθημερινή λειτουργία του. Προτάθηκαν λύσεις για ισχύ περίπου 8 MW για να υποστηρίξουν επαρκή φόρτιση. Αλλά δεν υπάρχουν δημόσια στοιχεία για το αν αυτές οι υποδομές έχουν εγκατασταθεί ή βρίσκονται υπό κατασκευή.

Συνολική εικόνα για το project μέχρι σήμερα

Το project συνεχίζει να εμφανίζεται ως ενεργό σχέδιο με στόχο την ολοκλήρωσή του έως το 2026 στην επίσημη επικοινωνία της εταιρείας. Ωστόσο, δεν υπάρχουν δημόσιες ενημερώσεις για συγκεκριμένες εξελίξεις (π.χ. σύμβαση με ναυπηγείο, έναρξη κατασκευής, πρόοδος στο ναυπηγείο, στάδιο υποδομών φόρτισης κ.λπ.).

Πηγή φωτογραφίας: C-Job Naval Architects

aegina365.gr

Το e-nautilia.gr στο Google NEWS

Ακολουθήστε το e-nautilia στα Google News για να είστε πάντα ενημερωμένοι για όλες τις ναυτιλιακές ειδήσεις από την Ελλάδα και όλο τον κόσμο.

Διαβάστε επίσης

Πειραιάς
34°C