Πειραιάς
35°C

Thenamaris: Στα 19 τα πλοία υπό ναυπήγηση μετά την επιστροφή στα containerships

Σε μια νέα επένδυση στον κλάδο των πλοίων μεταφοράς κοντέινερ προχωρά η ελληνική ναυτιλιακή εταιρεία Thenamaris, προσθέτοντας τέσσερα πλοία των 3.200 TEU στο ήδη εκτεταμένο ναυπηγικό της πρόγραμμα.

Δημοσιεύθηκε στις

02/09/2026

από

Τα τέσσερα containerships θα κατασκευαστούν στη Hengli Shipbuilding στο Dalian της Κίνας, υπό την επίβλεψη της Thenamaris ConBulk, και σύμφωνα με τον υφιστάμενο προγραμματισμό θα παραδοθούν μέσα στο 2028. Η ίδια η Thenamaris έχει ήδη εντάξει τα πλοία στον επίσημο κατάλογο των newbuildings της. Με τη συγκεκριμένη κίνηση, ο αριθμός των πλοίων που βρίσκονται υπό ναυπήγηση για τον ελληνικό ναυτιλιακό όμιλο ανεβαίνει πλέον στα 19.

Πρόκειται για πλοία μεταφορικής ικανότητας 41.200 dwt, μήκους 199,9 μέτρων και πλάτους 35,2 μέτρων. Θα φέρουν κύριες μηχανές Everllence, open-loop scrubbers για τον καθαρισμό των καυσαερίων, shaft generators, καθώς και δυνατότητα σύνδεσης με ηλεκτρική παροχή από τη στεριά όταν βρίσκονται στο λιμάνι.

Ο συγκεκριμένος εξοπλισμός δείχνει ότι ο σχεδιασμός δεν περιορίζεται μόνο στην κάλυψη των σημερινών περιβαλλοντικών απαιτήσεων, αλλά δίνει ιδιαίτερη βαρύτητα στη μείωση της κατανάλωσης και των εκπομπών κατά τη διάρκεια της ζωής των πλοίων.

Η επιλογή της κατηγορίας των 3.200 TEU έχει επίσης ενδιαφέρον καθώς δεν πρόκειται για τα γιγαντιαία containerships των 15.000 ή 20.000 TEU που κυριαρχούν στις μεγάλες γραμμές Ασίας–Ευρώπης, αλλά για πλοία αρκετά ευέλικτα ώστε να μπορούν να ναυλωθούν και να κάνουν ταξίδια σε περιφερειακές γραμμές, τις λεγόμενα «feeder trades», αλλά και δρομολόγια όπου οι περιορισμοί λιμένων δεν επιτρέπουν την παρουσία των μεγαλύτερων μονάδων.

Για τη Thenamaris, πάντως, η τετράδα σηματοδοτεί κάτι περισσότερο από μια ακόμη παραγγελία. Η έκθεσή της στα containerships παραμένει σήμερα περιορισμένη. Η Thenamaris ConBulk διαχειρίζεται 24 bulk carriers και μόλις δύο containerships, τα Seasmile και Seadream, χωρητικότητας περίπου 5.071 TEU, τα οποία παραδόθηκαν το 2013 και το 2014. Η προσθήκη τεσσάρων νεότερων πλοίων μέσα σε μία κίνηση αλλάζει αισθητά αυτή την αναλογία.

Ένα orderbook που απλώνεται σε τρεις διαφορετικές αγορές

Η μεγαλύτερη εικόνα βρίσκεται στα υπόλοιπα 15 πλοία που έχει σε παραγγελία ο όμιλος και σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Thenamaris, το τρέχον πρόγραμμα περιλαμβάνει συνολικά 12 tankers, τρία VLACs και τέσσερα containerships.

Στα δεξαμενόπλοια περιλαμβάνονται δύο Suezmax, έξι Aframax/LR2 και τέσσερα MR2, με τις παραδόσεις να εκτείνονται από το 2027 έως το 2029. Ταυτόχρονα, η Thenamaris LNG έχει υπό κατασκευή τρία Very Large Ammonia Carriers (VLAC) χωρητικότητας περίπου 90.000 κυβικών μέτρων, δείχνοντας ότι ο όμιλος επενδύει παράλληλα και σε έναν κλάδο που συνδέεται στενά με την αναμενόμενη ανάπτυξη του εμπορίου αμμωνίας και των νέων ενεργειακών φορτίων.

Ιδιαίτερη βαρύτητα αποκτά παράλληλα η συνεργασία με τη Hengli αφού εκτός από τα τέσσερα νέα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, το κινεζικό ναυπηγείο έχει αναλάβει και την κατασκευή τριών Aframax/LR2 περίπου 113.300 dwt για τη Thenamaris. Αυτό σημαίνει ότι επτά από τα 19 πλοία του σημερινού βιβλίου παραγγελιών, περισσότερο από το ένα τρίτο σε αριθμό μονάδων, κατασκευάζονται στο ίδιο ναυπηγείο.

Η εικόνα που διαμορφώνεται είναι επομένως αρκετά διαφορετική από μια μεμονωμένη επιστροφή στην αγορά των containerships. Η Thenamaris ανανεώνει και διευρύνει ταυτόχρονα την παρουσία της σε δεξαμενόπλοια, πλοία μεταφοράς αερίων και πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, διαφοροποιόντας το χαρτοφυλάκιο της σε διαφορετικές ναυτιλιακές αγορές.

Με έναν εν ενεργεία στόλο που περιλαμβάνει σήμερα περίπου 50 δεξαμενόπλοια, 24 φορτηγά πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου, επτά πλοία μεταφοράς LNG, έξι πλοία μεταφοράς LPG και δύο πλοία μεταφοράς κοντέινερ, το πρόγραμμα των 19 νέων πλοίων αποτελεί ήδη μια σημαντική ανανέωση του στόλου της.

Και η προσθήκη των τεσσάρων containerships δείχνει ότι, έπειτα από αρκετά χρόνια περιορισμένης παρουσίας στην συγκεκριμένη βιομηχανία, η αγορά των εμπορευματοκιβωτίων επιστρέφει ξανά στον επενδυτικό χάρτη της μεγάλης ναυτιλιακής εταιρείας Thenamaris.

Το e-nautilia.gr στο Google NEWS

Ακολουθήστε το e-nautilia στα Google News για να είστε πάντα ενημερωμένοι για όλες τις ναυτιλιακές ειδήσεις από την Ελλάδα και όλο τον κόσμο.

Διαβάστε επίσης

Πειραιάς
35°C