Για το ενδεχόμενο περιορισμού της ζήτησης bulker και tanker σε περίπτωση που ο πόλεμος στο Ιράν έχει διάρκεια μίλησε ο εφοπλιστής Χάρης Βαφειάς κατά τη διάρκεια την ενημέρωσης αναλυτών για τα οικονομικά αποτελέσματα της εταρείας Imperial Petroleum.
Όπως αναφέρει το TradeWinds, o κ. Βαφειάς ανέφερε πως το βλέμμά του κόσμου της ναυτιλίας είναι στραμμένο στις αναταραχές που θα δημιουργήσει ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή, και πρόσθεσε ότι η γεωπολιτική ένταση στην περιοχή δημιουργεί ανησυχίες, παρά το γεγονός ότι τα ναύλα στα tanker έχουν πάρει φωτιά τις τελευταίες ημέρες.
“Μένει επομένως να φάνει κατά πόσο η ναυτιλία και ειδικά ο τομέας των Tanker θα επηρεαστεί και σε τι βαθμό”, σχολίασε,
Για τα ναύλα επισήμανε πως οι τιμές spot για τα suezmax έχουν αυξηθεί κατά 95% και αγγίζουν τα 180.000 δολάρια ημερησίως, ενώ για τα MR Tankers έχουν αυξηθεί κατά 75% και διαμορφώνονται στα 50.000 ημερησίως.
Το γεγονός πως το 20% του πετρελαίου, και ειδικά η πλειοψηφία του αργού από την Ασία, κινείται παγκοσμίως από τα Στενά του Ορμούζ, τα οποία τελούν υπό έναν de facto αποκλεισμό από τον ιρανικό στρατό, δημιουργεί κατά τον κ. Βαφειά τον κίνδυνο ενός τεταμένου παγκόσμιου σοκ, εάν οι εχθροπραξίες συνεχιστούν.
Τόνισε,δε, πως το διεθνές εμπόριο που γίνεται μέσω tanker έχει ήδη διαταραχθεί καθώς τα πλοία έχουν ακινητοποιηθεί στον Κόλπο, και πως οι καθυστερήσεις στις μεταφορές και οι δυσλειτουργίες θα κάνουν την αγορά πιο volatile.
Προειδοποίησε, επιπλέον, πως εάν συνεχιστούν να επηρεάζονται οι τιμές του πετρελαίου, αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα την μείωση της ζήτησης για δρομολόγια και την αποδυνάμωση της παγκόσμιας οικονομίας.
Πολλαπλασιασμός καθαρής κερδοφορίας και κύκλου εργασιών
Όσον αφορά τα οικονομικά αποτελέσματα της εταρείας τα καθαρά έσοδα ανήλθαν στα 15 εκατ. Δολάρια, κατγράφοντας σημαντική αύξηση από τα 3,9 εκατ. Δολάρια σε ετήσια βάση, καθώς οι ναύλοι των suezmax αυξήθηκαν, ενώ και ο κύκος εργασιών διπλασιάστηκε και διαμορφώθηκε στα 51,1 εκατ. Δολάρια.
H ρευστότητα της εταιρείας διαμορφώθηκε στα 179 εκατ. Δολάρια στα τέλη του Δεκεμβρίου, ενώ αυξήθηκε πρόσφατα στα 198 εκατ. Δολάρια, ενώ ο στόλος της εταιρείεας αποτελείταί από 20 πλοία, κυρίως suzemaxxes, handysizes και kamsaramaxes. Επιπλέον αναμένεται να αποκτηθούν τρία νέα handyzizes και ένα tanker έως το Δεκέμβριο.
Του Γεράσιμου Σεραφειμίδη
