Στο «σκοτάδι» κρατάνε κυβέρνηση και εφοπλιστές τα αποτελέσματα της «εθελοντικής φορολογίας» των ναυτιλιακών εταιρειών….

Η συμφωνία, που κλείστηκε, τον Ιούλιο, ανάμεσα στην κυβέρνηση και στους πλοιοκτήτες και «σφραγίστηκε» προσωπικά από τον πρωθυπουργό Αντώνη Σαμαρά και τον πρόεδρο της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών Θεόδωρο Βενιάμη, αφορούσε την «εθελοντική φορολόγηση» για 3 χρόνια των εταιρειών αλλά μέχρι τώρα δεν έχει γίνει καμία επίσημη ανακοίνωση για το πόσες εταιρείες συμμετείχαν σ αυτή την “πρωτότυπη” συμφωνία και πόσα είναι τα χρήματα που δηλώθηκαν οτι θα καταβληθούν στο πλαίσιο αυτής της διαδικασίας.

Μια συμφωνία, που πολυδιαφημίστηκε απο την κυβέρνηση και μάλιστα για την εφαρμογή της δημιουργήθηκε και ειδικό γραφείο στο ΥΝΑ, αλλά παρ ολα αυτά απο τις 12 Ιουλίου που έληξε η προθεσμία υποβολής των σχετικών δηλώσεων εκ μέρους των ναυτιλιακών εταιρειών, κανένα στοιχείο δεν έχει δοθεί ακόμα.

Στο πλαίσιο αυτό κινήθηκε και η πρόσφατη απάντηση που έδωσε ο υπουργός Ναυτιλίας σε ερώτηση 11 βουλευτών του ΣΥΡΙΖΑ που κατατέθηκε στις 18 Ιουλίου προς τους υπουργούς Οικονομικών και Ναυτιλίας και η οποία περιείχε συγκεκριμένα και σαφή ερωτήματα οπως:

– Πόσες εφοπλιστικές εταιρείες δήλωσαν την πρόθεσή τους να συμβάλλουν οικειοθελώς στα φορολογικά έσοδα του δημοσίου, πόσα πλοία αντιστοιχούν σε αυτές τις εταιρείες και ποιό είναι το πόσο που έχει δηλωθεί πως θα καταβληθεί μέσω της εθελοντικής συνεισφοράς που έχει επιλεγεί;
– Γιατί επελέγη αυτή η διαδικασία και οχι η υποχρεωτική φορολόγηση; Με ποιές άλλες κατηγορίες πολιτών το ελληνικό δημόσιο έχει επιλέξει να προχωρήσει σε ανάλογες συμφωνίες;

– Η ειδική μεταχείριση σε μια ομάδα πολιτών έναντι του δημοσίου, δημιουργεί προβλήματα ισονομίας και αντίκειται στην συνταγματική επιταγή για την υποχρέωση των Ελλήνων πολιτών να συνεισφέρουν χωρίς διακρίσεις στα δημόσια βάρη ανάλογα με τις δυνάμεις τους;

Ενα μήνα και δέκα μέρες (28/8/2013) μετά την ερώτηση, ήρθε η απάντηση απο το υπουργείο Ναυτιλίας, η οποία επι της ουσίας δεν έλεγε τίποτα και δεν έδινε καμία σαφή απάντηση στα ερωτήματα των βουλευτών.

Εξηγούσε,κάτι που είναι γνωστό, πως προέκυψε η “εθελοντική συνεισφορά- “δεδομένης της επιθυμίας της ναυτιλιακής κοινότητας να συνδράμει οικειοθελώς στην δύσκολη δημοσιονομική συγκυρία εξαιτίας της οικονομικής κρίσης”-, υποστήριζε το ισχύον ελληνικό σύστημα φορολόγησης των ναυτιλιακών εταιρειών, και διευκρίνιζε οτι αυτό ισχύει σε ολη την Ευρώπη.

pireas2day.gr