Εντοπίστηκε και τέθηκε υπό κράτηση το δεξαμενόπλοιο VLCC Ceres I το οποίο εξαφανίστηκε μετά την σύγκρουση του την Παρασκευή στα ανοιχτά της Σιγκαπούρης.
Το πλοίο εντοπίστηκε σήμερα, από τις αρχές της Μαλαισίας, σύμφωνα με στοιχεία από την LSEG και την Kpler.
Το σούπερ τάνκερ Ceres I με σημαία Σάο Τομέ και Πρίνσιπε είχε φύγει από το σημείο που συγκρούστηκε με το δεξαμενόπλοιο Hafnia Nile με σημαία Σιγκαπούρης, περίπου 35 μίλια βορειοανατολικά του νησιού Pedra Branca της Σιγκαπούρης.
Το Ceres I, το οποίο πιστεύεται ότι απενεργοποίησε το σύστημα παρακολούθησης AIS μετά το ατύχημα, βρέθηκε στη συνέχεια στα ύδατα της Μαλαισίας με δύο ρυμουλκά να το ρυμουλκούν, δήλωσε η ακτοφυλακή της Μαλαισίας.
Ειδικοί του κλάδου λένε ότι το Ceres I ήταν γνωστό ότι μετέφερε ιρανικό πετρέλαιο στο παρελθόν και τα στοιχεία της LSEG και της Kpler έδειξαν ότι το δεξαμενόπλοιο εκφόρτωσε αργό ιρανικό πετρέλαιο την διαδικασία μετάγγισης από πλοίο σε πλοίο (sts) στον κόμβο μεταφόρτωσης πετρελαίου Linggi της Μαλαισίας τον Απρίλιο.
Ωστόσο, τα δεδομένα του AIS έδειξαν ότι το Ceres I, ήταν άδειο τη στιγμή της σύγκρουσης.
Οι μεταφορές από πλοίο σε πλοίο χρησιμοποιούνται συχνά για να καλύψουν την προέλευση του πετρελαίου που υπόκειται σε κυρώσεις.
Οι εναέριες έρευνες στο σημείο εντόπισαν μικρά ίχνη πετρελαιοκηλίδας.
«Για περαιτέρω δράση, τα δύο εμπλεκόμενα δεξαμενόπλοια θα ρυμουλκηθούν σε ασφαλή τοποθεσία για να καταστεί δυνατή η περαιτέρω έρευνα και τα αίτια του συμβάντος θα διερευνηθούν από το ναυτικό τμήμα», δήλωσε ο Kama Azri Kamil, αναπληρωτής ναυτιλιακός διευθυντής της πολιτείας Johor. , χωρίς να πει πού θα μεταφερθούν τα πλοία.
Άγνωστες είναι οι ακριβείς συνθήκες που οδήγησαν στο συμβάν.
Και τα 26 μέλη του πληρώματος που είχαν παραμείνει στο Ceres I για την καταπολέμηση των πυρκαγιών είναι ασφαλή, πρόσθεσε.
Δεκατέσσερα μέλη του πληρώματος που είχαν εκκενωθεί προηγουμένως από το Ceres I και τα 22 μέλη του Hafnia Nile είναι ασφαλή στη Σιγκαπούρη.
Ο τερματικός σταθμός Bertam βρίσκεται στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας, στην ανατολική ακτή της χερσονήσου της Μαλαισίας.
Το Ceres I το διαχειρίζεται η Shanghai Prosperity Ship Management, σύμφωνα με τα στοιχεία του LSEG. Δεν ήταν δυνατή η άμεση πρόσβαση για σχολιασμό.
Η Hafnia, η διαχειρίστρια εταιρεία του Hafnia Nile, δήλωσε ότι βρίσκεται σε συζητήσεις με τις αρχές της Μαλαισίας για τη μετακίνηση του πλοίου της.
Το Hafnia Nile, είναι ένα δεξαμενόπλοιο Panamax το οποίο μετέφερε περίπου 300.000 βαρέλια νάφθα για την Ιαπωνία, σύμφωνα με στοιχεία παρακολούθησης πλοίων από την Kpler και την LSEG. Η νάφθα είναι μια πρώτη ύλη για την παραγωγή πετροχημικών.
Η Σιγκαπούρη είναι ο μεγαλύτερος κόμβος εμπορίου πετρελαίου της Ασίας και το μεγαλύτερο λιμάνι ανεφοδιασμού καυσίμων στον κόσμο. Τα νερά της είναι από τα πιο πολυσύχναστα στον κόσμο.
