Σε ένα ασυνήθιστο περιστατικό, ένα τουρκικής ιδιοκτησίας φορτηγό πλοίο προσέκρουσε στο πρώην γιοτ του κομουνιστή προέδρου της Γιουγκοσλαβίας Γιόσιπ Μπροζ Τίτο, το οποίο βρίσκεται υπό ανακαίνιση για να χρησιμοποιηθεί ως μουσειακό πλοίο στη Ριέκα της Κροατίας.
Την Παρασκευή το βράδυ, το φορτηγό πλοίο Deniz Akay έκανε ελιγμούς στο λιμάνι, όταν υπέστη μηχανική βλάβη και έχασε την πρόωση του. Το πλοίο παρασύρθηκε ακυβέρνητο και χτύπησε το ιστορικό πλοίο Galeb (Γλάρος), το οποίο ήταν προσδεμένο απέναντι από το λιμάνι στον κυματοθραύστη. Το Akay αργότερα οδηγήθηκε σε κοντινό σημείο για επιθεώρηση.
«Υπήρξε σφάλμα στο σύστημα πρόωσης, επομένως οι επιθεωρητές μας ήταν σήμερα στο πλοίο. Το διαπίστωσαν από τα αρχεία VDR, τα οποία δείχνουν τους ακριβείς τρόπους ελιγμών, και ήταν σαφές ότι συνέβη βλάβη εκείνη τη στιγμή», εξήγησε ο Νταβόρ Γκλάζαρ της Λιμενικής Αρχής της Ριέκα, μιλώντας στο πρακτορείο HRT. «Κάναμε αλκοτέστ τόσο στον πλοηγό όσο και στον καπετάνιο και οι δύο είχαν 0,0 ανά χιλιοστό».
Η αρχική έρευνα διαπίστωσε ότι και τα δύο πλοία υπέστησαν ζημιές στο κύτος, αν και όχι τόσο σοβαρές ώστε να απειληθεί η ευστάθεια τους ή να προκαλέσουν κάποια θαλάσσια ρύπανση. Δεν αναφέρθηκαν τραυματισμοί.
Η πόλη της Ριέκα, στην οποία ανήκει το πλοίο, διεξάγει αξιολόγηση και αναμένεται να ζητήσει αποζημίωση από την πλοιοκτήτρια εταιρεία του φορτηγού πλοίου, πρόσθεσε ο Glazar. Ένας γερανός του λιμανιού υπέστη επίσης ζημιές και το λιμάνι θα διεκδικήσει επίσης αποζημίωση για αυτές τις ζημιές, ανέφερε το HRT.
Η πόλη της Ριέκα έχοει δαπανήσει περίπου 14 εκατομμύρια δολάρια για την αποκατάσταση του Galeb και την προσαρμογή του εσωτερικού του για χρήση ως μουσειακό πλοίο, και είχε προγραμματιστεί να ανοίξει μέχρι το τέλος του έτους.
Το Galeb έχει μια πλούσια ιστορία. Κατασκευασμένο το 1938, ήταν οπλισμένο και διαμορφωμένο για συνοδεία σε ιταλική (και αργότερα σε γερμανική) υπηρεσία κατά τη διάρκεια του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου. Βυθίστηκε στη Ριέκα στα τέλη του 1944 και παρέμεινε στον πυθμένα για τέσσερα χρόνια.
Ανελκύστηκε το 1948, επισκευάστηκε και μετατράπηκε σε εκπαιδευτικό πλοίο για το Γιουγκοσλαβικό Ναυτικό ενώ υιοθετήθηκε γρήγορα από τον κομμουνιστή αυταρχικό ηγέτη της χώρας, Γιόσιπ Μπροζ Τίτο, για προσωπική μεταφορά και διαμονή.
Ήταν ο προτιμώμενος τρόπος ταξιδιού του στις διπλωματικές αποστολές στο εξωτερικό και του επέτρεπε να φιλοξενεί κορυφαίους αξιωματούχους της εποχής, συμπεριλαμβανομένων ξένων ηγετών και αστέρων του Χόλιγουντ.
Μετά το τέλος του κομμουνισμού και τη διάλυση της Γιουγκοσλαβίας, το Galeb άλλαξε χέρια πολλές φορές. Το πλοίο βυθίστηκε εν μέρει για δεύτερη φορά το 2008. Πωλήθηκε στην πόλη της Ριέκα το 2009 και έκτοτε βρίσκεται σε διάφορα στάδια αποκατάστασης.
Το Deniz Akay είναι ένα φορτηγό πλοίο κατασκευής 2010, μεταφορικής ικανότητας 10.000 dwt, με σημαία Μπαρμπάντος το οποίο το διαχειρίζεται εταιρεία με έδρα την Τουρκία. Στο πλοίο δεν έχουν βρεθεί ελλείψεις στις επιθεωρήσεις από το 2024.
