Ένα από τα πιο ακριβά ναυτιλιακά ατυχήματα των τελευταίων ετών αρχίζει να ξεκαθαρίζει νομικά, καθώς ασφαλιστική εταιρεία κατέληξε σε συμφωνία ύψους 350 εκατ. δολαρίων με τους ιδιοκτήτες και διαχειριστές του containership Dali, το οποίο προσέκρουσε στη γέφυρα Francis Scott Key στη Βαλτιμόρη, μετά από μπλακάουτ που υπέστη.
Η ACE American Insurance Company, θυγατρική της Chubb, ανακοίνωσε τη συμφωνία με τις εταιρείες Grace Ocean και Synergy Marine Group κατά τη διάρκεια ακρόασης σε ομοσπονδιακό δικαστήριο. Η ίδια ασφαλιστική είχε ήδη καταβάλει το ποσό των 350 εκατ. δολαρίων στην Πολιτεία του Μέριλαντ λίγους μήνες μετά το δυστύχημα του Μαρτίου 2024, καλύπτοντας το ανώτατο όριο της ασφαλιστικής αποζημίωσης.
Παρά τη συμφωνία, η υπόθεση κάθε άλλο παρά έχει κλείσει. Το Μέριλαντ, μαζί με επιχειρήσεις και οικογένειες των έξι εργατών που έχασαν τη ζωή τους, συνεχίζουν τις νομικές διεκδικήσεις, ενώ το συνολικό κόστος ανοικοδόμησης της γέφυρας εκτιμάται ότι θα ξεπεράσει τα 5 δισ. δολάρια, με ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2030.
Στο επίκεντρο της επερχόμενης δίκης βρίσκεται ένα κρίσιμο ερώτημα: αν οι εμπλεκόμενες εταιρείες μπορούν να περιορίσουν την ευθύνη τους σε περίπου 44 εκατ. δολάρια, επικαλούμενες παλαιά ναυτιλιακή νομοθεσία. Υπενθυμίζεται ότι έχει προηγηθεί και διακανονισμός ύψους 102 εκατ. δολαρίων με το Υπουργείο Δικαιοσύνης των ΗΠΑ.
Η έρευνα του National Transportation Safety Board είχε αποδώσει το ατύχημα σε μπλακάουτ που προκλήθηκε από ένα χαλαρό καλώδιο στο πλοίο, χωρίς όμως τα πορίσματα αυτά να μπορούν να χρησιμοποιηθούν άμεσα στη δίκη. Η υπόθεση αυτή δεν αφορά μόνο αποζημιώσεις, αλλά αναμένεται να επηρεάσει ευρύτερα τον τρόπο με τον οποίο διαμορφώνονται τα όρια ευθύνης και η ασφαλιστική κάλυψη στη διεθνή ναυτιλία.
Η ναυσιπλοΐα σε τέτοιου είδους περιοχές, σε περιορισμένο χώρο με ισχυρά ρεύματα και αυξημένη θαλάσσια κίνηση είναι από τις πιο επικίνδυνες λειτουργίες για ένα πλοίο και το πλήρωμα του. Θα πρέπει το πλήρωμα να διασφαλίζει την αξιοπλοία του πλοίου, την στιγμή που θα πρέπει να είναι σε ετοιμότητα για παν ενδεχόμενο. Ακόμη και μια μικρή παράληψη μπορεί αν οδηγήσει σε ανυπολόγιστη καταστροφή.
Διαβάστε περισσότερα για το ναυτικό ατύχημα του πλοίου Dali στην Βαλτιμόρη
