Σε ψήφισμα μετουσίωσε την πρόταση για τις ευθύνες των ναυλωτών για τους ρύπους των πλοίων το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο, υποδεικνύοντας, παράλληλα, μία σειρά από μέτρα για μία ναυτιλία μηδενικών εκπομπών.
Εντεκα Έλληνες εφοπλιστές φιγουράρουν ανάμεσα στους ισχυρότερους παράγοντες της διεθνούς ναυτιλίας, απόδειξη ότι παρά την πανδημία και το βαρύ πλήγμα που αυτή έφερε στο παγκόσμιο εμπόριο, η ελληνική ναυτιλία συνεχίζει όχι μόνο να επιχειρεί αλλά και να διατηρεί ισχυρότατο αποτύπωμα στο παγκόσμιο πεδίο.
Capital Gas Ship Management Corp. ανακοίνωσε την επιτυχή παραλαβή του νεότευκτου LNG Carrier «Aristidis Ι», το οποίο ναυπηγήθηκε από τα νοτιοκορεάτικα ναυπηγεία Hyundai Heavy Industries.
Δεκατρείς Έλληνες περιλαμβάνονται φέτος στους 100 ανθρώπους με τη μεγαλύτερη επιρροή στην παγκόσμια ναυτιλία, με βάση τη σχετική κατάταξη που καταρτίζει ετησίως η διεθνής ναυτιλιακή επιθεώρηση Lloyd’s List. Πρώτος Έλληνας είναι για άλλη μία χρονιά ο Γιάννης Αγγελικούσης, που βρίσκεται στην 7η θέση της κατάταξης. Στην πρώτη θέση είναι ο ναυτικός που τιμητικά φέτος παίρνει […]
Οι Έλληνες εφοπλιστές κατέχουν το 26% του παγκόσμιου στόλου των δεξαμενόπλοιων και το 14,7% των φορτηγών πλοίων Κυρίαρχοι στα δεξαμενόπλοια είναι οι Έλληνες πλοιοκτήτες ο οποίοι ελέγχουν το 26% του παγκόσμιου στόλου. Επίσης, ελέγχουν το 14,7% των φορτηγών. Σε σύνολο 56.498 πλοίων χωρητικότητας άνω των 1.000 gross tonnage, που απαρτίζουν την παγκόσμιο εμπορικό στόλο, τα […]
Η πτώση της τιμής των ναύλων λόγω της μειωμένης ζήτησης αλλά και η στάση των ναυλωτών που ζητούν αναδιαπραγμάτευση των ναυλοσυμφώνων έχουν δημιουργήσει έντονο προβληματισμό – Γιατί οι Ελληνες εφοπλιστές επιμένουν να επενδύουν σε LNG πλοία Το lock down οδήγησε σε μείωση της ζήτησης προϊόντων άρα και της παραγωγής. Επακόλουθο ήταν η πτώση της τιμής […]
Ο στόλος του αριθμεί τα 131 πλοία και είναι ο πλοιοκτήτης που έχει τα περισσότερα πλοία του στην ελληνική σημαία, με το ποσοστό αυτό να ανέρχεται στο εκπληκτικό 88,5% Όποια στατιστική και αν κοιτάξεις που αφορά τη ναυτιλία ο Γιάννης Αγγελικούσης είναι μέσα. Στην τρελή άνοδο της ναυλαγοράς στις αρχές Οκτωβρίου στα δεξαμενόπλοια VLCC χωρητικότητας […]
Από όλους του τομείς της ναυτιλίας όσο αφορά τους τύπους των πλοίων, τα LNG που μεταφέρουν υγροποιημένο φυσικό αέριο είναι εκείνα που έχουν προσελκύσει το επενδυτικό ενδιαφέρον των ελλήνων πλοιοκτητών. Για τον λόγο αυτό έχουν αυξηθεί από οκτώ που ήταν το 2017 στις 13 στα τέλη του 2018, σύμφωνα με την έρευνα της Petrofin. Επίσης, […]
Με την ναυτιλία να παραμένει ένας από τους πλέον εξωστρεφείς πυλώνες της εθνικής οικονομίας, τους Έλληνες πλοιοκτήτες να ξεπερνούν το φράγμα των 100 δις δολαρίων σε φορτηγά πλοία και τα 28 δις δολάρια σε δεξαμενόπλοια μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου LNG, αφήνοντας πίσω τους Ιαπωνία, Κίνα και ΗΠΑ, το 4ο Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών ανοίγει τη […]
ΤΟΥ ΣΑΒΒΑ Ν. ΑΘΑΝΑΣΙΟΥ 72 εκατομμυριούχοι εφοπλιστές Πρώτος σε χωρητικότητα ο Γ. Αγγελικούσης Πρώτη σε αριθμό πλοίων η Αγγελική Φράγκου Η Αγγελική Φράγκου είναι η πρώτη γυναίκα εφοπλιστής που κατόρθωσε να “σπάσει” ένα ανδροκρατούμενο χώρο, όπως είναι η ναυτιλία, και αναρριχήθηκε με 164 πλοία στην κορυφή της γενικής κατάταξης όσον αφορά τον αριθμό πλοίων. Ως […]
Με αξία στόλου 7,6 δισεκατομμύρια δολάρια, ο Ιωάννης Αγγελικούσης είναι ο πλουσιότερος Έλληνας εφοπλιστής. Διαχειρίζεται στόλο ο οποίος αποτελείται από 129 πλοία. Σύμφωνα με τα στοιχεία του VesselsValue στη δεύτερη θέση βρίσκεται ο Γιώργος Οικονόμου με 7,17 δισεκατομμύρια και στόλο με 142 πλοία -στην τρίτη ο Γιώργος Προκοπίου με 5,6 δισ. και 119 πλοία -στην […]
Οι δύσκολες συνθήκες μέσα στις οποίες καλείται να λειτουργήσει η παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία, απόρροια της παγκόσμιας οικονομικής κρίσης, έχει δημιουργήσει πολλά προβλήματα στον κλάδο. Τη λύση έχουν βρει οι Έλληνες, οι οποίοι έχουν δημιουργήσει μικτούς στόλους δηλαδή στόλους με πλοία διάφορων τύπων. Όσοι έχουν μεγαλύτερο πλουραλισμό σε τύπο πλοίων είναι οι κερδισμένοι, ενώ όσοι έχουν […]
Η κυριαρχία της ελληνόκτητης ναυτιλίας σε παγκόσμιο επίπεδο παραμένει αδιαμφισβήτητη ακόμη και στα χρόνια της οικονομικής κρίσης. Η δύναμη του ελληνόκτητου στόλου από πέρσι έχει σπάσει το φράγμα των 5.000 πλοίων φθάνοντας εφέτος τα 5.211 πλοία συνολικής χωρητικότητας 195,9 εκατομμυρίων τόνων και παραμένει στην πρώτη θέση. Στην κορυφή των ελλήνων πλοιοκτητών βρίσκεται ο Γιάννης Αγγελικούσης […]
Ήταν στη «δύση» του 2015 όταν ο Nικόλας Tσάκος δήλωνε στο Bloomberg ότι «τα άστρα τώρα ευνοούν» τα δεξαμενόπλοια. Tρεις μήνες έχουν περάσει από τότε και παρά το γεγονός ότι ο OΠEK δεν έχει «εγκαταλείψει» ένα ενδεχόμενο σχέδιο να… παγώσει την παραγωγή πετρελαίου, η ζήτηση για τα τάνκερ παραμένει αυξημένη και συνεχίζει να παράγει «χρυσά» […]
Σύμφωνα με την “Lloyd’s List Top 100 του 2015” οι Έλληνες συνεχίζουν κυριαρχούν στην εμπορική ναυτιλία με 13 εφοπλιστές στους πρώτους 100 Την παντοκρατορία των Ελλήνων στις θάλασσες αποδεικνύει περίτρανα η τελευταία ετήσια επετηρίδα “Lloyd’s List Top 100” για το 2015 η οποία δόθηκε στην δημοσιότητα. Σύμφωνα με αυτή οι στόλοι που ελέγχονται από Έλληνες […]