Τα πρωτόκολλα του Covid γίνονται σταδιακά πιο χαλαρά και οι επιβάτες ξεπερνούν τον φόβο τους για τις κρουαζιέρες που είχαν στην περίοδο της πανδημίας.

Δύο μεγάλα κρουαζιερόπλοια τέθηκαν σε υπηρεσία μήνες μετά την παράδοση από τα αντίστοιχα ναυπηγεία τους.

Το WONDER OF THE SEAS της Royal Caribbean είναι ένα πραγματικό θαύμα της ναυπηγικής και είναι το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο που κατασκευάστηκε ποτέ, με την κατασκευή του να διαρκεί δύο χρόνια στο ναυπηγείο στο Saint Nazaire της Γαλλίας και με κόστος περισσότερα από 1,3 δισεκατομμύρια δολάρια!

Οι τελευταίες πινελιές της κατασκευής του πραγματοποιήθηκαν στη Μασσαλία για δύο επιπλέον μήνες. Το πλοίο μπορεί να μεταφέρει μέχρι και 6.988 επιβάτες και 2.300 μέλη πληρώματος. Διαθέτει 19 πισίνες, 11 μπαρ, 20 εστιατόρια, 18 καταστρώματα, ένα καζίνο, ένα παγοδρόμιο και ένα Central Park. Το πλοίο ξεκίνησε το 7ήμερο παρθενικό του ταξίδι στην Καραϊβική στις 4 Μαρτίου από το Φορτ Λόντερντεϊλ της Φλόριντα.

Η ιταλική θυγατρική της Carnival Cruises Costa Cruises εγκαινίασε επίσης το δεύτερο κρουαζιερόπλοιο που κινείται με LNG, το COSTA TOSCANA. Ξεκίνησε το 7ήμερο παρθενικό του ταξίδι από τη Σαβόνα προς τη Μασσαλία στις 5 Μαρτίου.

Το COSTA TOSCANA είναι το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο νηολογημένο στην Ιταλία και το 6ο μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο που κινείται με LNG. Κατασκευάστηκε από τη Meyer Turku στη Φινλανδία και παραδόθηκε στην Costa Cruises τον Δεκέμβριο του 2021. Το πλοίο μπορεί να φιλοξενήσει 6730 επιβάτες και 1640 πλήρωμα.

Όλοι οι σημαντικότεροι παράγοντες του κλάδου της κρουαζιέρας σχεδιάζουν να επιστρέψουν στα προ πανδημικά επίπεδα επιχειρηματικής δραστηριότητας και αναμένουν θετικό ισολογισμό για πρώτη φορά σε περισσότερα από δύο χρόνια που μαραζώνουν υπό την επίδραση της πανδημίας.