Αυξητικά θα κινηθεί η κρουαζιέρα το 2014

Ευοίωνες είναι οι προβλέψεις για την κρουαζιέρα το 2014. Για το θέμα αυτό ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΟΛΠ ΑΕ, Γιώργος Ανωμερίτης ξεκαθαρίζει ότι παρά τις φήμες για μείωση της κίνησης στην πραγματικότητα θα υπάρξει αύξηση.

«Αντιθέτως από όσα γενικόλογα λέγονται από διάφορους κύκλους περί πτώσης της διακίνησης επιβατών κρουαζιέρας κατά 30%, το 2014, αν δεν συμβούν άλλα έκτακτα γεγονότα στην ευρύτερη περιοχή, η κρουαζιέρα θα κινηθεί αυξητικά σε σχέση με το 2013.

Ο ΟΛΠ Α.Ε. θα παρουσιάσει στην Ημερίδα τα ακριβή στοιχεία του 2014, βάσει των μέχρι τότε στοιχείων προαναγγελιών (calls), που έχουν καταθέσει στον ΟΛΠ Α.Ε. οι εταιρίες κρουαζιέρας για το επόμενο έτος» επισήμανε μιλώντας στο ΔΣ της ΟΛΠ ΑΕ.

Στο μεταξύ, στις 17 Οκτωβρίου 2013 θα συνέλθει η τρίτη Ημερίδα για την Κρουαζιέρα, την οποία ετησίως διοργανώνουν η Ένωση Λιμένων Ελλάδος (ΕΛΙΜΕ) και ο ΟΛΠ Α.Ε με θέμα «Κρουαζιέρα 2014».

Κεντρικός ομιλητής στην Ημερίδα θα είναι ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου κ. Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης. Όπως είναι γνωστό και από τις ημερίδες των προηγούμενων ετών, εκτός από τις εισηγήσεις του Προέδρου της ΕΛΙΜΕ κ. Γιώργου Ανωμερίτη και του Προέδρου της MedCruise κ. Σταύρου Χατζάκου, θα υπάρξουν εισηγήσεις και τοποθετήσεις από τους φορείς και τις εταιρίες κρουαζιέρας, αφού στόχος της Ημερίδας είναι να τεθούν και να εξετασθούν όλα τα θέματα του κλάδου Κρουαζιέρας για το επόμενο έτος 2014.

Στην Ημερίδα θα παρουσιασθούν και οι πρώτες προτάσεις της μελέτης για το θέμα «Χειμερινός Τουρισμός Κρουαζιέρας» στην Ανατολική Μεσόγειο, ένα θέμα κοινού ενδιαφέροντος με πολλά λιμάνια της Ελλάδας και των όμορων χωρών.

Η Ημερίδα θα διεξαχθεί στη μεγάλη Αίθουσα Εκδηλώσεων του ΟΛΠ Α.Ε. στις 17.10.2013, ώρα 11:00.

protothema.gr

Διαβάστε ακόμα

Το ακαδημαϊκό έτος 2014-2015 αναμένεται να λειτουργήσουν οι ιδιωτικές σχολές Ναυτικής Επαγγελματικής Κατάρτισης και Επιμόρφωσης (ΝΕΚΕ).

Αυτό ευελπιστεί ο νέος υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης ο οποίος, ερωτηθείς σχετικά, ανέφερε πως το θέμα γι’ αυτόν είναι ανοικτό προς διαβούλευση, δεν είναι αντίθετος ως προς τη δημιουργία τους αρκεί τα απαραίτητα πιστοποιητικά και οι εξετάσεις να γίνονται από το κράτος.

Μάλιστα επεσήμανε πως οι απόψεις του για το θέμα της ιδιωτικής εκπαίδευσης ήταν από τον εποχή που είχε διατελέσει τομεάρχης Ναυτιλίας της Νέας Δημοκρατίας.

Επίσης ανέφερε ότι γνωρίζει τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι δημόσιες Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού και σημείωσε πως γίνεται προσπάθεια από το νέο ακαδημαϊκό έτος να λειτουργήσουν χωρίς προβλήματα σε κτιριακές υποδομές και σε υλικοτεχνική υποδομή ενώ είναι σε γνώση του η δυσκολία των σπουδαστών των ναυτικών σχολών για το δεύτερο εκπαιδευτικό ταξίδι τους.

Σημειώνεται πως για την δημιουργικά ιδιωτικών σχολών ναυτικής εκπαίδευσης έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον παράγοντες της Ναυτιλίας και φορείς της Τοπικής Αυτοδιοίκησης.

Το θέμα της ναυτικής εκπαίδευσης αποτελεί επίσης ένα από τα βασικά ζητήματα που έχει συζητήσει ο Μιλτ. Βαρβιτσιώτης κατά τις συναντήσεις του με τους συνδικαλιστικούς εκπροσώπους των ναυτεργατών και με τους εφοπλιστές.

Οι ναυτεργάτες έχουν επιπλέον επισημάνει τα μεγάλα ποσοστά ανεργίας στον κλάδο τους. Ο Γενικός Γραμματέας της ΠΝΟ Γιάννης Χαλάς έχει τονίσει χαρακτηριστικά πως με βάση τα στοιχεία που υπάρχουν «οι εν ενεργεία έλληνες ναυτικοί αυτή τη στιγμή δεν είναι παραπάνω από 16.000 με 17.000.

Εξ αυτών, οι 12.000 είναι άνεργοι αυτή τη στιγμή που μιλάμε. Ένας μεγάλος αριθμός από αυτούς, όχι μονάχα φυτοζωεί, δεν ζει, καθώς συντηρούνται με τα εκκλησιαστικά συσσίτια και με τη βοήθεια του Θεού».

Κατά το ακαδημαϊκό έτος 2013-2014 οι σπουδαστές που θα εισαχθούν στις Ακαδημίες Εμπορικού Ναυτικού (ΑΕΝ) είναι 1.200, όπως είχε αποφασιστεί κατά τη συνεδρίαση Συμβουλίου Ναυτικής Εκπαίδευσης. Το ενδιαφέρον ωστόσο των νέων που αναζητούν διέξοδο στη θάλασσα είναι μεγάλο, γεγονός που γνωρίζουν στο υπουργείο Ναυτιλίας.

Ειδικοί σημειώνουν ότι την τελευταία διετία οι προτιμήσεις για τις Ακαδημίες του ΕΝ αυξάνονται με ραγδαίους ρυθμούς και για τη Σχολή Πλοιάρχων αλλά και για τη Σχολή Μηχανικών.

Παρά όμως την μεγάλη άνοδο της προηγούμενης δεκαετίας 2010-2011, το 2012 σημειώθηκε μείωση των πρώτων προτιμήσεων για τις δύο σχολές του Εμπορικού Ναυτικού, γεγονός που μπορεί να αποδοθεί στην αύξηση της ανεργίας στον κλάδο αφού σε πολλές περιπτώσεις οι εφοπλιστές προτιμούν αλλοδαπούς, σημειώνει σε μελέτη του ο σύμβουλος σταδιοδρομίας Κωνσταντίνος Κότιος.

dealnews.gr

Διαβάστε ακόμα