Ιστορική παραγγελία στις ΗΠΑ για πλοίο μεταφοράς LNG υπέβαλε ο νοτιοκορεατικός όμιλος Hanwha στο ναυπηγείο Hanwha Philly. Πρόκειται για το πρώτο LNG πλοίο που θα κατασκευαστεί στις Ηνωμένες Πολιτείες εδώ και σχεδόν 50 χρόνια, σηματοδοτώντας την αναγέννηση της αμερικανικής ναυπηγικής.
Ο όμιλος Hanwha της Νότιας Κορέας υπέβαλε μια ιστορική παραγγελία για την κατασκευή ενός πλοίου μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στο ναυπηγείο Hanwha Philly με έδρα τις ΗΠΑ. Θα είναι το πρώτο τέτοιο πλοίο που θα κατασκευαστεί στις Ηνωμένες Πολιτείες εδώ και σχεδόν μισό αιώνα.
Η παραγγελία, αξίας τουλάχιστον 250 εκατομμυρίων δολαρίων, περιλαμβάνει και την επιλογή για την κατασκευή ενός δεύτερου πλοίου και είναι ένα σημαντικό βήμα για τις φιλοδοξίες των ΗΠΑ να επανέλθουν στην παγκόσμια ναυπηγική βιομηχανία μεγάλης κλίμακας.
Η παράδοση του πλοίου των 174.000 κυβικών μέτρων, έχει προγραμματιστεί για το πρώτο εξάμηνο του 2028.
Ενώ ένα σημαντικό μέρος της κατασκευής θα πραγματοποιηθεί στο ναυπηγείο Geoje της Hanwha Ocean στη Νότια Κορέα, η Hanwha Philly Shipyard θα είναι υπεύθυνη για τη συμμόρφωση με τους κανονισμούς των ΗΠΑ και την πιστοποίηση ασφαλείας.
Το πλοίο δεν θα πληροί τις προϋποθέσεις βάσει του Νόμου Jones, αλλά η Hanwha δήλωσε ότι στοχεύει στη μεταφορά προηγμένης τεχνολογίας για την ενίσχυση της παραγωγής υψηλής αξίας στη Φιλαδέλφεια με την πάροδο του χρόνου.
«Είμαστε ενθουσιασμένοι που αξιοποιούμε την παγκόσμιας κλάσης ναυπηγική ικανότητα της Hanwha για να εξοπλίσουμε τους Αμερικανούς βιομηχανικούς εταίρους με τις δεξιότητες για την κατασκευή πλοίων μεταφοράς LNG επόμενης γενιάς για πρώτη φορά μετά από σχεδόν πέντε δεκαετίες», δήλωσε ο Ryan Lynch, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της Hanwha Shipping με έδρα το Χιούστον.
Η κίνηση ευθυγραμμίζεται με το εκτελεστικό διάταγμα του προέδρου Ντόναλντ Τραμπ για την ενίσχυση των τοπικών ναυπηγικών δυνατοτήτων και ακολουθεί μια προτεινόμενη πολιτική του Εμπορικού Αντιπροσώπου των ΗΠΑ που απαιτεί ένα ποσοστό της χωρητικότητας εξαγωγής LNG να κατασκευάζεται στις ΗΠΑ και να φέρει σημαία ΗΠΑ – μια αμφιλεγόμενη πρόταση δεδομένων των τρεχόντων εγχώριων περιορισμών.
Η Hanwha απέκτησε ναυπηγείο Philly Shipyard στα τέλη του 2023 για 100 εκατομμύρια δολάρια και έκτοτε έχει αποκαλύψει σχέδια για περαιτέρω επενδύσεις για την μετατροπή του χώρου σε έναν σύγχρονο κόμβο παραγωγής ικανό να κατασκευάζει έως και 10 πλοία ετησίως έως το 2035.
Η παραγγελία πλοίων μεταφοράς LNG θεωρείται τόσο τεχνολογικό ορόσημο όσο και πολιτικό σήμα της ανανεωμένης βιομηχανικής συνεργασίας ΗΠΑ-Κορέας.
Η Hanwha Philly έχει παραδώσει σχεδόν τα μισά από όλα τα εμπορικά πλοία που συμμορφώνονται με τον Νόμο Jones τις τελευταίες δύο δεκαετίες, αλλά αυτή η παραγγελία του πλοίου μεταφοράς LNG θέτει το ναυπηγείο σε μια νέα τροχιά όσον αφορά την πολυπλοκότητα και το εύρος της αγοράς.
Καθώς η κατασκευή προχωρά, η Hanwha σχεδιάζει να αναβαθμίσει το εργατικό δυναμικό των ΗΠΑ και τελικά να ενσωματώσει περισσότερα στοιχεία της διαδικασίας κατασκευής των πλοίων μεταφοράς LNG.
