Σύμφωνα με ανακοίνωση του Λιμενικού, τις πρωινές ώρες χθες, ενημερώθηκε το Α΄ Λιμενικό Τμήμα Τζελέπη του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά για τον τραυματισμό ενός ημεδαπού ναυτικού, μέλος πληρώματος (ειδικότητας Α/Β μηχανικός) ενός επιβατηγού-οχηματαγωγού (Ε/Γ–Ο/Γ) πλοίου, το οποίο ελλιμενίζεται στο λιμάνι του Πειραιά, σύμφωνα με ημερολογιακή εγγραφή του Πλοιάρχου.
Προανάκριση διενεργείται από τη Λιμενική Αρχή Τζελέπη.
Παράλληλα η Πανελλήνια Ένωση Μηχανικών Εμπορικού Ναυτικού, εξέδωσε την ακόλουθη ανακοίνωση:
Τραυματισμός συναδέλφου σημειώθηκε χθες, 2 Φεβρουαρίου 2026. Ο συνάδελφος Φ.Α., ναυτολογημένος στο πλοίο με την ειδικότητα του Α΄ Μηχανικού, τραυματίστηκε κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης στον λέβητα του μηχανοστασίου, υποστηριζόμενος εγκαύματα στο χέρι. Ευτυχώς, από τύχη, δεν σημειώθηκε σοβαρότερο συμβάν.
Ευχόμαστε στον συνάδελφο περαστικά και ταχεία ανάρρωση.
Επισημαίνουμε ότι στον τραυματισμένο συνάδελφο παρασχέθηκαν αρχικά οι πρώτες βοήθειες από μέλη του πληρώματος, τα οποία, ωστόσο, δεν διαθέτουν ιατρική εκπαίδευση. Στη συνέχεια μεταφέρθηκε σε ιδιωτική κλινική, από όπου παραπέμφθηκε σε δημόσιο νοσοκομείο. Τελικά, ο τραυματίας μεταφέρθηκε στο ΚΑΤ, στην άλλη άκρη της Αττικής, προκειμένου να του παρασχεθεί η απαραίτητη ιατρική περίθαλψη.
Πέραν της διερεύνησης των μέτρων ασφαλείας και του κατά πόσο αυτά πληρούσαν τις προϋποθέσεις για την αποφυγή του ατυχήματος, τονίζουμε για ακόμη μία φορά την αναγκαιότητα ένταξης γιατρού στη σύνθεση του πλοίου. Πρόκειται για πάγιο αίτημα των σωματείων μας, το οποίο επιβεβαιώνεται σχεδόν καθημερινά μέσα από αντίστοιχα περιστατικά.
Παράλληλα, επαναφέρουμε το αίτημά μας για την επαναλειτουργία και την επαρκή στελέχωση του Κέντρου Υγείας Περάματος, καθώς και για την 24ωρη λειτουργία του Κέντρου Υγείας Κερατσινίου, ώστε να διασφαλίζεται η άμεση περίθαλψη των συναδέλφων μας που είναι ναυτολογημένοι σε πλοία τα οποία προσεγγίζουν το λιμάνι του Πειραιά.
Απαιτούμε από τις αρμόδιες υπηρεσίες του Υπουργείου Ναυτιλίας την πλήρη διερεύνηση των συνθηκών του ατυχήματος, της κατάστασης του λέβητα, καθώς και των μέτρων ασφαλείας που εφαρμόζονται στο πλοίο, τόσο για τις εργασίες στο μηχανοστάσιο όσο και συνολικά για την αποφυγή εργατικών ατυχημάτων.
