Με μία ακόμη μεγάλη ναυπηγική επένδυση-μαμούθ συνδέεται ο Γιώργος Προκοπίου, καθώς πληροφορίες της διεθνούς ναυτιλιακής αγοράς φέρουν τη Dynagas πίσω από παραγγελία τεσσάρων πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου, συνολικής αξίας περίπου 1,05 δισ. δολαρίων.
Η συμφωνία ανακοινώθηκε από τη Samsung Heavy Industries, χωρίς το νοτιοκορεατικό ναυπηγείο να αποκαλύψει την ταυτότητα του πελάτη. Στη σχετική γνωστοποίηση αναφέρεται μόνο ότι πρόκειται για πλοιοκτήτη με έδρα στην Ωκεανία, ωστόσο πηγές της ναυπηγικής αγοράς συνδέουν την παραγγελία με τη Dynagas του Γιώργου Προκοπίου.
Τα τέσσερα πλοία θα έχουν χωρητικότητα 200.000 κυβικών μέτρων υγροποιημένου φυσικού αερίου το καθένα και προβλέπεται να παραδοθούν έως τον Σεπτέμβριο του 2029. Η συνολική αξία της σύμβασης ανέρχεται σε περίπου 1,41 τρισ. γουόν, ποσό που αντιστοιχεί σε περίπου 1,05 δισ. δολάρια.
Το μέγεθος των νέων πλοίων έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον αφού η μεταφορική ικανότητα των 174.000 κυβικών μέτρων έχει επικρατήσει τα τελευταία χρόνια ως ένα από τα βασικά πρότυπα για τα μεγάλα σύγχρονα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου. Η επιλογή των 200.000 κυβικών μέτρων αυξάνει περίπου κατά 15% τη μεταφορική δυνατότητα σε κάθε ταξίδι, κάτι που αποκτά μεγάλη σημασία σε μακρινές διαδρομές και σε συμβόλαια μεγάλων ποσοτήτων.
Εφόσον επιβεβαιωθεί ότι πίσω από την παραγγελία βρίσκεται πράγματι η Dynagas, η συμφωνία θα σηματοδοτήσει και διεύρυνση της συνεργασίας του ομίλου με τα νοτιοκορεατικά ναυπηγεία. Τα προηγούμενα μεγάλα πλοία των 200.000 κυβικών μέτρων που συνδέονται με συμφέροντα του Προκοπίου είχαν συγκεντρωθεί κυρίως στην HD Hyundai Heavy Industries.
Η νέα επένδυση έρχεται σε μια περίοδο εξαιρετικά έντονης ναυπηγικής δραστηριότητας για τις εταιρείες του Έλληνα εφοπλιστή. Μόλις πριν από λίγες ημέρες, η Dynacom συνδέθηκε με ακόμη ένα πακέτο οκτώ νεότευκτων πλοίων στη Hengli Heavy Industries της Κίνας, το οποίο σύμφωνα με ναυπηγικές πηγές περιλαμβάνει έξι πολύ μεγάλα πλοία μεταφοράς αμμωνίας χωρητικότητας 93.000 κυβικών μέτρων και δύο δεξαμενόπλοια VLCC μεταφοράς αργού πετρελαίου. Η αξία εκείνης της συμφωνίας πλησιάζει επίσης το 1 δισ. δολάρια.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις της ελληνικής και διεθνούς ναυπηγικής αγοράς, εταιρείες που ελέγχονται από τον Γιώργο Προκοπίου έχουν συνδεθεί μέσα σε διάστημα περίπου δέκα ημερών με παραγγελίες που προσεγγίζουν συνολικά τα 20 νέα πλοία και επενδύσεις σχεδόν 3 δισ. δολαρίων.
Η επιλογή μεγάλων πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου έρχεται την ώρα που οι θαλάσσιες ροές του καυσίμου αναδιαμορφώνονται. Νέα έργα εξαγωγής στις Ηνωμένες Πολιτείες, στον Καναδά και σε άλλες περιοχές προγραμματίζεται να αυξήσουν σημαντικά τις διαθέσιμες ποσότητες τα επόμενα χρόνια, ενώ ταυτόχρονα η Ασία παραμένει η βασική αγορά ζήτησης.
Μεγαλύτερα πλοία μπορούν να μεταφέρουν περισσότερη ποσότητα ανά ταξίδι και να περιορίσουν το κόστος ανά μεταφερόμενο κυβικό μέτρο, ιδιαίτερα σε μεγάλες αποστάσεις. Από την άλλη πλευρά, το αυξημένο μέγεθος απαιτεί κατάλληλους τερματικούς σταθμούς, επαρκές βάθος και λιμενικές εγκαταστάσεις ικανές να δεχθούν πλοία αυτής της κατηγορίας.
Για τη Samsung Heavy Industries, η συμφωνία αποτελεί μέρος ενός ιδιαίτερα ισχυρού έτους. Μαζί με τα τέσσερα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου, το ναυπηγείο ανακοίνωσε συμβάσεις και για δύο δεξαμενόπλοια μεταφοράς αργού, ανεβάζοντας την αξία του συγκεκριμένου πακέτου παραγγελιών περίπου στα 1,22 δισ. δολάρια. Οι συνολικές εμπορικές παραγγελίες του ναυπηγείου για το 2026 έχουν ήδη φτάσει περίπου τα 7,3 δισ. δολάρια για 42 πλοία, ξεπερνώντας τον ετήσιο στόχο που είχε τεθεί στα 5,7 δισ. δολάρια.
Η παραγγελία των τεσσάρων πλοίων δεν έχει ακόμη επιβεβαιωθεί δημόσια από τη Dynagas. Μέχρι να υπάρξει επίσημη ανακοίνωση από την ελληνική εταιρεία ή ονομαστική γνωστοποίηση από το ναυπηγείο, η σύνδεση με τον όμιλο Προκοπίου βασίζεται στις πληροφορίες που μεταφέρουν πηγές της διεθνούς ναυπηγικής αγοράς.
Pinios: Το σούπερ τάνκερ του Γιώργου Προκοπίου που πουλήθηκε σε τιμή-ρεκόρ
