Για άλλη μια φορά η δικομματική κυβέρνηση Ν.Δ – ΠΑΣΟΚ και ο Υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου Μ. Βαρβιτσιώτης εν κρυπτώ και αργά το βράδυ κατέθεσαν τροπολογία στο νομοσχέδιο του Υπουργείου Ανάπτυξης και Ανταγωνιστικότητας με την οποία τροποποιεί διατάξεις Α.Ν. 3276/44 περί Συλλογικών Συμβάσεων Ναυτικής Εργασίας καθώς και τον νόμο 2932/2001 σχετικά με την διακοπή εκτέλεσης δρομολογίων Ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών.
Η τροπολογία προβλέπει ότι η ισχύουσα ΣΣΕ για τους Ναυτικούς που υπηρετούν στα Ε/Γ και στα Ε/Γ – Ο/Γ πλοία που εκτελούν δρομολογιακούς πλόες μεταξύ λιμένων στην ημεδαπή δεσμεύουν μόνο τους πλοιοκτήτες και τους Ναυτικούς που είναι μέλη των συμβαλλομένων οργανώσεων.
Ταυτόχρονα θεσπίζεται η δυνατότητα οι επιχειρησιακές συμβάσεις εργασίας να περιέχουν όρους διαφορετικούς από τους αντίστοιχους των ΣΣΕ ενώ ορίζεται ότι σε περίπτωση συρροής των επιχειρηματικών και των ΣΣΕ οι πρώτες θα υπερισχύουν.
Η παραπάνω τροπολογία έρχεται ως συνέχεια του αντεργατικού νόμου 4254/2014 που για πρώτη φορά έθεσε τους όρους της ντε φάκτο κατάργησης των ΣΣΕ για τις κατηγορίες των Ακτοπλοϊκών πλοίων και των Ε/Γ – Ο/Γ διεθνών γραμμών.
Η εφοπλιστόδουλη πολιτική ηγεσία του ΥΕΝ με τρόπο ξεδιάντροπο ανοίγει ένα ακόμη παράθυρο για να περάσει το αντεργατικό τερατούργημα των επιχειρησιακών συμβάσεων στον χώρο της εσωτερικής επιβατηγού και οχηματαγωγού ναυτιλίας για τις εταιρίες που δεν είναι μέλη των συλλογικών εφοπλιστικών φορέων.
Για άλλη μια φορά η κυβέρνηση και ο ΥΝΑ Μ. Βαρβιτσιώτης αποδεικνύει ότι υπηρετεί πιστά τα εφοπλιστικά συμφέροντα και αναδεικνύεται σε νεκροθάφτη των Ναυτεργατικών δικαιωμάτων και κατακτήσεων.
Εάν η στόχευση της κυβέρνησης και του ΥΝΑ με την προωθούμενη τροπολογία είναι να στριμώξει όσους δεν υπέγραψαν τις μηδενικές αυξήσεις που προβλέπονται στην πρόσφατη ΣΣΕ μεταξύ ΠΝΟ – ΣΕΕΝ μπροστά στην απειλή ότι αυτή δεν θα ισχύει για τα μέλη τους, σε ότι αφορά την ΠΕΝΕΝ θέλουμε να δηλώσουμε ότι λάθος πόρτα χτυπάει για άλλη μια φορά ο εκλεκτός του εφοπλιστικού κεφαλαίου Μ. Βαρβιτσιώτης!!!
Θέλουμε να καταστήσουμε σαφές στην κυβέρνηση, στον ΥΝΑ και τους τροϊκανούς, όσες και όποιες απόπειρες και αν κάνουν, με όποια μορφή κι αν το επιχειρήσουν, δεν πρόκειται να ευοδωθούν οι σχεδιασμοί τους για την εφαρμογή των επιχειρησιακών συμβάσεων στον χώρο της Ναυτιλίας.
Όμως ο αντεργατικός κατήφορος της κυβέρνησης δεν σταματάει εδώ. Όπως διέρρευσε σε φιλοκυβερνητικές εφημερίδες ο Υπουργός Εργασίας Κοινωνικής Ασφάλισης και Πρόνοιας προωθεί νέα παρέμβαση στο κοινωνικό – ασφαλιστικό σύστημα με την οποία καταργείται το ΝΑΤ και ενοποιείται σε ένα νέο ενιαίο φορέα που θα καλύπτει όλους τους συνταξιούχους στον ιδιωτικό και δημόσιο τομέα.
Στα πλαίσια αυτά καταργείται από 1/1/2015 το ανεξαρτήτου ηλικίας που ισχύει για τους Ναυτεργάτες λόγω της ιδιαιτερότητας του Ναυτικού επαγγέλματος!!! Παράλληλα προβλέπεται για όλους τους ασφαλισμένους η σταδιακή αύξηση του ελάχιστου χρόνου ασφάλισης για την λήψη τόσο της κατώτατης όσο και της «βασικής – εγγυημένης» από το κράτος σύνταξης στις 6.000 μέρες (20ετία) από τις 4.500 μέρες (15ετία) που ισχύει σήμερα.
Οι νέες παρεμβάσεις του Υπουργού Εργασίας θα αφορούν 1) Ενοποιήσεις Ταμείων, 2) Μειώσεις εργοδοτικών εισφορών, κατάργηση κοινωνικών πόρων υπέρ των ταμείων, 3) Περιορισμός των πρόωρων (πριν το 62 έτος) συνταξιοδοτήσεων.
Πρόκειται για ρυθμίσεις που αν λάβει κανείς υπόψη του ότι αφορούν εργαζομένους που ηλικιακά αδυνατούν να εξασφαλίσουν εργασία και σε συνδυασμό με την εκρηκτική άνοδο της ανεργίας είναι βέβαιο ότι ένα σημαντικό τμήμα εργαζομένων οδηγείται σε τραγικά αδιέξοδα από την ανάλγητη κυβερνητική πολιτική.
Με εντολή Διοίκησης
Ο Πρόεδρος Ο Γεν. Γραμματέας
Νταλακογεώργος Αντώνης Κροκίδης Νικόλαος
