Το δεξαμενόπλοιο, NORD JOY, τέθηκε υπό κράτηση τον Μάιο με τις υποτιθέμενες κατηγορίες να είναι ότι αγκυροβόλησε παράνομα στα ύδατα της Ινδονησίας χωρίς άδεια.
Το ινδονησιακό δικαστήριο στο Μπατάμ εξέδωσε την απόφαση, απελευθερώνοντας το πλοίο με πρόστιμο 13.350 δολαρίων και καταδικάζοντας τον καπετάνιο του πλοίου σε φυλάκιση για 15 ημέρες.
Ωστόσο, δύο άτομα που συμμετείχαν στην έρευνα ανέφεραν στο Reuters ότι το ινδονησιακό ναυτικό είχε ζητήσει ανεπίσημη πληρωμή 375.000 δολαρίων από το οποίο με την υπόσχεση ότι αν σωθούν αυτά τα χρήματα θα αποφύγει το δικαστήριο.
Το υπό σημαία Παναμά δεξαμενόπλοιο NORD JOY, συνελήφθη στις 30 Μαΐου ενώ βρισκόταν αγκυροβολημένο ανατολικά του Στενού της Σιγκαπούρης, μιας από τις πιο πολυσύχναστες ναυτιλιακές διαδρομές στον κόσμο.
Η ναυτιλιακή εταιρεία δήλωσε ότι αυτοί και ο καπετάνιος πίστευαν ότι ήταν αγκυροβολημένοι σε διεθνή ύδατα. 4 ημέρες μετά την αγκυροβόληση, επιβιβάστηκαν από το ναυτικό της Ινδονησίας με την αιτιολογία ότι ήταν αγκυροβολημένοι στα ύδατα της Ινδονησίας.
Το πλοίο μεταφέρθηκε στη ναυτική βάση Batam για περαιτέρω έρευνα.
Μια αναφορά του Reuters τον Ιούνιο αποκάλυψε ότι το ναυτικό της Ινδονησίας ζητούσε ανεπίσημες πληρωμές για την απελευθέρωση του πλοίου, κάτι που προσέλκυσε την προσοχή από τη διεθνή κοινότητα.
Τόσο το ινδονησιακό ναυτικό όσο και ο όμιλος Synergy, διαχειρίστρια εταιρεία του NORD JOY, αρνήθηκαν ότι είχε υπάρξει τέτοιο αίτημα.
Ο καπετάνιος του πλοίου και τα στοιχεία για την υπόθεση αυτή παραδόθηκαν στο δικαστήριο του Batam στις 17 Ιουνίου, με τη διαδικασία να επισπεύδεται και την απόφαση να εκδίδεται στις 7 Ιουλίου.
Η έκθεση της 9ης Ιουλίου 2022 και μια προηγούμενη αναφορά του Reuters από το 2021, μαζί με την έκθεση της λίστας Lloyd’s από τον Νοέμβριο του 2021, κατηγορούσε τους αξιωματικούς του Πολεμικού Ναυτικού της Ινδονησίας ότι θέτουν υπό κράτηση πλοία και ζητούν ανεπίσημες πληρωμές για να αποφύγουν μια μακρά δικαστική διαδικασία.
