Πανικός προκλήθηκε από την πρόσκρουση του ποτάμιου κρουαζιερόπλοιου ANNA KATHARINA στις εγκαταστάσεις της δεξαμενής Freudenau στον Δούναβη, με τους περισσότερους επιβάτες να κοιμούνται εκείνη τη στιγμή.
Το περιστατικό σημειώθηκε περίπου στις 04:00 τα ξημερώματα της Παρασκευής, ενώ το πλοίο έπλεε ανάντη μέσα από τη Βιέννη με περίπου 200 επιβάτες και μέλη πληρώματος.
Κατά την είσοδό του στη δεξαμενή του υδροηλεκτρικού σταθμού Freudenau, το ANNA KATHARINA προσέκρουσε αρχικά στον κρηπιδότοιχο και στη συνέχεια σε τμήμα της πύλης της δεξαμενής. Η πλώρη υπέστη εκτεταμένες ζημιές, με τις εικόνες από το σημείο να αποτυπώνουν τη σφοδρότητα της σύγκρουσης.
Από την πρόσκρουση τραυματίστηκαν ελαφρά 14 επιβάτες και έξι από αυτούς μεταφέρθηκαν σε νοσοκομείο για προληπτικές εξετάσεις, καθώς παραπονέθηκαν για πόνους στον αυχένα, την πλάτη και το στήθος. Δεν αναφέρθηκε κάποιος σοβαρός τραυματισμός.
Η Πυροσβεστική Υπηρεσία της Βιέννης κινητοποίησε ισχυρές δυνάμεις και χρησιμοποίησε κλιμακοφόρο όχημα για να απομακρύνει ορισμένους από τους τραυματίες από το κατάστρωμα του πλοίου. Οι αρχές επιβεβαίωσαν ότι όλοι οι επιβαίνοντες διασώθηκαν με ασφάλεια και δεν υπήρξε εισροή υδάτων στο εσωτερικό του σκάφους.
Μετά την ολοκλήρωση της επιχείρησης, οι υπόλοιποι επιβάτες μεταφέρθηκαν σε άλλο ποτάμιο κρουαζιερόπλοιο, ώστε να συνεχίσουν το ταξίδι τους.
Εξετάζεται το ενδεχόμενο τεχνικής βλάβης
Τα ακριβή αίτια παραμένουν άγνωστα με την αυστριακή αστυνομία και τις αρμόδιες αρχές να έχουν αρχίσει έρευνα για τα αίτια του ατυχήματος
Μεταξύ των πιθανών σεναρίων εξετάζεται τεχνική δυσλειτουργία, χωρίς ωστόσο να έχει επιβεβαιωθεί εάν το πλοίο έχασε την πρόωση, την ικανότητα χειρισμών ή παρουσίασε βλάβη σε κάποιο άλλο κρίσιμο σύστημα.
Σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες αυστριακών μέσων, σχηματίζεται αναφορά σε βάρος του πλοιάρχου στο πλαίσιο της τυπικής διαδικασίας διερεύνησης. Αυτό δεν σημαίνει ότι του έχει αποδοθεί ευθύνη για το ατύχημα, καθώς η τεχνική πραγματογνωμοσύνη και οι καταθέσεις του πληρώματος δεν έχουν ολοκληρωθεί.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον αναμένεται να έχουν τα δεδομένα από τα συστήματα του πλοίου, οι εντολές χειρισμών πριν από την πρόσκρουση και η κατάσταση των μηχανών και των συστημάτων διεύθυνσης.
Στις ποτάμιες δεξαμενές οι διαθέσιμοι χώροι είναι εξαιρετικά περιορισμένοι. Τα πλοία προσεγγίζουν με πολύ μικρή ταχύτητα και ακόμη και μια σύντομη απώλεια ελέγχου μπορεί να αφήσει ελάχιστο χρόνο και απόσταση για διορθωτικούς χειρισμούς.
Ένα σύγχρονο πλοίο ναυπήγησης 2019
Το ANNA KATHARINA είναι ποτάμιο κρουαζιερόπλοιο μήκους 135 μέτρων και πλάτους περίπου 11,4 μέτρων, κατασκευασμένο το 2019. Φέρει ελβετική σημαία, ανήκει στη Scylla AG και δραστηριοποιείται για λογαριασμό της γερμανικής Phoenix Reisen.
Μπορεί να μεταφέρει περίπου 180 επιβάτες και διαθέτει πλήρωμα περίπου 40 ατόμων. Εκτελεί κρουαζιέρες στα ευρωπαϊκά ποτάμια, μεταξύ άλλων στον Δούναβη, στον Ρήνο και στον Μάιν.
Παρά τη σοβαρή ζημιά στην πλώρη, δεν υπάρχουν μέχρι στιγμής ενδείξεις ότι επηρεάστηκε η στεγανότητα του κύτους κάτω από την ίσαλο γραμμή. Το πλοίο, πάντως, δεν μπορεί να συνεχίσει το πρόγραμμά του προτού ολοκληρωθούν οι επιθεωρήσεις και οι απαραίτητες επισκευές.
