Μετά την απώλεια φορτίου και την πυρκαγιά στο Zim Kingston, οι καναδικές αρχές αναμένεται να χρησιμοποιήσουν μία φορτηγίδα με γερανό για την απομάκρυνση των συντριμμιών από τα εμπορευματοκιβώτια που υπέστησαν ζημιές. Το κύτος του πλοίου είναι σε καλή κατάσταση, ωστόσο, η απόφαση για το πότε μπορεί να φύγει από την Constance Bank, θα ληφθεί από τον πλοίαρχο μετά από διαβούλευση με τους ντόπιους πλοηγούς.
Στις 23 του περασμένου μήνα, δύο από τα κατεστραμμένα κοντέινερ του Zim Kingston έπιασαν απροσδόκητα φωτιά. Το περιστατικό είχε επίσης ως αποτέλεσμα την απώλεια 109 εμπορευματοκιβωτίων λόγω των ακραίων καιρικών συνθηκών στα ανοιχτά της ακτής του Βανκούβερ. Τα μέλη του πληρώματος δεν τραυματίστηκαν. Από τα 109 εμπορευματοκιβώτια που έπεσαν στη θάλασσα, τα 105 δεν εντοπίστηκαν, σύμφωνα με αναφορές από την Καναδική Ακτοφυλακή (CCG).
Μη επαληθευμένες αναφορές δείχνουν ότι το Zim Kingston μπορεί να αποπλεύσει προς τα βόρεια, προς το λιμάνι Nanaimo στην ανατολική ακτή του νησιού Βανκούβερ, για να εκφορτώσει τα κοντέινερ που έχει φορτωμένα. Το λιμάνι έχει τις δυνατότητες και το βάθος νερού που απαιτούνται για να δεχτεί ένα πλοίο όπως το Zim Kingston.
Την 1η Νοεμβρίου, η πλοιοκτήτρια εταιρεία Danaos, ανακοίνωσε γενική αβαρία (General Average). Διόρισε τους Albatross Adjusters ως ρυθμιστές GA για το συμβάν. Οι αποστολείς που έχουν φορτίο στο πλοίο πρέπει να περιμένουν τις λεπτομέρειες της ασφάλειας GA που απαιτούνται.
Η επιχείρηση καθαρισμού συνεχίζεται με σχεδόν 35 ελικόπτερα να ανεβάζουν σκουπίδια και χύμα σακούλες από τις παραλίες. Τώρα, συντρίμμια ανακαλύπτονται επίσης σε ορισμένες νέες τοποθεσίες, όπως το Raft Cove και το Experiment Bight. Άτομα του Quatsino First Nation υποστηρίζουν τοπικά την επιχείρηση.
Η ελληνική εταιρεία έχει περίπου το 90% του στόλου της καλυμμένο για την επόμενη χρονιά. Έχει ανανεώσει και έχει καθορίσει μια πληθώρα ναυλώσεων έως το 2028 παράλληλα με την αύξηση στα ναύλα.
