Καταρρέει το τουρκικό «θαύμα» των ναυπηγείων, καθώς η χώρα καταγράφει ραγδαία μείωση στις εξαγωγές εξειδικευμένων πλοίων. Με πτώση άνω του 60% τον τελευταίο μήνα, και αυξανόμενα οικονομικά εμπόδια, οι τουρκικές εταιρείες στρέφονται σε επενδύσεις στο εξωτερικό.
Ο ναυπηγικός τομέας της Τουρκίας, ο οποίος είχε κυριαρχήσει στην αγορά των εξειδικευμένων πλοίων τα προηγούμενα χρόνια, φαίνεται να χάνει έδαφος, με βάση μια σειρά από απογοητευτικά στοιχεία των πωλήσεων.
Τον περασμένο μήνα, οι πωλήσεις πλοίων και σκαφών αναψυχής τουρκικής κατασκευής μειώθηκαν περισσότερο από 60% σε ετήσια βάση, σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Συνέλευσης Τούρκων Εξαγωγέων (TIM).
Οι παραγγελίες για ένα μήνα έφτασαν μόλις τα 84 εκατομμύρια δολάρια, καθιστώντας τη ναυπηγική βιομηχανία τον τομέα που είχε τη μεγαλύτερη μείωση στη δραστηριότητα των εξαγωγών στην τουρκική οικονομία. Οι αριθμοί των εξαγωγών αναμένεται να μειωθούν κατά 15% για ολόκληρο το έτος, και οι μισθοδοσίες βρίσκονται ήδη σε πτωτική πορεία.
Το πρόβλημα, σύμφωνα με τον πρόεδρο του Συνδέσμου Εξαγωγέων Πλοίων, Σκαφών και Υπηρεσιών (GYHIB), Cem Seven, είναι ο υψηλός πληθωρισμός που πλήττει την οικονομία της Τουρκίας εδώ και χρόνια, παράλληλα με την αδύναμη συναλλαγματική ισοτιμία, την περιορισμένη πρόσβαση σε χρηματοδότηση και τα υψηλά επιτόκια δανείων.
Αυτοί οι παράγοντες δυσχεραίνουν τη διατήρηση του κόστους σε χαμηλά επίπεδα, και οι Τούρκοι κατασκευαστές δυσκολεύονται πλέον να ανταγωνιστούν σε τιμή τα ναυπηγεία υψηλής ποιότητας στη Νορβηγία.
Σύμφωνα με δήλωση που έκανε στο τουρκικό μέσο Ekonomim, ορισμένα μεγάλα ονόματα στην Τουρκία επιδιώκουν τώρα να επενδύσουν στη ναυπηγική βιομηχανία στο εξωτερικό, δεδομένων των εμποδίων στην εγχώρια αγορά. Η εξειδικευμένη ναυπηγική εταιρεία Tersan το έχει ήδη κάνει με την εξαγορά του ναυπηγείου Havyard Leirvik.
Η κεντρική τράπεζα της Τουρκίας λαμβάνει ισχυρά μέτρα για να περιορίσει τον ανοδικό πληθωρισμό μέσω αυστηρής νομισματικής πολιτικής, ανεβάζοντας το βασικό της επιτόκιο στο εκπληκτικό 49% τους τελευταίους μήνες (καθιστώντας τον τραπεζικό δανεισμό ακριβό στη διαδικασία).
Αν και η εγχώρια οικονομία της Τουρκίας ενισχύεται, οι εξαγωγές των ναυπηγείων αναμένεται να αντιμετωπίσουν δυσκολίες τα επόμενα χρόνια, σύμφωνα με την Παγκόσμια Τράπεζα.
«Η αύξηση των εξαγωγών είναι πιθανό να περιοριστεί από την πραγματική ανατίμηση της τουρκικής λίρας, την υποτονική ζήτηση στη ζώνη του ευρώ και την αβεβαιότητα που περιβάλλει τις εμπορικές πολιτικές στις μεγάλες οικονομίες», ανέφερε η Παγκόσμια Τράπεζα στις προβλέψεις της για το 2025.
