Οι εξαγωγές πετρελαίου της Βενεζουέλας δέχονται ισχυρές πιέσεις μετά την κατάσχεση του VLCC Skipper από τις ΗΠΑ στα ανοιχτά των ακτών της χώρας την περασμένη εβδομάδα. Η κατάσχεση του πλοίου απέφερε 1,85 εκατομμύρια βαρέλια πετρελαίου και ένα δεξαμενόπλοιο VLCC 20 ετών για τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Με την κατάσχεση αυτή ικανοποιήθηκε ένα δικαστικό ένταλμα σύλληψης και απέφερε εκατομμύρια δολάρια για το Υπουργείο Οικονομικών των ΗΠΑ, αλλά το σημαντικότερο είναι η αποτροπή άλλων διαχειριστριών εταιρειών εκμετάλλευσης δεξαμενόπλοιων στο να εμπλακούν στο εμπόριο πετρελαίου της Βενεζουέλας.
Σύμφωνα με το TankerTrackers.com, τέσσερα «νόμιμα» δεξαμενόπλοια που βρίσκονταν εν πλω προς τη Βενεζουέλα για να φορτώσουν αργό πετρέλαιο έχουν πλέον γυρίσει πίσω και απομακρυνθεί.
Αυτό βέβαια μπορεί να μην οφείλεται μόνο στην κατάσχεση του δεξαμενόπλοιου Skipper. η Βενεζουέλα φαίνεται ότι αντιμετωπίζει προβλήματα στις φορτώσεις δεξαμενόπλοιων, αφού την Δευτέρα η κρατική εταιρεία πετρελαίου PDVSA ανέφερε ότι τα διοικητικά συστήματα υπολογιστών της είχαν τεθεί εκτός λειτουργίας λόγω κυβερνοεπίθεσης, με αποτέλεσμα να τεθεί εκτός λειτουργίας όλο το λογισμικό παρακολούθησης για τις φορτώσεις πετρελαίου. «Δεν υπάρχει παράδοση [φορτίων]», δήλωσε ένας αξιωματούχος της PDVSA στο Reuters.
Σε εσωτερική ειδοποίηση που είδε η Argus Media, οι διευθυντές της PDVSA ενημέρωσαν τους υπαλλήλους ότι η κυβερνοεπίθεση επικεντρώθηκε στο τμήμα Oriente Norte και ότι οι κυβερνοεισβολείς διέγραφαν δεδομένα από συστήματα υπολογιστών που χρησιμοποιούνται για τις λιμενικές λειτουργίες. Οι εργαζόμενοι έλαβαν οδηγίες να μην ανοίξουν τους υπολογιστές τους προκειμένου να περιοριστεί η εξάπλωση της μόλυνσης, ανέφερε το υπόμνημα.
Ενδέχεται επίσης να επηρεαστούν τα εισαγόμενα φορτία, αν και τα στοιχεία είναι λιγότερο σαφή. Ένα δεξαμενόπλοιο που μετέφερε νάφθα ρωσικής προέλευσης που χρησιμοποιείται ως αραιωτικό – απαραίτητο για να αντληθεί και να μεταφερθεί το εξαιρετικά βαρύ αργό πετρέλαιο της Βενεζουέλας- ακύρωσε μια επικείμενη εκφόρτωση και εγκατέλειψε τα ύδατα της Βενεζουέλας, ανέφερε το Reuters.
Το δεξαμενόπλοιο Boltaris, ένα πλοίο χωρίς να είναι νηολογημένο σε κάποιο κρατος με ψευδή σημαία στο Μπενίν, αγκυροβόλησε ακριβώς έξω από το Μαρακαΐμπο στις 8 Δεκεμβρίου. Στις 10 Δεκεμβρίου, την ημέρα που κατασχέθηκε το Skipper, το Boltaris ξεκίνησε το ταξίδι επιστροφής του, χωρίς να φαίνεται ότι πρώτα ξεφόρτωσε το φορτίο του, σύμφωνα με δεδομένα AIS που παρείχε η Pole Star Global.
Τα δεδομένα AIS μπορούν να παραποιηθούν και μόνο η απεικόνιση μπορεί να προσδιορίσει οριστικά τις κινήσεις των δεξαμενόπλοιων.
Η Βενεζουέλα έχει επιρρίψει την ευθύνη στο Τρινιντάντ και Τομπάγκο για την φερόμενη υποστήριξη της κατάσχεσης του δεξαμενόπλοιου Skipper. Καθώς ο στρατός των ΗΠΑ εντείνει την παρουσία του στην Καραϊβική, το νησιωτικό έθνος επέτρεψε στις αμερικανικές δυνάμεις να εγκαταστήσουν ραντάρ παρακολούθησης πλοίων στις ακτές του και να χρησιμοποιήσουν τα αεροδρόμιά του για υλικοτεχνική υποστήριξη, προκαλώντας την οργή της Βενεζουέλας.
Σε ανακοίνωσή του, το καθεστώς του δικτάτορα της Βενεζουέλας Νικολάς Μαδούρο δήλωσε ότι σε αντίποινα, θα αναστείλει αμέσως τις κοινές συμφωνίες για την ανάπτυξη υπεράκτιων κοιτασμάτων φυσικού αερίου που είχε συνάψει με την κυβέρνηση του Τρινιντάντ.
Βλέπουμε ότι η ένταση στον χώρο της εμπορικής ναυτιλίας έχει πλέον εξαπλωθεί και στα μέχρι πρότινος ήρεμα νερά της καραϊβικής θάλασσας.
