Ένα ακόμη μεγάλο deal από τον Γιώργο Προκοπίου μετά το κλείσιμο της συμφωνίας για την κατασκευή τεσσάρων δεξαμενόπλοιων VLCC στο ναυπηγείο Hengli της Κίνας, το κόστος της οποίας αναμένεται να φτάσει έως και 600 εκατομμύρια δολάρια.
Τα πλοία μεταφορικής ικανότητας 306.000 dwt αναμένεται να παραδοθούν στην Dynacom Tankers Management το δεύτερο εξάμηνο του 2028.
Η Hengli Shipbuilding επιβεβαίωσε ότι οι συμβάσεις που καλύπτουν τα τέσσερα VLCC, μαζί με ένα δεξαμενόπλοιο μεταφοράς αργού/προϊόντων LR2, τέθηκαν σε ισχύ στις 15 Ιανουαρίου. Η ανακοίνωση έγινε στο πλαίσιο του ευρύτερου πακέτου των πέντε πλοίων.
Το δεξαμενόπλοιο LR2, μεταφορικής ικανότητας 114.000 dwt, αναμένεται να κοστίσει μεταξύ 70 και 100 εκατομμυρίων δολαρίων, με την παράδοση να αναμένεται το δεύτερο τρίμηνο του 2027.
Πηγές της αγοράς αναφέρουν ότι η Dynacom έχει πλέον κλείσει συνολικά 12 VLCC στο ναυπηγείο με έδρα το Νταλιάν, υπογραμμίζοντας την δέσμευση της ελληνικής εταιρείας στα ναυπηγεία Hengli, ως βασικό κατασκευαστή για τον στόλο δεξαμενόπλοιων της.
Ο Έλληνας εφοπλιστής είναι πελάτης του ναυπηγείου. Η Dynacom είχε προηγουμένως παραλάβει νεότευκτα VLCC από την Hengli Heavy Industries. Τα πλοία των 306.000 dwt παραγγέλθηκαν αρχικά από τον όμιλο Hengli για δική του εκμετάλλευση και αργότερα μεταπωλήθηκαν στην Dynacom σε τιμές περίπου 118 εκατομμυρίων δολαρίων το κάθε ένα, με παραδόσεις το 2026 και το 2027.
Σε όλο τον ευρύτερο όμιλο του Προκοπίου, η ανάπτυξη του στόλου ήταν επιθετική. Η Dynacom Tankers Management ελέγχει σχεδόν 70 δεξαμενόπλοια και έχει περισσότερα από 50 πλοία υπο παραγγελίες σε κινεζικά ναυπηγεία, συμπεριλαμβανομένων των ναυπηγείων New Times, Dalian και Hengli.
Ο βραχίονας στον τομέα ατού ξηρού φορτίου χύδην του ομίλου, η Sea Traders, συμφώνησε πρόσφατα για την κατασκευή 10 φορτηγών πλοίων μεταφοράς ξηρού φορτίου τύπου kamsarmax στο Hengli.
