Σε εξέλιξη βρίσκονται οι έρευνες για τα ακριβή αίτια του ναυτικού ατυχήματος που σημειώθηκε τα ξημερώματα της Τετάρτης στα βόρεια της Άνδρου, όταν το φορτηγό πλοίο CORSAGE C, υπό σημαία Vanuatu, προσάραξε και στη συνέχεια βυθίστηκε. Το πλοίο είχε αποπλεύσει από την Αλβανία έχοντας προορισμό την Ουκρανία, μεταφέροντας περίπου 3.000 τόνους μαγειρικής σόδας.
Το σήμα κινδύνου ελήφθη λίγο μετά τις 04:00 μέσω του Olympia Radio, με αναφορά για εισροή υδάτων και απώλεια ελέγχου. Άμεσα κινητοποιήθηκαν δυνάμεις της Ελληνικής ακτοφυλακής, με τρία περιπολικά σκάφη να σπεύδουν στην περιοχή, ενώ επιστρατεύτηκαν και παραπλέοντα πλοία. Το επιβατηγό-οχηματαγωγό ΝΗΣΟΣ ΣΑΜΟΣ ήταν από τα πρώτα που εντόπισαν το πλοίο ήδη βυθισμένο.
Η επιχείρηση έρευνα και διάσωσης οργανώθηκε και πραγματοποιήθηκε πολύ γρήγορα, με δύο μέλη του πληρώματος να περισυλλέγονται από τη θάλασσα και τα υπόλοιπα επτά να εντοπίζονται σε βραχώδη ακτή.
Συνολικά, και οι εννέα ναυτικοί, μεταξύ των οποίων οκτώ Τούρκοι και ένας Αζέρος, μεταφέρθηκαν με ασφάλεια στο λιμάνι του Γαυρίου και στη συνέχεια στο Κέντρο Υγείας Άνδρου για να παρασχεθούν οι πρώτες βοήθειες και να γίνου οι απαραίτητες προληπτικές εξετάσεις.
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες από το Λιμενικό, το περιστατικό αποδίδεται σε ανθρώπινο λάθος. Ο πλοίαρχος φέρεται να παραδέχθηκε ότι αποκοιμήθηκε ενώ πραγματοποίησε βάρδια στην γέφυρα, με αποτέλεσμα το πλοίο να παρεκκλίνει της πορείας του και να προσαράξει. Παράλληλα, αναφέρεται ότι η επικοινωνία με την πλοιοκτήτρια εταιρεία δεν ήταν εφικτή.
Μετά την ολοκλήρωση της διάσωσης, το βάρος δόθηκε στην αποτροπή της περιβαλλοντικής ρύπανσης. Στην περιοχή αναπτύχθηκαν αντιρρυπαντικά μέσα, με πλωτά φράγματα και απορροφητικά υλικά, ενώ ενισχύθηκαν οι δυνάμεις με επιπλέον σκάφη από Πειραιά, Σύρο και Λαύριο.
Γινόμαστε για ακόμη μια φορά μάρτυρες ενός ναυτικού ατυχήματος που οφείλεται, όπως δείχνουν τα πρώτα στοιχεία, ξεκάθαρα σε ανθρώπινο λάθος. Δυστυχώς τα τελευταία χρόνια τα ναυτικά ατυχήματα δείχνουν να αυξάνονται με ραγδαίους ρυθμούς, λόγω και της αύξησης του σκοτεινού ή σκιώδους στόλους, ο οποίος αποτελείται κυρίως από μεγάλης ηλικία πλοία με αμφιβόλου ποιότητας πληρώματα.
