Μια διαφορετική εικόνα από την καθημερινή δραστηριότητα του λιμανιού του Πειραιά κατέγραψε ο φακός του pireaspiraeus.com, τη Δευτέρα 17 Αυγούστου 2026, με τρία Ro/Ro να αναχωρούν διαδοχικά από την περιοχή του Ro/Ro Terminal.
ΝΕΑΡΧΟΣ Κ, BLUE CARRIER 2 και ΙΩΣΗΦ Κ πέρασαν το ένα μετά το άλλο μπροστά από τον φακό μας, θυμίζοντας πως πίσω από τη γνωστή εικόνα των επιβατηγών πλοίων και των κρουαζιερόπλοιων υπάρχει καθημερινά και μια εξίσου σημαντική κίνηση φορτηγών οχηματαγωγών.
Πρώτος ο ΝΕΑΡΧΟΣ Κ
Την αρχή έκανε το ΝΕΑΡΧΟΣ Κ, ένα από τα χαρακτηριστικά Ro/Ro που συναντάμε τακτικά στον Πειραιά. Το πλοίο έχει κατασκευαστεί το 1981, έχει μήκος περίπου 171 μέτρα και δραστηριοποιείται στις εμπορευματικές θαλάσσιες συνδέσεις του Πειραιά με τα νησιά.
Η αναχώρηση του ΝΕΑΡΧΟΣ Κ από τον Πειραιά:
Ακολούθησε το BLUE CARRIER 2
Λίγο αργότερα σειρά πήρε το σαφώς μεγαλύτερο και νεότερο BLUE CARRIER 2 της Blue Star Ferries.
Το πλοίο κατασκευάστηκε το 1997, έχει μήκος 162,49 μέτρα, πλάτος 25,60 μέτρα και διαθέτει συνολικά 2.066 γραμμικά μέτρα γκαράζ, αποτελώντας ένα από τα σημαντικότερα φορτηγά οχηματαγωγά που χρησιμοποιούνται σήμερα από τον Πειραιά.
Το BLUE CARRIER 2 αποτελεί πλέον ιδιαίτερα γνώριμη παρουσία στο λιμάνι, με συχνά δρομολόγια προς τα νησιά του Αιγαίου και ιδιαίτερα τα Δωδεκάνησα.
Δείτε την αναχώρησή του:
Τελευταίο το ΙΩΣΗΦ Κ
Την τριάδα συμπλήρωσε το ΙΩΣΗΦ Κ της Creta Cargo Lines.
Το πλοίο, μήκους περίπου 133 μέτρων, κατασκευάστηκε το 1979 και από το 2020 βρίσκεται στην Ελλάδα, έχοντας συνδέσει έντονα την παρουσία του με τις εμπορευματικές γραμμές από τον Πειραιά προς την Κρήτη αλλά και άλλα νησιά του Αιγαίου.
Μάλιστα το ΙΩΣΗΦ Κ είναι ένα πλοίο που τον τελευταίο καιρό έχει βρεθεί αρκετές φορές στην επικαιρότητα, καθώς στις 21 Ιουλίου είχε εμπλακεί στο περιστατικό με το ΕΛΥΡΟΣ μέσα στο λιμάνι της Σούδας, χωρίς ευτυχώς να υπάρξει τραυματισμός.
Η αναχώρηση του ΙΩΣΗΦ Κ:
Η άλλη πλευρά του λιμανιού του Πειραιά
Τα τρία βίντεο μέσα στην ίδια ημέρα δίνουν μια μικρή εικόνα μιας πλευράς του μεγαλύτερου ελληνικού λιμανιού που δεν βρίσκεται τόσο συχνά στο επίκεντρο.
Τα Ro/Ro μεταφέρουν καθημερινά φορτηγά, trailers και εμπορεύματα, κρατώντας ανοιχτή μια ολόκληρη αλυσίδα τροφοδοσίας μεταξύ της ηπειρωτικής Ελλάδας και των νησιών.
Και μπορεί να μην έχουν την προβολή των μεγάλων επιβατηγών ή των εντυπωσιακών κρουαζιερόπλοιων, όμως αποτελούν αναπόσπαστο κομμάτι της καθημερινής ζωής και της οικονομικής δραστηριότητας του λιμανιού.
Μέσα σε λίγη ώρα, τα ΝΕΑΡΧΟΣ Κ, BLUE CARRIER 2 και ΙΩΣΗΦ Κ μάς έδωσαν τρεις χαρακτηριστικές εικόνες αυτής της «άλλης» ναυτιλιακής καθημερινότητας του Πειραιά.
