Η Navios Maritime Partners ανεβάζει σημαντικά τις επενδύσεις της στα μεγάλα δεξαμενόπλοια, σε μια περίοδο κατά την οποία η αγορά των VLCC βρίσκεται στο επίκεντρο των ανατροπών που έχει προκαλέσει η κρίση στη Μέση Ανατολή.
Πιο συγκεκριμένα, η εταιρεία της Ελληνίδας εφοπλίστριας Αγγελικής Φράγκου έχει πλέον συμφωνήσει στην απόκτηση επτά νεότευκτων VLCC συνολικής αξίας περίπου 844 εκατ. δολαρίων, έχοντας παράλληλα εξασφαλίσει μακροχρόνια ναύλωση για τα πλοία.
Τα τελευταία κομμάτια του προγράμματος έγιναν γνωστά με την ανακοίνωση των οικονομικών αποτελεσμάτων της Navios Partners στις 20 Αυγούστου. Τον Ιούνιο και τον Ιούλιο η εταιρεία συμφώνησε να αποκτήσει τρία νεότευκτα VLCC με scrubbers έναντι 361,5 εκατ. δολαρίων, δηλαδή περίπου 120,5 εκατ. δολάρια ανά πλοίο. Οι παραδόσεις τους αναμένονται για το δεύτερο εξάμηνο του 2028 και το 2029.
Οι τρεις νέες συμφωνίες έρχονται να προστεθούν στα τέσσερα VLCC που είχαν ήδη ανακοινωθεί, ανεβάζοντας τη συνολική αξία του προγράμματος στα 843,5–844 εκατ. δολάρια. Πρόκειται για μια ιδιαίτερα σημαντική επένδυση σε έναν κλάδο όπου η γεωπολιτική αβεβαιότητα έχει εκτοξεύσει τους ναύλους και ταυτόχρονα έχει αυξήσει την αξία του συγκεκριμένου τύπου πλοίων.
Η κίνηση της Navios δεν αποτελεί, ωστόσο, ένα απλό στοίχημα στη σημερινή spot αγορά με την Αγγελική Φράγκου να αναφέρει στην παρουσίαση των αποτελεσμάτων ότι η εταιρεία έχει προχωρήσει σε μακροχρόνιες ναυλώσεις των επτά VLCC με μέση διάρκεια 6,1 ετών και μέσο καθαρό ημερήσιο ναύλο 45.224 δολαρίων. Οι συμφωνίες αυτές αναμένεται να αποφέρουν περίπου 700 εκατ. δολάρια μεικτών εσόδων.
Η στρατηγική γίνεται ακόμη πιο καθαρή αν συνυπολογιστεί ότι νωρίτερα μέσα στη χρονιά η Navios πούλησε δύο VLCC ηλικίας 16 ετών έναντι συνολικά 136,5 εκατ. δολαρίων. Σύμφωνα με την ίδια την εταιρεία, οι τιμές πώλησης ήταν περίπου 18% υψηλότερες από το προηγούμενο ιστορικό υψηλό για πλοία αντίστοιχης ηλικίας.
Με άλλα λόγια, η Navios εκμεταλλεύεται τις ιδιαίτερα υψηλές αποτιμήσεις για να πουλήσει παλιότερα πλοία της και ταυτόχρονα χτίζει την επόμενη γενιά του στόλου της με νεότευκτα πλοία και ήδη εξασφαλισμένα έσοδα.
Η επένδυση στα VLCC αποτελεί μέρος ενός πολύ μεγαλύτερου προγράμματος ανανέωσης με την Navios Partners να έχει συνολικά 29 νεότευκτα πλοία προς παράδοση έως το 2029, που αντιπροσωπεύουν επενδύσεις περίπου 2,5 δισ. δολαρίων.
Η ίδια η Αγγελική Φράγκου συνέδεσε τις κινήσεις αυτές με τις αλλαγές που προκαλούν οι γεωπολιτικές κρίσεις στο παγκόσμιο εμπόριο. Όπως επισήμανε, η εξάρτηση από κρίσιμα θαλάσσια περάσματα επανεξετάζεται από χώρες και επιχειρήσεις, κάτι που μακροπρόθεσμα μπορεί να οδηγήσει σε μεγαλύτερες θαλάσσιες αποστάσεις, μια εξέλιξη που ευνοεί ιδιαίτερα τα μεγάλα δεξαμενόπλοια μεταφοράς αργού πετρελαίου.
