Ο Πλοίαρχος του δεξαμενόπλοιου Arman 114 εξαφανίστηκε και αναζητείται από τις αρχές. Κατηγορείται για παράνομη μεταφορά πετρελαίου.

Η δίκη στο ινδονησιακό περιφερειακό δικαστήριο του Μπατάμ αναβλήθηκε καθώς ο κατηγορούμενος, πλοίαρχος του δεξαμενόπλοιου, εξαφανίστηκε.

Σύμφωνα με τις κατηγορίες, το δεξαμενόπλοιο συμμετείχε σε παράνομη μεταφορά αργού πετρελαίου από πλοίο σε πλοίο σε ύδατα της Ινδονησίας.

Τον Ιούλιο του 2023, η ακτοφυλακή της Ινδονησίας έπιασε δύο δεξαμενόπλοια, τα τα οποία πραγματοποιούσαν παράνομες μεταφορές πετρελαίου από πλοίο σε πλοίο στο North Natuna.

Οι αρχές της Ινδονησίας ανέφεραν ότι το ARMAN 114 προσπάθησε να διαφύγει και να πλεύσει σε διεθνή ύδατα. Οι πεζοναύτες της Μαλαισίας βοήθησαν τις ινδονησιακές αρχές και εμπόδισαν το πλοίο να διαφύγει.

Σύμφωνα με το πρωτόκολλο της Διεθνούς Σύμβασης για την Πρόληψη της Ρύπανσης από Πλοία, η διαχειρίστρια εταιρεία του δεξαμενόπλοιου πρέπει να ενημερώσει τις τοπικές αρχές τουλάχιστον 48 ώρες πριν από την έναρξη STS στα χωρικά ύδατα.

Η ιδιοκτησία του ARMAN 114 δεν είναι γνωστή και ειπώθηκε ότι το πετρέλαιο είναι ιρανικό. Ωστόσο, το Ιράν αρνήθηκε την συμμετοχή του.

Το δεξαμενόπλοιο ARMAN 114, μαζί με τον Αιγύπτιο πλοίαρχο και τα 28 μέλη του πληρώματος, όλοι Σύροι υπήκοοι, συνελήφθησαν.

Επί του παρόντος, πιστεύεται ότι ο καπετάνιος διέφυγε από την πόλη Batam. Οι δικαστές διέταξαν τον εισαγγελέα να φέρει τον καπετάνιο ενώπιον του δικαστηρίου στην επόμενη δίκη στις 4 Ιουλίου.

Εάν καταδικαστεί, ο καπετάνιος μπορεί να φυλακιστεί για επτά χρόνια και να του επιβληθεί πρόστιμο άνω των 305.000 δολαρίων. Επιπλέον, οι εισαγγελείς ζήτησαν επίσης να δημοπρατηθεί το πλοίο και το φορτίο του, το οποίο περιλαμβάνει 167.000 μετρικούς τόνους αργού πετρελαίου.