Σε συνέχεια του χθεσινού άρθρου μας, οι αρχές της Λιβύης επιβεβαιώνουν ότι η επιχείρηση ρυμούλκησης του LNG carrier Arctic Metagaz να έχει διακοπεί και το πλοίο να πλέει ακυβέρνητο και εκτός ελέγχου στη Μεσόγειο.
Σύμφωνα με τις λιβυκές αρχές, η ρυμούλκηση διακόπηκε γύρω στις 04:00 τοπική ώρα, όταν οι καιρικές συνθήκες επιδεινώθηκαν δραματικά, με τους ανέμους να φτάνουν τους 40–50 κόμβους και το ύψος των κυμάτων να φτάνουν έως και πέντε μέτρα λόγω της καταιγίδας “Erminio”, η οποία έπληξε την χώρα μας εχθές. Τα ρυμουλκά δεν κατάφεραν να δέσουν και πάλι το πλοίο και αναγκάστηκαν να αποχωρήσουν.
Η τελευταία καταγεγραμμένη θέση του πλοίου ήταν κοντά στα όρια της περιοχής έρευνας και διάσωσης της Μάλτας, με τις αρχές να εκδίδουν επείγουσα οδηγία προς τα διερχόμενα πλοία να διατηρούν απόσταση τουλάχιστον 10 ναυτικών μιλίων και να αναφέρουν άμεσα οποιαδήποτε ένδειξη διαρροής αερίου.
Το Arctic Metagaz είχε υποστεί σοβαρή ζημιά στις αρχές Μαρτίου, μετά την επίθεση με drone και την ισχυρή έκρηξη που ακολούθησε. Έκτοτε, η κατάσταση του πλοίου έχει χαρακτηριστεί εξαιρετικά ασταθής και επικίνδυνη, ενώ η απουσία σαφούς σχεδίου διάσωσης επιτείνει την ανησυχία.
Οι λιβυκές αρχές έχουν απευθύνει έκκληση για διεθνή βοήθεια προς τον IMO και την Ευρωπαϊκή Ένωση, επισημαίνοντας ότι το περιστατικό δεν αφορά μόνο τη Λιβύη αλλά ολόκληρη τη Μεσόγειο. Παρά τις επαφές, μέχρι στιγμής δεν έχει υπάρξει ουσιαστικός συντονισμός, ενώ δεν υπάρχει καμία συμφωνία με κάποια εταιρεία διάσωσης ούτε κάποιο λιμάνι στην περιοχή που να μπορεί να υποστηρίξει την ασφαλή εκφόρτωση του φορτίου.
Με τις καιρικές συνθήκες να παραμένουν δυσμενείς και τα ρεύματα να σπρώχνουν το πλοίο βορειότερα, το ενδεχόμενο μεταφοράς της κρίσης σε άλλη ζώνη ευθύνης παραμένει ανοιχτό. Επίσης, ο κίνδυνος να βυθιστεί το πλοίο εάν συνεχίσει να περιφέρεται ακυβέρνητο στην Μεσόγειο δεν θα πρέπει να αποκλειστεί. Σε περίπτωση που συμβεί κάτι τέτοιο, θα είναι ανυπολόγιστη η περιβαλλοντολογική καταστροφή που θα συμβεί.
Το σίγουρο είναι ότι το περιστατικό αυτό αφορά και την Ελλάδα, η οποία θα πρέπει να πιέσει την Ευρωπαϊκή Ένωση για να ξεκινήσει άμεσα η επιχείρηση διάσωσης του πλοίου, πριν συμβούν τα χειρότερα.
