Δυναμικά επιστρέφει η Thenamaris στην αγορά νεότευκτων δεξαμενόπλοιων μεταφοράς προϊόντων πετρελαίου (product tankers), με πληροφορίες να τη συνδέουν με μια παραγγελία τεσσάρων MR2 δεξαμενόπλοιων στη Νότια Κορέα.
Σύμφωνα με ναυλομεσιτικές πηγές, η εταιρεία συμφερόντων του Νίκου Μαρτίνου προχώρησε σε συμφωνία με το ναυπηγείο HD Hyundai Mipo για την κατασκευή τεσσάρων MR2 product tankers μεταφορικής ικανότητας περίπου 50.000 dwt. Τα πλοία θα είναι εξοπλισμένα με scrubbers, ενώ οι παραδόσεις τους αναμένονται μέσα στο 2028. Η αξία κάθε πλοίου υπολογίζεται περίπου στα 53 εκατ. δολάρια, ανεβάζοντας το συνολικό ύψος της συμφωνίας κοντά στα 212 εκατ. δολάρια.
Η νέα αυτή κίνηση εντάσσεται στο ευρύτερο πρόγραμμα ανανέωσης του στόλου της εταιρείας, η οποία τα τελευταία χρόνια εμφανίζεται ιδιαίτερα δραστήρια σε διάφορους τομείς της ναυτιλίας, από τα δεξαμενόπλοια και bulk carriers μέχρι LNG και LPG.
Σήμερα, ο στόλος της εταιρείας περιλαμβάνει 12 MR2 product tankers, ενώ συνολικά διαχειρίζεται 52 δεξαμενόπλοια, 24 bulk carriers, επτά LNG carriers, έξι LPG carriers και δύο containerships.
Η Thenamaris είχε ήδη ξεκινήσει την ανανέωση του στόλου των product tankers τα προηγούμενα χρόνια, παραλαμβάνοντας πέρυσι δύο MR2 νεότευκτα από το κινεζικό ναυπηγείο Jiangsu New Yangzi.
Η φημολογούμενη συμφωνία με τη Hyundai Mipo έρχεται μετά την επιστροφή της εταιρείας στην αγορά των νεότευκτων δεξαμενόπλοιων μεταφοράς αργού πετελάιου στα τέλη του περασμένου έτους, όταν παρήγγειλε δύο δεξαμενόπλοια suezmax στο κινεζικό ναυπηγείο Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding. Ήταν η πρώτη φορά μετά από περισσότερο από δέκα χρόνια που η Thenamaris προχώρησε σε παραγγελία νέων δεξαμενόπλοιων μεταφοράς αργού πετρελαίου, με τις παραδόσεις να αναμένονται το 2027.
Παράλληλα, η εταιρεία με έδρα την Αθήνα επεκτείνεται και σε εναλλακτικά καύσιμα, καθώς νωρίτερα μέσα στη χρονιά εισήλθε και στον τομέα των very large ammonia carriers (VLAC), με παραγγελία δύο πλοίων μεταφορικής ικανότητας 90.000 κυβικών μέτρων στο κινεζικό ναυπηγείο Jiangnan Shipyard. Οι παραδόσεις αυτών των πλοίων αναμένονται το 2029.
