Βάιολετ Τζέσοπ: Η γυναίκα που επέζησε από τα τρία μεγαλύτερα ναυάγια του 20ου αιώνα
H Βάιολετ Τζέσοπ επέζησε ως εκ θαύματος όχι μία, αλλά τρεις φορές από τα πιο σημαντικά θαλάσσια δυστυχήματα του 20ού αιώνα
H Βάιολετ Τζέσοπ επέζησε ως εκ θαύματος όχι μία, αλλά τρεις φορές από τα πιο σημαντικά θαλάσσια δυστυχήματα του 20ού αιώνα
Νέο υλικό από τον Τιτανικό που κυκλοφόρησε την Τετάρτη αποκαλύπτει την αργή φθορά του θρυλικού πλοίου στα βάθη του Ατλαντικού για πάνω από 110 χρόνια από τη βύθισή του.
Για χρόνια ο Πολ Χένρι Ναρζεολέ, ένας από τους εξερευνητές του ναυαγίου, δεν μπορούσε να λύσει ένα μυστήριο γύρω από το ναυάγιο του Τιτανικού. Ειδικότερα, το 1996 είχε δει στο σόναρ ένα περίεργο αντικείμενο.
Το ναυάγιο ενός πλοίου που προσπάθησε να προειδοποιήσει τον Τιτανικό για το παγόβουνο που το βύθισε στο παρθενικό του ταξίδι, ανακάλυψαν επιστήμονες στο βυθό της Ιρλανδικής Θάλασσας.
Όταν είμαστε στο πλοίο αντιμετωπίζουμε αρκετούς κινδύνους, που θα αντιμετωπίζαμε και σε κάποιο άλλο εργασιακό περιβάλλον. Συναντάμε όμως και κινδύνους οι οποίοι είναι διαφορετικοί με άλλα επαγγέλματα.
Αφού ήταν άγνωστο το στίγμα του για σχεδόν δύο εβδομάδες, ένα υπερπολυτελές γιοτ αξίας 150 εκατομμυρίων δολαρίων που συνδέεται με τον υπό κυρώσεις Ρώσο δισεκατομμυριούχο Leonid Mikhelson επανεμφανίστηκε – εκπέμποντας μέσο του AIS ότι κατευθυνόταν προς τις Μπαχάμες και τη Βαρκελώνη – τοποθεσίες που θα το έβαζαν σε άμεσο κίνδυνο για κατάσχεση.
Αυτόματα, κάθε φορά που κάποιο δυστύχημα συμβαίνει στη θάλασσα, μνημονεύουμε τον Τιτανικό, που το 1912 πήρε μαζί του στα βάθη του Βόρειου Ατλαντικού 1.517 ψυχές. Είναι λογικό.
Πυρκαγιά ξέσπασε στο μικρό φορτηγό πλοίο TITAN-8, στο Delpan στο Tondo, στην Μανίλα στις Φιλιππίνες, το πρωί στις 12 Ιουνίου.
Ένα πιστό αντίγραφο του «Τιτανικού», σε πραγματική κλίμακα θα έχουν τη δυνατότητα να επισκεφτούν σύντομα οι τουρίστες στην Κίνα. Περισσότερο από έναν αιώνα έπειτα από την βύθιση του γιγαντιαίου υπερωκεάνιου στο παρθενικό του ταξίδι, το πλοίο κατασκευάζεται ξανά, αυτή τη φορά όμως δεν κινδυνεύει να χτυπήσει σε παγόβουνο καθώς θα παραμείνει σε θεματικό πάρκο στην επαρχία Σιτσουάν.
Όταν ο Τιτανικός ολοκληρώθηκε στις 2 Απριλίου 1912, ήταν το μεγαλύτερο και ίσως το πιο πολυτελές πλοίο στον κόσμο. Το πλοίο μπορούσε να φιλοξενήσει πάνω από 3.300 άτομα, συμπεριλαμβανομένων μελών του πληρώματος, και καυχιόταν για διάφορες ανέσεις, όπως πισίνα και γήπεδο σκουός.
Συζητήσεις για την βιώσιμη ανάπτυξη της παγκόσμιας ναυτιλίας στο Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών Η αριθμητική και ποιοτική υπεροχή της ελληνόκτητης ναυτιλίας που στο κατώφλι της νέας δεκαετίας αριθμεί περίπου 5.000 πλοία, εκπροσωπώντας το 20% παγκοσμίως σε όρους χωρητικότητας dwt και άνω του 54% σε ευρωπαϊκό επίπεδο, θα συζητηθούν εκτενώς στο πλαίσιο του 5ου Οικονομικού Φόρουμ […]
Με την ναυτιλία να παραμένει ένας από τους πλέον εξωστρεφείς πυλώνες της εθνικής οικονομίας, τους Έλληνες πλοιοκτήτες να ξεπερνούν το φράγμα των 100 δις δολαρίων σε φορτηγά πλοία και τα 28 δις δολάρια σε δεξαμενόπλοια μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου LNG, αφήνοντας πίσω τους Ιαπωνία, Κίνα και ΗΠΑ, το 4ο Οικονομικό Φόρουμ των Δελφών ανοίγει τη […]
Ο ιδιοκτήτης της μεγαλύτερης συλλογής αντικειμένων από το ναυάγιο του RMS Titanic, Premier Exhibitions, τα πουάέι όλα αφού βρίσκεται σε διαδικασία πτώχευσης.
Κοινό στοιχείο όλων οι εντυπωσιακές διαστάσεις, τα μεγάλα φουγάρα και οι μηχανές τεράστιας ισχύος που όργωσαν τον Ατλαντικό ωκεανό επιζητώντας την ταχύτητα, την πολυτέλεια και την μαζική μεταφορά των επιβατών μέχρι την εμφάνιση της αεροπλοΐας που τα έθεσε στο περιθώριο, αναγκάζοντάς τα σε απόσυρση ή στην μετατροπή τους σε κρουαζιερόπλοια.
Το μέτρο της κράτησης επιβλήθηκε κατόπιν επιθεώρησης στο Φ/Γ ”ΤΙΤΑΝ” σημαίας Μολδαβίας, απογευματινές ώρες χθες, λόγω διαπίστωσης σοβαρών ελλείψεων. Από το Γραφείο Συντονιστή Επιθεωρήσεων P.S.C. του Κεντρικού Λιμεναρχείου Βόλου κινήθηκαν οι διαδικασίες επιβολής διοικητικών κυρώσεων.