Σε μια επιχείρηση που είχαμε πολλά χρόνια να δούμε και η οποία θύμιζε άλλες εποχές, οι τουρκικές αρχές κατάφεραν να διασώσουν οκτώ ναυτικούς από φορτηγό το πλοίο πλοίο Ninova που προσάραξε κοντά στις ακτές της Μαύρης Θάλασσας, χρησιμοποιώντας το σύστημα breeches buoy, μια μέθοδο που σπάνια βλέπουμε σήμερα σε πραγματικές συνθήκες.
Το περιστατικό σημειώθηκε το πρωί της 1ης Μαΐου, όταν το μικρό φορτηγό πλοίο Ninova, μεταφορικής ικανότητας 2.500 dwt, άρχισε να ξεσέρνει την άγκυρα του λόγω της κακοκαιρίας που επικρατούσε στην περιοχή, και να παρασύρεται προς τις βόρειες ακτές της Τουρκίας όπου και τελικά προσάραξε, κοντά στη Σακάρια. Άμεσα κινητοποιήθηκαν η Διεύθυνση Παράκτιας Ασφάλειας, η ακτοφυλακή, η αστυνομία και η πυροσβεστική.
Οι συνθήκες στη θάλασσα ήταν ιδιαίτερα δύσκολες, με υψηλό κυματισμό, ισχυρούς ανέμους και βροχοπτώσεις, κάτι που κατέστησε αδύνατη την προσέγγιση του πλοίου από θαλάσσης. Ταυτόχρονα, οι άνεμοι δεν επέτρεπαν την ασφαλή προσέγγιση ελικοπτέρου για επιχείρηση διάσωσης.
Υπό αυτές τις συνθήκες, οι αρχές επέλεξαν τη χρήση του breeches buoy. Από την ακτή εκτοξεύτηκε ένα σύρμα προς το πλοίο, το οποίο ασφάλισε το πλήρωμα, επιτρέποντας στη συνέχεια την τοποθέτηση του συστήματος διάσωσης. Ένας-ένας οι ναυτικοί μεταφέρθηκαν με ασφάλεια στη στεριά, χωρίς να αναφερθούν τραυματισμοί, ενώ στη συνέχεια υποβλήθηκαν σε ιατρικές εξετάσεις.
Το κατασκευής 1989 πλοίο Ninova, φαίνεται να έχει βαρύ ιστορικό προβλημάτων. Αν και φέρει το όνομα αυτό από το 2021, τα στοιχεία δείχνουν αλλαγές ιδιοκτησίας το 2023, με την τρέχουσα διαχείριση να παραμένει ασαφής. Το πλοίο είναι μήκους 83 μέτρων και φέρει σημαία Καμερούν.
Στο πλαίσιο των επιθεωρήσεων των αρχών κράτους λιμένων του Paris MoU, η Ιταλία είχε επιβάλει απαγόρευση στο πλοίο το 2024 λόγω επαναλαμβανόμενων προβλημάτων ασφάλειας. Παράλληλα, είχε καταγραφεί μεγάλος αριθμός ελλείψεων από επιθεωρήσεις στη Ρωσία και την Τουρκία μέσα στο 2025.
Το Ninova είχε αποπλεύσει από το Νοβοροσίσκ πριν από μερικές εβδομάδες και βρισκόταν αγκυροβολημένο βόρεια της Τουρκίας. Σύμφωνα με τις πληροφορίες, το πλήρωμα έχασε τον έλεγχο του πλοίου καθώς η κακοκαιρία επιδεινώθηκε, με αποτέλεσμα να παρασυρθεί και να καταλήξει στην ακτή. Αυτή τη στιγμή παραμένει προσαραγμένο, με εμφανή κλίση και ένδειξη εισροής υδάτων.
Τι πρέπει να γίνει σε περίπτωση που ένας άνθρωπος πέσει από ένα πλοίο στη θάλασσα
Sakarya Karasu’da karaya oturan NINOVA isimli gemide bulunan 8 kazazede personel, kara tahlisiye (can kurtarma) ekibimizce geleneksel varagele sistemi kullanılarak başarıyla tahliye edildi. pic.twitter.com/uYbY8j5Kaz
— KEGM (@kiyiemniyet) May 1, 2026
Τι είναι η μέθοδος breeches buoy
Η μέθοδος breeches buoy είναι ένας παραδοσιακός τρόπος διάσωσης ανθρώπων από πλοίο προς την ακτή, όταν δεν υπάρχει δυνατότητα προσέγγισης από θαλάσσης με κάποιο πλωτό μέσο ή από αέρος με ελικόπτερο. Χρησιμοποιείται κυρίως σε περιπτώσεις προσάραξης, με πολύ κακό καιρό και έντονο κυματισμό, δηλαδή ακριβώς εκεί που τα «σύγχρονα μέσα» πολλές φορές δεν μπορούν να πλησιάσουν.
Στην πράξη, στήνεται ένα σύστημα με σχοινιά ή σύρματα μεταξύ πλοίου-στεριάς. Από την ακτή εκτοξεύεται ένα λεπτό σχοινί (με ειδικό εκτοξευτήρα), το οποίο πιάνει το πλήρωμα στο πλοίο και το χρησιμοποιεί για να τραβήξει ένα πιο χοντρό και ανθεκτικό σχοινί ή σύρμα. Πάνω σε αυτό τοποθετείται ένα είδος «καθίσματος» ή ζώνης, που θυμίζει παντελόνι (από εκεί και το όνομα breeches).
Ο ναυτικός μπαίνει μέσα σε αυτό το σύστημα και μεταφέρεται αιωρούμενος, ένας-ένας, από το πλοίο προς τη στεριά, με τη βοήθεια του σχοινιού. Είναι αργή διαδικασία, αλλά πολύ ασφαλής όταν δεν υπάρχει άλλη επιλογή.
Δεν χρησιμοποιείται συχνά σήμερα, γιατί τα ελικόπτερα έχουν αντικαταστήσει τις περισσότερες τέτοιες επιχειρήσεις. Όμως σε δύσκολες συνθήκες, όπως όταν επικρατούν ισχυροί άνεμοι ή μεγάλος κυματισμός, παραμένει μια από τις πιο αξιόπιστες λύσεις διάσωσης.
