Νέα δεδομένα στην ακτοπλοϊκή σύνδεση της Χίου με τον Τσεσμέ δημιουργεί η δρομολόγηση ταχύπλοου πλοίου από την εταιρεία Erturk, η οποία στη Χίο πρακτορεύεται από το «Kanaris Tours».
Το νέο πλοίο
Το ταχύπλοο τύπου καταμαράν έχει δυνατότητα μεταφοράς περίπου 400 ατόμων, όχι όμως και οχημάτων, ενώ μπορεί να διανύσει την απόσταση Χίου – Τσεσμέ σε λιγότερο από 20 λεπτά, όταν τα συμβατικά πλοία χρειάζονται περίπου 40’.
Όπως εξήγησε στον «π» ο ιδιοκτήτης του «Kanaris Tours», Κ. Μπολλάς, η πλοιοκτήτρια εταιρία προτίθεται να διασχίζει τις δύο πλευρές του Αιγαίου με μία μέση ταχύτητα της τάξεως των 22 κόμβων, παρότι η ισχύς είναι πολύ μεγαλύτερη.
«Η ταχύτητα του πλοίου είναι αρκετά μεγαλύτερη, ωστόσο για οικονομία καυσίμων το ταξίδι θα διαρκεί από 15 έως 18 λεπτά», προσέθεσε ο ίδιος.
Τα προβλήματα και η άφιξη
Η δραστηριοποίηση ενός ταχύπλοου στη γραμμή Χίου – Τσεσμέ δημιούργησε επιπλέον σκέψεις στο Λιμεναρχείο Χίου, καθώς ο χώρος πρόσδεσης για τα πλοία που εκτελούν διακρατικά δρομολόγια είναι συγκεκριμένος. Ήδη τους καλοκαιρινούς μήνες τα 4 πλοία που δραστηριοποιούνται στο συγκεκριμένο δρομολόγιο αντιμετωπίζουν πρόβλημα χώρου, άρα και ελιγμών.
Το πρόβλημα ήδη απασχόλησε τη Λιμενική Επιτροπή, με τον λιμενάρχη Γ. Αργυράκη να απευθύνει έκκληση στους πράκτορες να μη συμπίπτουν τα δρομολόγια των 3 εταιριών την ίδια ώρα.
Παράλληλα, σύμφωνα με τον ίδιο, εξετάζεται η επέκταση προς νότια του χώρου πρόσδεσης των πλοίων της γραμμής, ώστε να συμβαδίζει με τον κώδικα ISPS των λιμανιών που αφορούν την ασφάλεια.
«Μέχρι και σήμερα ο ISPS προβλέπει ότι ο χώρος που μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε για πλοία και επιβάτες είναι μόνο στα όρια του Τελωνείου. Πιθανά να χρειαστεί μία τροποποίηση ώστε να αξιοποιήσουμε επιπλέον χώρο προς τα νότια. Είναι όμως μία διαδικασία που θα διαρκέσει περίπου 1-2 μήνες. Προσωρινά ελπίζω ότι θα μπορέσουμε να ανταποκριθούμε στις ανάγκες», σημείωσε ο κ. Αργυράκης.
Σε ότι αφορά στην πρώτη προσέγγιση του πλοίου, αυτή προγραμματίζεται, σύμφωνα με το site της εταιρίας, μέσα στο Σαββατοκύριακο και θα είναι κενή επιβατών, ώστε να διαπιστωθούν τα τυχόν προβλήματα και οι απαιτήσεις του πλοίου κατά τη διαδικασία πρόσδεσης.
