Τουλάχιστον ένα φορτηγό πλοίο ανατράπηκε βορειοδυτικά του Κέιπ Τάουν στον Ατλαντικό ωκεανό, λόγω των κακών καιρικών συνθηκών που επικρατούν στην περιοχή.
Και τα 18 μέλη του πληρώματος κατάφεραν να εγκαταλείψουν το πλοίο και να επιβιβαστούν στις σωσίβιες σχεδίες πριν τους διασώσουν τα σωστικά σκάφη.
Οι σφοδρή καταιγίδα που πλήττει τη νότιο Αφρική για Τετάρτη ημέρα έχει δημιουργήσει πολλά προβλήματα στα πλοία που πλέουν στην περιοχή.
Η κρατική εταιρεία λιμένων Transnet SOC Ltd. δήλωσε ότι παρακολουθεί τις λιμενικές λειτουργίες οι οποίες έχουν επηρεαστεί από τα ακραία καιρικά φαινόμενα.
Τα πλοία που πλέουν γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας, τα οποία έχουν αυξηθεί καθώς προσπαθούν να αποφύγουν τις επιθέσεις στην Ερυθρά Θάλασσα, ήρθαν αντιμέτωπα με την καταιγίδα, η οποία προκάλεσε κύματα που φτάνουν ή και ξεπερνούν ακόμα και τα 10 μέτρα!
Το 18μελές πλήρωμα του MV Ultra Galaxy διασώθηκε στα ύδατα βορειοδυτικά του Κέιπ Τάουν τη Δευτέρα, αφού ενεργοποιήθηκε ο ραδιοφάρος έκτακτης ανάγκης (EPIRB) από το πλοίο, ανέφερε στον ιστότοπό της η Αρχή Ναυτικής Ασφάλειας της Νότιας Αφρικής. Το πλοίο βρισκόταν σε κύματα αποθαλασσίας που κυμαίνονταν εκείνη την στιγμή από 7-10 μέτρα.
Το πλοίο είχε αποπλεύσει από το λιμάνι του Walvis Bay στη Ναμίμπια γύρω στις 4 Ιουλίου με κατεύθυνση προς το Νταρ ες Σαλάμ, σύμφωνα με στοιχεία παρακολούθησης πλοίων που συγκέντρωσε το Bloomberg.
Τα λιμάνια κατά μήκος των ακτών της Νότιας Αφρικής έχουν περιορίσει τη δραστηριότητα για λόγους ασφαλείας. Η Transnet «παρακολουθεί συνεχώς τις επιχειρήσεις» καθώς η κακοκαιρία έχει αναστείλει τις ναυτιλιακές επιχειρήσεις σε ορισμένα λιμάνια, δήλωσε η εταιρεία αργά την Τρίτη. Νωρίτερα μέσα στην εβδομάδα, η A.P. Moller-Maersk A/S προειδοποίησε για πιθανές καθυστερήσεις που θα μπορούσαν να διαρκέσουν μέρες.
Οι καιρικές διαταραχές είναι ένα πλήγμα για την Transnet, η οποία ήδη παλεύει με τη βελτίωση των χρόνων στα λιμάνια της, αναζητώντας ιδιωτικές επενδύσεις και αντικαθιστώντας εξοπλισμό που είναι πιο ικανός να λειτουργεί σε ακραίες καιρικές συνθήκες. Τα λιμάνια κατατάσσονται μεταξύ των χειρότερων παγκοσμίως, σύμφωνα με μελέτη της Παγκόσμιας Τράπεζας, αν και η Transnet αμφισβητεί τη μεθοδολογία που χρησιμοποίησε.
