Η Celestyal Cruises με έδρα τον Πειραιά πούλησε ένα από τα δύο παλαιότερα πλοία της.
Το Celestyal Olympia των 37.800 gt (κατασκευής 1982) αναχώρησε την Τρίτη από το λιμάνι του Λαυρίου και κατευθύνθηκε προς το τουρκικό λιμάνι Τσεσμέ, όπου και ελλιμενίστηκε με το όνομα Bella Fortuna.
Ταυτόχρονα, άλλαξε και σημαία. Από σημαία Μάλτας άλλαξε σε σημαία Λιβερίας.
Οι καλά τοποθετημένοι παρατηρητές της βιομηχανίας κρουαζιέρας δήλωσαν ότι τουρκικά συμφέροντα βρίσκονται πίσω από τη Voyage Shipping, αν και οι προθέσεις της για το πλοίο παραμένουν άγνωστες.
Σύμφωνα με ανθρώπους που γνωρίζουν τον κλάδο της κρουαζιέρας, πίσω από την εταιρεία Voyage Shipping βρίσκονται τουρκικά συμφέροντα.
Ορισμένες πηγές πιστεύουν ότι το Bella Fortuna μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την έναρξη μιας νέας επιχείρησης κρουαζιέρας, καθώς η σημαία της Λιβερίας δεν χρησιμοποιείται από αγοραστές οι οποίοι αγοράζουν παλιά πλοία και τα στέλνουν στα δηλητήρια για σκραπ.
Το VesselsValue εκτιμά ότι το Celestyal αξίζει 10,5 εκατομμύρια δολάρια τόσο ως εν ενεργεία πλοίο όσο και ως σκραπ. Από το 2005 ανήκει στην Celestyal.
Η πώληση αποτελεί μέρος του προγράμματος ανανέωσης του στόλου της Celestyal, στα πλαίσια του οποίου έχει αποκτήσει δύο νεότερα μεταχειρισμένα πλοία για να αντικαταστήσει τα υπάρχοντα.
Το Celestyal Olympia θα αντικατασταθεί την ερχόμενη σεζόν στις κρουαζιέρες στο Αιγαίο από το Celestyal Discovery των 42.300 gt (κατασκευής 2003), που αποκτήθηκε ως AidaAura από την εταιρεία Aida Cruises της Carnival Corp στα τέλη του 2023.
Η εταιρεία ψάχνει επίσης αγοραστή για το Celestyal Crystal των 25.600 gt (κατασκευής 1980), το οποίο αποσύρθηκε τον περασμένο Σεπτέμβριο αφού αντικαταστάθηκε από το Celestyal Journey των 55.900 gt (κατασκευής 1994), ένα ακόμη κρουαζιερόπλοιο το οποίο άνηκε στην Carnival Corp.
Η ανανέωση του στόλου της Celestyal ξεκίνησε λίγο μετά την απόκτηση του πλειοψηφικού μεριδίου της εταιρείας από τον κολοσσό Searchlight Capital Partners από τον Όμιλο Louis της Κύπρου.
Ανακοίνωσε την Τρίτη ότι θα ξεκινήσει χειμερινές κρουαζιέρες στα τέλη του 2024 από τη Ντόχα. Οι κρουαζιέρες θα περιοριστούν σε λιμάνια εντός του Περσικού Κόλπου για να αποφευχθούν τα προβλήματα που μαστίζουν την εμπορική ναυτιλία στην Ερυθρά Θάλασσα.
