Πειραιάς
13°C

Με αμείωτο ρυθμό συνεχίζονται οι αγορές για την Capital Gas του Βαγγέλη Μαρινάκη

Η ελληνική Capital Gas Ship Management Corp επέστρεψε στο ναυπηγείο Hyundai Mipo Dockyard στη Νότια Κορέα για την κατασκευή δύο πλοίων μεταφοράς υγροποιημένου διοξειδίου του άνθρακα (LCO2).

Δημοσιεύθηκε στις

05/02/2024

από

Το ναυπηγείο με έδρα το Ulsan είπε ότι η εταιρεία υπό την ηγεσία του Ευάγγελου Μαρινάκη υπέγραψε συμφωνία για την κατασκευή δύο πλοίων μεταφορικής ικανότητας 22.000 κυβικών μέτρων, τα οποία θα έχουν την δυνατότητα να κινούνται με αμμωνία και φυσικό αέριο, με την παράδοση να αναμένεται τον Ιούλιο και τον Νοέμβριο του 2026.

Η Capital Gas παρήγγειλε τα δύο πρώτα πλοία τον περασμένο Ιούλιο, πληρώνοντας περίπου 141,5 εκατομμύρια δολάρια, ενώ η τελευταία παραγγελία των δύο πλοίων έφτασε τα 152,5 εκατομμύρια δολάρια.

Τα πλοία χαμηλής πίεσης μεταφοράς LCO2, τα οποία μπορούν επίσης να μεταφέρουν υγραέριο και αμμωνία, είναι ένα κοινό έργο μεταξύ της Capital, της Hyundai Mipo και του νηογνώμονα Lloyd’s Register και είναι μέχρι στιγμής τα μεγαλύτερα πλοία αυτού του τύπου που έχουν παραγγελθεί.

Το e-nautilia.gr στο Google NEWS

Ακολουθήστε το e-nautilia στα Google News για να είστε πάντα ενημερωμένοι για όλες τις ναυτιλιακές ειδήσεις από την Ελλάδα και όλο τον κόσμο.

Διαβάστε επίσης

Πειραιάς
13°C