Η Mediterranean Shipping Company (MSC), η μεγαλύτερη εταιρεία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων στον κόσμο, φαίνεται να επιστρέφει δυναμικά στην αγορά των νεότευκτων πλοίων, με πληροφορίες να αναφέρουν ότι προχώρησε σε συμφωνία για την κατασκευή έως και 20 mega πλοίων μεταφοράς κοντέινερ στην κινεζική Hengli Heavy Industry.
Σύμφωνα με την MB Shipbrokers, η παραγγελία αφορά πλοία χωρητικότητας 20.000 TEU με κινητήρες διπλού καυσίμου (LNG dual-fuel) και περιλαμβάνει έναν αρχικό αριθμό πλοίων και επιπλέον δικαίωματα που θα μπορούσαν να αυξήσουν το συνολικό πρόγραμμα στα 20 πλοία.
Εφόσον επιβεβαιωθεί, πρόκειται για τη μεγαλύτερη νέα παραγγελία της MSC μέσα στο 2026 και μία από τις σημαντικότερες συμφωνίες που έχουν ανακοινωθεί φέτος στην αγορά των containerships.
Οι παραδόσεις των νέων πλοίων αναμένεται να ξεκινήσουν από το πρώτο εξάμηνο του 2029, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο το ήδη μεγάλο βιβλίο παραγγελιών της εταιρείας στα ναυπηγεία της Hengli Heavy Industry, ενός από τους ταχύτερα αναπτυσσόμενους ναυπηγικούς ομίλους της Κίνας.
Μέχρι στιγμής, ούτε η MSC ούτε η Hengli Heavy Industry έχουν επιβεβαιώσει επίσημα τις πληροφορίες. Ωστόσο, αν η συμφωνία ολοκληρωθεί, θα αποτελέσει ακόμη μία ένδειξη ότι οι μεγάλοι παίκτες της liner ναυτιλίας συνεχίζουν να επενδύουν σε πλοία νέας γενιάς με χαμηλότερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα και αυξημένη ενεργειακή αποδοτικότητα.
