Σε εντυπωσιακά επίπεδα κινούνται οι τιμές των δεξαμενόπλοιων VLCC, με την αξία τους να έχει αυξηθεί έως και 57% σε σχέση με πριν ένα χρόνο.
Στο τέλος της περασμένης εβδομάδας, η Teekay Tankers πούλησε το δεξαμενόπλοιο VLCC Singapore Spirit μεταφορικής ικανότητας 318.700 dwt και κατασκευής 2013 για 84,5 εκατομμύρια δολάρια.
Η πώληση αυτή έρχεται μετά την πώληση από την CMB.TECH νωρίτερα αυτόν τον μήνα των Ingrid and Ilma, κατασκευής 2012 και μεταφορικής ικανότητας 314.000 dwt. Όλα τα πλοία έχουν προγραμματιστεί για παράδοση το δεύτερο τρίμηνο του 2026.
Η VesselsValue συνδέει πέντε αγορές με τη Sinokor μόνο αυτόν τον μήνα, ενώ η κορεατική εταιρεία συνδέεται με περισσότερες από 40 εξαγορές μεταχειρισμένων VLCC μέχρι στιγμής φέτος.
Σύμφωνα με την ναυλομεσιτική εταιρεία Xclusiv, οι αξίες των ηλικίας 15 ετών τάνκερ VLCC έχουν αυξηθεί ραγδαία μέσα σε ένα χρόνιο, με τις τιμές τους να ανέρχονται σε περίπου 83 εκατομμύρια δολάρια τον Φεβρουαρίου 2026, από τα 53 εκατομμύρια δολάρια τον Φεβρουάριο του 2025, μια αύξηση της τάξεως του 57%.
Και τα πλοία ηλικίας δέκα ετών καταγράφουν αυξήσεις και κέρδη, φτάνοντας περίπου τα 105 εκατομμύρια δολάρια από 83,3 εκατομμύρια δολάρια την ίδια περίοδο, σημειώνοντας μια αύξηση του 26%.
Το συγκεκριμένο τμήμα της αγοράς συνεχίζει να προσελκύει έντονο αγοραστικό ενδιαφέρον, καθώς η διαθεσιμότητα χωρητικότητας σύγχρονων πλοίων “eco” παραμένει περιορισμένη και τα επίπεδα ναύλων στηρίζουν τις αξίες των πλοίων σε υψηλά επίπεδα.
Οι ναύλοι των VLCC έχουν επίσης αυξηθεί, με πολλά πλοία να είναι ναυλωμένα κοντά στα 100.000 δολάρια την ημέρα, κάτι που εξηγεί την απότομη αύξηση της αξίας των second hand πλοίων VLCC.
