Την επιβολή τέλους 200.000 δολαρίων ανά ταξίδι σε εμπορικά πλοία υπό ισπανική σημαία εξετάζουν οι Ηνωμένες Πολιτείες, μετά τη διαμάχη που προέκυψε για την πρόσβαση αμερικανικών πλοίων σε ισπανικά λιμάνια.
Η πρόταση ανακοινώθηκε στις 14 Οκτωβρίου από την Ομοσπονδιακή Ναυτιλιακή Επιτροπή των ΗΠΑ (FMC), η οποία ολοκλήρωσε έρευνα σχετικά με περιορισμούς που είχαν επιβληθεί σε αμερικανικά πλοία από τις ισπανικές αρχές.
Η υπόθεση ξεκίνησε τον Νοέμβριο του 2024, όταν η Ισπανία αρνήθηκε την πρόσβαση σε αμερικανικά πλοία στο λιμάνι του Αλχεθίρας, λόγω υποψιών ότι μετέφεραν στρατιωτικό υλικό με προορισμό το Ισραήλ. Η αμερικανική πλευρά υποστήριξε ότι οι περιορισμοί αυτοί δημιουργούσαν δυσμενείς συνθήκες για τα πλοία της.
Μετά την έρευνα, η FMC κατέληξε στο συμπέρασμα ότι οι ενέργειες της Ισπανίας επηρέασαν αρνητικά τις αμερικανικές θαλάσσιες μεταφορές και πρότεινε δύο κατηγορίες μέτρων.
Η πρώτη αφορά την επιβολή τέλους 200.000 δολαρίων ανά ταξίδι σε πλοία με ισπανική σημαία που προσεγγίζουν αμερικανικά λιμάνια. Η δεύτερη προβλέπει πιθανούς περιορισμούς στις εισαγωγές ισπανικών προϊόντων, μεταξύ των οποίων ελαιόλαδο, καλλυντικά, κεραμικά και προϊόντα ζαχαροπλαστικής.
Το προτεινόμενο τέλος συνδέεται με τη σημαία του πλοίου και όχι με την εθνικότητα του πλοιοκτήτη ή της εταιρείας διαχείρισης. Εφόσον εφαρμοστεί, θα επιβαρύνει τα πλοία που εμπίπτουν στο μέτρο, ανεξάρτητα από την εμπορική τους απασχόληση.
Προς το παρόν, πάντως, δεν έχει ληφθεί οριστική απόφαση με την FMC να έχει ανοίξει διαδικασία δημόσιας διαβούλευσης διάρκειας 60 ημερών και προβλέπει τη δυνατότητα ακρόασης της ισπανικής πλευράς.
Η Μαδρίτη υποστηρίζει ότι οι αποφάσεις της ήταν σύμφωνες με την ισπανική, την ευρωπαϊκή και τη διεθνή νομοθεσία, ενώ εξετάζει την αμερικανική πρόταση σε συνεννόηση με τους ευρωπαϊκούς θεσμούς.
