Νέα τροπή παίρνει η υπόθεση του δεξαμενόπλοιου ελληνικής διαχείρισης KAVOMALEAS, το οποίο εγκαταλείφθηκε φλεγόμενο στα Στενά του Ορμούζ, με δορυφορικές εικόνες να το εμφανίζουν πλέον κοντά στο ιρανικό νησί Larak, χωρίς η Dynacom να έχει εγκρίνει οποιαδήποτε επιχείρηση ρυμούλκησης.
Το KAVOMALEAS, υπό σημαία Μάλτας και διαχείριση της Dynacom Tankers, συμφερόντων Γιώργου Προκοπίου, δέχτηκε επίθεση τις πρώτες πρωινές ώρες της Δευτέρας 20 Ιουλίου, ενώ έπλεε προς τον Περσικό Κόλπο.
Σύμφωνα με το Joint Maritime Information Center, το περιστατικό σημειώθηκε περίπου οκτώ ναυτικά μίλια βορειοδυτικά του Kumzar στο Ομάν. Το πλοίο φέρεται να χτυπήθηκε από μη επανδρωμένο αεροσκάφος περίπου στις 02:00 τοπική ώρα, με αποτέλεσμα να ξεσπάσει φωτιά και το πλήρωμα να το εγκαταλείψει. Οι ναυτικοί επιβιβάστηκαν σε σωστική σχεδία και περισυνελέγησαν με ασφάλεια από ρυμουλκό του Ομάν.
Η Dynacom ανέφερε ότι το KAVOMALEAS επλήγη από δύο βλήματα αγνώστου προελεύσεως, τα οποία προκάλεσαν πυρκαγιά στο μηχανοστάσιο και παρά την ενεργοποίηση του μόνιμου συστήματος κατάσβεσης, το πλήρωμα δεν κατάφερε να θέσει τη φωτιά υπό έλεγχο και αναγκάστηκε να εγκαταλείψει το πλοίο.
Μετά την εγκατάλειψή του, το δεξαμενόπλοιο παρέμεινε ακυβέρνητο και κινήθηκε προς βορρά. Η επίσημη ενημέρωση του JMIC αναφέρει ότι παρασύρθηκε προς την περιοχή του νησιού Larak, χωρίς όμως να διευκρινίζει εάν η μετακίνησή του έγινε αποκλειστικά λόγω του ανέμου και των ρευμάτων ή με τη βοήθεια ρυμουλκού.
Δορυφορικές εικόνες που ελήφθησαν στις 21 Ιουλίου φέρονται να δείχνουν πλοίο με διαστάσεις και χαρακτηριστικά που αντιστοιχούν στο KAVOMALEAS στη βόρεια πλευρά των Στενών, κοντά στις ιρανικές ακτές. Οι Financial Times ανέφεραν ότι το δεξαμενόπλοιο φαίνεται να ρυμουλκήθηκε προς τα ιρανικά ύδατα, όπου πιθανότατα βρίσκεται πλέον υπό τον έλεγχο του Ιράν.
Η Dynacom, ωστόσο, ξεκαθάρισε ότι δεν είχε εγκρίνει καμία επιχείρηση ρυμούλκησης ή μετακίνησης του πλοίου και ότι βρισκόταν σε διαδικασία εξακρίβωσης της ακριβούς θέσης και της κατάστασής του. Το στοιχείο αυτό ενισχύει τα ερωτήματα σχετικά με το ποιος μετέφερε το KAVOMALEAS προς την ιρανική πλευρά των Στενών.
Μέχρι στιγμής δεν υπάρχει δημόσια ανακοίνωση από τις ιρανικές αρχές ότι το πλοίο καταλήφθηκε ή τέθηκε υπό κράτηση, επομένως, παρά τις ισχυρές ενδείξεις, δεν μπορεί ακόμη να θεωρηθεί επιβεβαιωμένο ότι το δεξαμενόπλοιο βρίσκεται επισήμως υπό ιρανική επιτήρηση.
Οι δορυφορικές εικόνες φέρονται επίσης να δείχνουν καπνό από την περιοχή του μηχανοστασίου και μία πιθανή κηλίδα να εκτείνεται από την αριστερή πλευρά του πλοίου. Παρ’ όλα αυτά, στην ενημέρωση του JMIC έως τις 21 Ιουλίου αναφερόταν ότι δεν είχε καταγραφεί περιβαλλοντική μόλυνση. Η ύπαρξη και η έκταση ενδεχόμενης διαρροής δεν έχουν επιβεβαιωθεί από τις αρμόδιες αρχές.
Το KAVOMALEAS κατασκευάστηκε το 2025, έχει μήκος 228 μέτρα και χωρητικότητα περίπου 74.978 dwt. Η εγκατάλειψη του πλοίου σημαίνει ότι δεν υπάρχει ζήτημα κράτησης του πληρώματος, καθώς όλοι οι ναυτικοί έχουν διασωθεί και είναι ασφαλείς.
Η υπόθεση, ωστόσο, δημιουργεί ένα εξαιρετικά σύνθετο νομικό και επιχειρησιακό ζήτημα για την πλοιοκτήτρια πλευρά, αφού εφόσον επιβεβαιωθεί ότι το πλοίο ρυμουλκήθηκε χωρίς τη συναίνεση της εταιρείας, θα πρέπει να διευκρινιστεί εάν πρόκειται για επιχείρηση διάσωσης, για αυθαίρετη μετακίνηση ή για έλεγχο του πλοίου από τις ιρανικές δυνάμεις.
Όπως και να έχει, η κατάσταση στα στενά του Ορμούζ παραμένει εξαιρετικά επικίνδυνη και αβέβαιη, και η ομαλοποίηση της φαίνεται να είναι πολύ μακριά. ίσως πιο μακριά από ποτέ από τότε που ξεκίνησε η πολεμική σύγκρουση.
