Ένα νέο σχέδιο για την ενίσχυση της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Χίου βρίσκεται πλέον στο τραπέζι, καθώς πλησιάζει η ημερομηνία διακοπής της λειτουργίας του αεροδρομίου με την πρόταση να προβλέπει έως και εννέα ακτοπλοϊκά δρομολόγια την εβδομάδα, με στόχο να καλυφθούν οι αυξημένες ανάγκες μετακίνησης των κατοίκων κατά τους επόμενους τέσσερις μήνες.
Το θέμα συζητήθηκε στη συνάντηση της 4ης Νοεμβρίου, υπό τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης Κωστή Χατζηδάκη, με τη συμμετοχή του υπουργού Ναυτιλίας Βασίλη Κικίλια και εκπροσώπων των τοπικών φορέων της Χίου.
Σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά, ο σχεδιασμός προβλέπει τη διατήρηση των έξι εβδομαδιαίων δρομολογίων που πραγματοποιούνται σήμερα και την προσθήκη ακόμη τριών. Υπενθυμίζεται ότι ο αρχικός χειμερινός προγραμματισμός προέβλεπε τη μείωση των δρομολογίων σε τρία την εβδομάδα, γεγονός που είχε προκαλέσει έντονες αντιδράσεις στο νησί.
Οι εκπρόσωποι της Χίου ζήτησαν, ωστόσο, να δοθεί ιδιαίτερη προσοχή και στην κατανομή των αναχωρήσεων. Η ύπαρξη εννέα δρομολογίων δεν εξασφαλίζει από μόνη της την καλύτερη δυνατή εξυπηρέτηση, εάν αυτά συγκεντρώνονται σε συγκεκριμένες ημέρες, αφήνοντας μεγάλα χρονικά κενά μεταξύ των αναχωρήσεων.
Στις επιλογές που εξετάζονται περιλαμβάνεται η περαιτέρω ενίσχυση της γραμμής Πειραιάς – Χίος – Μυτιλήνη, αλλά και η δημιουργία πρόσθετης σύνδεσης με το Λαύριο. Συζητήθηκε επίσης η δυνατότητα συχνότερων δρομολογίων μεταξύ Χίου και Μυτιλήνης, ώστε οι κάτοικοι να μπορούν να αξιοποιούν και τις αεροπορικές συνδέσεις της Λέσβου.
Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η πρόταση για δρομολόγηση ταχύπλοου πλοίου κατά το τριήμερο Παρασκευής, Σαββάτου και Κυριακής. Μια τέτοια σύνδεση θα μπορούσε να διευκολύνει κυρίως τους εργαζόμενους, τους επαγγελματίες και όσους χρειάζεται να μετακινούνται στην Αθήνα για περιορισμένο χρονικό διάστημα. Βασική προϋπόθεση, βέβαια, είναι να εξασφαλιστεί κατάλληλο πλοίο που θα μπορεί να εξυπηρετεί τη γραμμή με αξιοπιστία και κατά τη χειμερινή περίοδο.
Το μεγαλύτερο εμπόδιο στην υλοποίηση των προτάσεων παραμένει το οικονομικό. Η σημαντική αύξηση του κόστους των ναυτιλιακών καυσίμων καθιστά δυσκολότερη την πραγματοποίηση πρόσθετων δρομολογίων, ιδιαίτερα τους χειμερινούς μήνες, όταν η επιβατική κίνηση είναι περιορισμένη.
Η Attica Group έχει ήδη παρατείνει για έναν μήνα το πρόγραμμα δρομολογίων του Οκτωβρίου προς Χίο και Μυτιλήνη, δίνοντας τον απαραίτητο χρόνο στις αρμόδιες αρχές να καταλήξουν σε μια πιο μόνιμη λύση για την περίοδο που το αεροδρόμιο θα παραμείνει κλειστό.
Προς το παρόν, πάντως, τα εννέα εβδομαδιαία δρομολόγια αποτελούν σχεδιασμό και όχι οριστικοποιημένο πρόγραμμα. Για την υλοποίησή τους θα απαιτηθούν συνεννοήσεις με τις ακτοπλοϊκές εταιρείες, εξασφάλιση χρηματοδότησης και εξέταση των προτάσεων από το Συμβούλιο Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (ΣΑΣ), το οποίο αναμένεται να συνεδριάσει εκτάκτως.
